ベストアンサー
注： これは私自身の経験のレンズを通しての私自身の個人的な見解であり、10年の時を経て今は少しバラ色になっています。また、ここの下にはネタバレがありますので、危険を冒して読んでください。
ドキュメンタリーを見ました-私はニミッツの真正面に駐車されていた空母に乗っていました。彼らが進行中の最初のエピソード（USSロナルドレーガン）、そして私はニミッツで多くの人々を知っていました-彼らは私の古い乗組員、学校のクラスメート、友人の友人、またはあなたがボーリング場で通りかかった人々のいずれかですまたはコミッショナリー。これについては後で詳しく説明します。
ほとんどの部分でこのシリーズを楽しんだ。 PBSがシリーズの放送を開始したとき、私は採用義務を負っていました。航空機に乗った生活をかなり正直に（PBSで表示できる限り）描写していると感じたので、採用担当者と応募者が視聴できるように心から承認しました。展開中のキャリア。私の採用コマンドの上位層は、シリーズを見ている子供たちが、展開が信じられないほど難しいことに気付くのを恐れていたのを知っていますが、ブートキャンプに出荷する前にシリーズを見た私の応募者全員彼らが艦隊に到着した後、私に感謝しました。
そうは言っても、私は正直なところ、限られた範囲、特にシリーズが長く続くことに少しがっかりしました。映画製作者には、ディスカバリーチャンネルやミリタリーヒストリーチャンネルなどに壁一面に貼られた空母のドキュメンタリーである、通常の「素晴らしいジェット機とパイロットの素晴らしい映像がたくさんあります」とはまったく異なることをする正直な機会があったように感じました。 。展開全体を通して、乗組員全員と時間を過ごし、継続的に撮影することで、映画製作者は舞台裏の残りの乗組員、つまり書類をシャッフルし、船を走らせ続けるデッキの下の人々にもっと集中できたと感じました。パイロットや屋上で働く他の人々が彼らの仕事をすることを可能にします。この点で、私は彼らがはるかに不足していると感じました。後で私の友人の何人かと話をしたとき、彼らの何人かは、船にフルタイムで接続されていない航空団以外の残りの乗組員についても少しがっかりしたことを知っています。
ドキュメンタリーシリーズの当初の目標の1つは、当時の対テロ戦争が乗組員の帰国時の生活にどのような影響を与えていたかを話し合うことであったことは明らかでした。もう1つの機会を逃しました。彼らは、展開前にガールフレンドをノックアップした戦隊AOの話でそれを探求しました（そして私は彼がハワイからのタイガークルーズを除いて非常に目立つように取り上げられていることに本当にうんざりしました）サンディエゴにとって、それは実際には深く探求されていませんでした。 2000年代半ばには、軍全体での継続的かつ拡張された展開の流行が始まりました。ドキュメンタリーの翌年（2006年）、レーガンは暦年の300日を海に出して過ごし、そのうち35日を除いてすべてが米国本土から離れて配備されました。解散した結婚、両親をほとんど知らない子供たち、そしてますます長い期間、より頻繁にひとり親として残された配偶者について、もっと探求するべきだったと思います。
それで、tl; dr私はそれを楽しんだが、もっと欲しがっていた。
答え
私は初期にフォレスタル（CVA59）に仕えたという理由もあり、シリーズ全体を見た。 70年代、そのデジャヴ感と、何が変わったのかという好奇心からも同じように望んでいました。フライトデッキや混乱デッキ以外の場所で働いていた船員の1人として、シリーズがより良い仕事をして、全体像を示したのではないかと思います。でも、一番印象に残ったのは、家や家族から離れていることへの船員の不安だったと思います。正直言って、入隊中よりも多くの船員がそのシリーズで涙を流しているのを見ました。ブートキャンプ含まれています！