セミトラック縦列駐車をマスターする方法


ベストアンサー

カーネギーホールに行くのと同じ方法で、練習練習を練習します。

見つけたら経験豊富な年配のドライバーであり、あなたを助けるための忍耐強い教師でもあり、それも大きなプラスになるでしょう。トレーラーをバックアップすることを最初に学んだときのよくある間違いは、オーバーステアです。トレーラーがどこに行くのかを見て、最小限かつゆっくりと操縦します。最終的には、手と目の思考プロセスにうまく機能します。

これを行うための巨大なスペースを見つけるのは素晴らしいことです。簡単に始めてください。トラクターを維持するために何ができるかを見てください。トレーラーをまっすぐにします。これを少し行った後、トレーラーで非常にゆっくりと穏やかに曲がることができるかどうかを確認します。これは、物事の感触をつかむのに役立ちます。ブラインド路地裏の動きから始めないことをお勧めします。それは最初は少し進歩しました。10代後半に、パワーステアリングのない古いBモデルのマックを使用して大規模な製造施設でヤードジョッキーになれたのは非常に幸運でした。安全であれば、トラクターを回してトロリーブレーキを引き下げて前進しながらトレーラーを前進させ、トラクターとトレーラーを90°スライドさせて反対方向に回転させます。ただし、作業スペースが非常に広いため、お勧めしません。

イライラした場合は、専門家としてバックアップを開始した人はいないことを忘れないでください。私たちは皆練習しなければならず、時間とともに良くなりました。それはあなたに来るでしょう。

回答

駐車場に戻ることがより良い/より安全で/より効率的である理由はいくつかあります。最初の(そして私の意見では最大の)理由は、それが簡単であるということです。理由を説明します。フォークリフトに気づいたことがありますか?フォークリフトでは、前輪ではなく後輪が回転することに気づきました。フォークリフトは、収納スペースを最適化するために、荷物やパレットを狭い場所に置く必要がある場合があり、前輪よりも後輪が回転している方が簡単なためです。支柱なしで説明するのは苦手です。代わりに、実験を提案します。運転席側で、車の後輪の横にコーン(または他の物体)を置きます。車を始動し、コーンを置いた側にハンドルを完全にロックします(米国では、左に完全にロックします。英国では、右に完全にロックします)。次に、逆にして、90度後方に回転します。後輪がコーンの周りでほぼ完璧な「ピボット」を行ったことに気付くでしょう。コーンを前輪の隣に置き、90度前方に回転させると、すぐにパーキングベイに戻ることの利点がわかります。

安全性に関しては、駐車場から戻る必要がある場合よりも、子供/自転車/歩行者/他の車があなたの道にぶつかる可能性がほとんどない駐車スペースに戻る方が安全です。ほんの少し前にオープンスペースがあった場所に、上記のすべてが予期せず出現する可能性のある車線にスポットを当てます。

また、駐車場に入るとき、あなたはもっと気づいていると思います。オープンスペースの場合、駐車場が突然開いた場合や、駐車場が開いた場合に備えて、自動的に低速で運転します。アップ、あなたはまだ「アラートモード」にいるので、スペースに戻っている間、あなたの集中レベルはより高くなります。家に帰るとき、あなたはまさにそれをしたいです:家に帰りなさい。あなたはそれほど警戒しておらず、車線に戻っている間、自宅のソファでリラックスしている手にあるコーヒー/ビール/タバコ/テレビのリモコン/その他の悪徳についてすでに考えている可能性があります。

後進の操作は前進よりも多くの燃料を使用するという事実のような他の考慮事項、そしてこれを冷たいエンジンではなく暖かいエンジンで行うのが最善なので、駐車場に戻って母なる地球のために少しやります。または、寒い気候に住んでいて窓が曇っている場合は、車を運転する前に、ヒーターとワイパーの両方を使用してフロントウィンドウを解凍することができます。リアワイパーのないセダンをお持ちの場合、最後の説明は雨天でも当てはまります。

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