ベストアンサー
ピストンを使った冒険を説明するストーリーです。
ボスを購入しました当時は302マスタングでしたが、専門的に再構築されたエンジンです。再建業者が間違ったサイズのバルブスプリングリテーナーを使用したため、バルブが燃焼室で緩み、ヘッドに穴を開けました。
ヘッドを自分で外し、修理してもらいました
シリンダー壁も破損していたので、鍋を落とし（アパートの駐車場、雪の中）、コンロッドキャップのボルトを外し、ピストンを外しました。シリンダーの壁を磨き、リングを交換し、再取り付けしました。
1年間正常に作動した後、クラッチペダルが奇妙に振動し始めました。トランスミッションを落とし、ベルハウジングを外すと、クランクシャフトの一部が取り付けられた状態でフライホイールが脱落しました（バルブが壊れたとき、クランクシャフトが壊れたようです）。
そこで、エンジンを引いて再構築しました。その間に、私がそれを再建するために雇った知人によってトランスミッションが盗まれました。私は小額裁判所で上司を訴え、判決を勝ち取り、中古のトランスミッションを手に入れました。
すべてが元気に戻ったので、ドラッグボートと交換しました。
古き良き時代…。
答え
単一の答えはありません。彼らがまだ生産されていたとき、Cox.049エンジンは約20ドルでした。交換用のピストン/シリンダーアセンブリ（セットで販売）を購入できます。明らかに、費用は20ドル未満であるか、まったく新しいエンジンを購入するでしょう。
ホームデポに行き、ウォークビハインドガス芝刈り機を見てください。費用？数百ドル。ある種、ピストンの交換価格に上限があります。
ライカミングO-360について聞いたことがありますか？これは軽飛行機の一般的なエンジンです。ピストンの交換には多額の費用がかかりますが、大型のダイレクトドライブ船舶用ディーゼルよりも安価です。