ベストアンサー
クライズデールとペルシュロンの両方に乗って運転しました。16.1からのクライドを見たことがあります。 hhから19.2hhですが、私が扱ったとまり木ととまり木交差点でさえ、17hhから20.1hhのどこかにあります。クライドはもともとビールワゴンを引くために飼育されているので、私はペルシュロンの上にクライズデールに乗ることを好みます（したがってバドワイザークライズデール）ペルシュロンは、プラウ、ハロー、フィードスレッドを引っ張る重い作業馬として飼育されているため、より軽量で、より手の込んだムーバーになり、肩幅が狭くなります。
いくつかの例外はありますが、ペルシュロンはクライズデールよりも大きくなります。
回答
ペルシュロンは、主にロイヤルポストの車両を運搬するためにフランスで飼育されました。長い間、トロットに飼育されています。距離、そしてしばしばライダーを運ぶために（ロイヤルポストの馬車はしばしばそれらを制御し、それらをあちこちで保護するのを助けるために馬の1つにライダーを乗せていましたm盗賊）。私が知っているペルシュロンにはさまざまな体型があり、その中には背の高い鞍馬のように造られているものもあります（足が大きい！）。ペルシュロンは脚の羽がほとんどなく、一年中短毛になる傾向があります。私は、彼らが通常、鞍馬のような形を自然にとる、きれいで直立したひづめを持っていることを発見しました。彼らのひづめは通常黒です。彼らは直立した首の馬車を持っており、しばしば壮観な、ハイステップのトロットを持っています。彼らはクライドに感謝するはるかに洗練された頭の形をしていて、時には巨大なアラブ人のように見えます。クライズはより頻繁にローマの鼻を持っています。
クライズデールはスコットランドで飼育され、農場で使役動物として土地で働いています。彼らは、散歩よりも速く旅行するように求められることはめったにありませんでした。それは、彼らが荷馬車を運ぶように求められたときにも当てはまります。それらは、ライセンスと燃料のコストが非常に高いため、短距離の配達に馬を使用することが依然として経済的に好ましいロンドンで、その目的のためにまだ使用されています。彼らは確かに立ち上がって動くことができます、そして興奮したクライドギャロップが過去にあることは非常に印象的です。地面が揺れます。私が見たものは、ペルシュロンよりも幅が広く平らなひづめがあり、脚には豊富な羽毛があり、たてがみと尾の毛は太く、しばしば波打っています。彼らは非常にしばしば白いひづめを持っています。彼らは非常に厚い冬のコートを育てます。
色に関しては、ペルシュロンはほとんどが完全に黒で、通常は星の形をした白いマーキングがほとんどないか、完全に灰色です（多くの場合、黒で生まれて毎年軽くなります）。フランスでは黒とグレーのペルシュロンのみ登録できます。灰色と黒はどちらも優勢な色の遺伝子です。栗（ソレル）ペルシュロンを見たことがありますが、珍しいです。クライズデールはほとんどすべての湾で、白い炎と下肢があります。彼らの気質についての私の個人的な意見は、ペルシュロン地域は少し賢く、人々志向であり、クライドはもう少し離れていて、独立していて、仕事志向ですが、どちらも非常に意欲的で寛大です。
それらに乗ることは行く、それは非常に長い道のりです。どちらも非常に幅の広いボディで、トラックのサスペンションを備えていることがわかりますが、座り心地を良くするために、ペルシュロンのトロットにエッジを与える必要があります。