ベストアンサー
1ガロンあたり約2.35ドルから約5.25ドルまで変動します
これは約$ 0.62 /リットルから約$ 1.39 /リットルに相当します。
変動の理由は、いつでも高くても低くてもかまいませんが、多くあります。最初の理由は、50の米国の州があり、この価格の大部分が州税と地方税であるということです。これは、政治的な理由がこの違いの一部を引き起こしていることを意味します。
もう1つの理由は、地域です。製油所は特定の場所にあり、率直に言って、ガソリンを遠隔の高地や遠くの場所に運ぶには多額の費用がかかります。
US EPAには、さまざまな場所で異なるガソリンの製造に関する規則もあります。これらは主にその地域の天気に基づいています。ガソリンの夏/冬のブレンドがあり、夏のブレンドは通常より多くの費用がかかることを理解することが重要です。この地域には大気汚染のために地域のブレンドもあります。
私はアラバマに住んでいますが、天候に左右されないため、夏と冬のブレンドはありません。また、私たちの天気は大気汚染をかなりよく取り除き、人口密度は大都市よりもはるかに低いため、地域のブレンド。
カリフォルニアには、距離、遠隔地、夏/冬のブレンドなどの要因を引き起こすこれらすべての費用があります。彼らはまた最も高いガソリン税を持っています。彼らは価格チャートのトップです。私が住んでいる場所ははるかに低いです。
EUのような場所に住んでいる多くの人々にとって、米国の大きな違いを理解するのはかなり難しいです。私が住んでいるアラバマ州は、バルト海からエーゲ海までの北から南までの長さです。カリフォルニアは、ジブラルタルからベルリン、またはモスクワからアントワープまでの長さです。私たちの天気は蒸し暑い南から北極に行きます。私のアラバマ州は、季節によって非常に暑くて蒸し暑いものから亜寒帯のように寒いものまでさまざまです。私たちの州の間でさえ、大きな違いがあります。これらはガソリンに大きな問題を引き起こします。
カリフォルニアのロサンゼルス（LA）とサンフランシスコの2つの大都市は、都市内でも気候が大きく異なり、汚染の問題も大きく異なります。 LAは山々に囲まれ、海から霧が発生します。それらが汚染問題を管理しなければ、都市はスモッグと呼ばれる赤褐色の霧汚染ミックスの下で姿を消します。ガソリンと車の汚染防止の管理により、はるかに優れています。 LAでは、見えない空気を信用しないのは冗談でした。
米国の人口密度は、汚染のためにさまざまなガソリンの需要を変化させています。全国の人口密度は1平方マイルあたり約92人であり、ヨーロッパ全体は1平方マイルあたり約143人です。しかし、それは実際には話をしていません。ニューヨーク市は1平方マイルあたり約27,000であり、マンコは1平方マイルあたり約40,000です。アメリカのほとんどは平均に近いかそれ以下です。これが、米国でガソリンの価格が変動する理由です。
ガソリンの価格の一部も供給元によって異なります。アラバマは大規模な石油/ガス/石炭生産者です。石油を輸出しているため、エネルギーコストが低くなっています。カリフォルニアは多くを生産していますが、独自の使用レベルを提供していません。
これらの要因はすべて、米国のガソリンの価格に影響します。
他の要因もあります。世界の他の地域はガソリンの使用について理解していません。 （人口密度が低いため）平均的な通勤距離は片道約22マイルです。 EUでは3マイル未満です。また、世界最大の食料生産国である農業には、ガソリンやその他の石油燃料のほとんどを使用しています。農業の季節性により、ガソリンの価格も大きく変動します。
回答
まず、米国では1リットルの燃料を得ることができません。1ガロンで販売されています。1ガロンは4リットル未満のファートです。もう1つは価格です。燃料に対する税金は、どの州にいるかによって大きく異なる可能性があります。また、石油のバレル価格によっても異なります。上昇した場合、価格は即座に上昇します。価格が上昇した場合運が良ければ1日おきに1セント下がるガスのブランドも違います次のブランドと同じではありません燃料の組み合わせが原因と思われます次との価格差。それから、あなたがどの郡または市にいるのか、1ガロンあたりの販売税が非常に大きくなる可能性があります。また、その年のいつであるか。ウィントがあります。 erブレンドとサマーブレンド。私自身、夏のブレンドが好きです。しかし、それは冬のブレンドよりも1ガロン5セント高いです。申し訳ありませんが、通り過ぎる価格をお伝えすることはできません。しかし、それは獣の性質です。もし私がそうしたら、明日は違うでしょう。ほとんどの場合、遠くない限り、大都市の方が国よりも高くなっています。どこから来たのか。