ベストアンサー
いいえ、もちろんそうではありません。それはばかげたナンセンスです。あなたがそれをどこから得たとしても、あなたがそこで聞いたり、見たり、読んだりする別の言葉を決して信じないでください。ピラミッドのいずれかで使用される最も重いブロックの重量は70〜80トンと推定されています。しかし、その重量はほとんど使用されておらず、基礎部分になる傾向がありました。つまり、あまり持ち上げる必要はありませんでした。ピラミッドを構築するために使用されたブロックのほとんどは約2.5トンの重さがあり、他の多くのブロックは約15〜20トンの重さがありました。
いずれにせよ、それらはすべて現代の能力の範囲内です。技術。これを概観すると、
80トンは160,000ポンドに相当します。アポロ11号を宇宙に打ち上げたサターンVロケットhttps://en.wikipedia.org/wiki/Saturn\_Vは、発射台で完全に燃料を供給された6,100,000ポンドの重さでした。つまり、単に地面から降りるには、80トンのブロックのうち38個にほぼ相当する重量を持ち上げる必要がありました。まっすぐ。同時に。
それが高くなるほど、重さは軽くなりました。これは、両方とも重力の源から遠くに移動して重さを与えていたためですが、燃料を燃やしていたためです。そもそもその重量の大部分を占めていた。それでも、サターンVの重量が500,000ポンド（250トン）を超えていたとしても、それはこれらの大きな石のブロックの1つだけの重量の3倍以上です。
基本的な事実は、ピラミッドの構築は特に困難であるか、高度な技術が必要でした。必要なのは、先史時代から人間が持っていた6つの有名な「単純な機械」https://en.wikipedia.org/wiki/Simple\_machineのうちの2つともう1つの要素だけでした。これらの3つの要件は次のとおりです。
- 傾斜面https://en.wikipedia.org/wiki/Inclined\_plane、6つの単純なマシンの1つ。基本的に、これはランプに他なりません。重い石を動かすたびに、持ち上げるのと同じかそれ以上に横にスライドまたは転がすことで、一度に少しだけ重い石を持ち上げることができます。車を浅いグレードに巻き上げることと、車をまっすぐ空中に持ち上げることの違いを頭の中で想像してみてください。明らかに、それをまっすぐに持ち上げるのに比べて、それを転がすのにかかる力はごくわずかです。ブロックは同じ方法で所定の位置に持ち上げられました。
- 滑車、https://en.wikipedia.org/wiki/Pulley 6台の単純な機械のもう1つ。ブロックを持ち上げようとしているものよりも高いレベルに取り付けられた多くの滑車アタッチメントを介して多くのロープを取り付けることにより、ロープを引っ張るだけでブロックを動かすことができます。次に、滑車をロックするか、引っ張るのを止めたいときにロープを固定して、石が後ろに滑らないようにします。さらに良いことに、滑車と呼ばれる滑車の配置を使用しますhttps://en.wikipedia.org/wiki/Block\_and\_tackleこれにより、機械的倍率が向上し、ロープを簡単にロックできます。
- たくさんそしてたくさんの奴隷。私はかつて、ピラミッドの写真が描かれた、意欲をそそる職場のポスターを見ました。インスピレーションを与えないキャプションは次のとおりです。「達成」そしてその下： 「ビジョン、決意、そして消費可能な労働力の無限の供給があれば、思いついたことは何でもできます。」
これは、ピラミッドがどのように構築されたかをほぼ要約しています。
架空の宇宙人の擁護者を身に着けている陰謀論者とティンホイルハットは、古代の巨大な記念碑や寺院の建設を超えて特徴付けようとするときに、1つの重要なポイントを見逃しています人間の能力、あるいは特に挑戦的です。彼らは、古代の人々が現代の科学技術を欠いていたので、どういうわけか彼らが愚かだったことを意味すると誤って仮定します。この方程式の愚かなものが前述のアルミホイルの帽子の群衆であるという点で、静かですが本当の皮肉もあります。そのようなプロジェクトが実際にどれほど単純で簡単であるかを自分で理解できなかったためです。つまり、実際には、…ランプ…滑車…レバーはどれほど複雑ですか？
編集：一部の人々は奴隷について冗談を言ったので、この免責事項を追加します：それは数人の冗談でした。
回答
すべての現代のエンジニアは、それが可能であり、さらにはより良い程度であるとあなたに言うでしょう、そしてそれはまったく間違っています。確かに、ラスベガスのピラミッドと現代世界で最も高い高層ビルがあります。現代の建造物はすべて、ギザの大ピラミッドで最大の石ほどの重さではない、鍛造鋼の金属と現代の軽いコンクリートで構成されています。いくつかの基礎石は80トンを超え、いくつかのオベリスクは400〜800トンです。平均的な外装石の重さは約10トンでした。最新の高速輸送クレーンは約18トンしか持ち上げることができません。世界最大の陸上クロールクレーンであるLiebherrLR 13000は、約3,000トンを持ち上げることができますが、巨大なペイロードを持ち上げると、非常に速く移動することはできません。エジプト人が500マイル以上離れて使用した採石場は言うまでもなく、1マイル行くだけでも数日かかります。このような岩の輸送に現代で最も近い成果は、 浮揚質量 の作成です。 ロサンゼルスカウンティ美術館で。 100マイル強の340トンの岩を運ぶには、大型の196輪のカスタムトランスポーターが必要でした。これは1つの石に対して1100万ドル以上の費用がかかりました。今日の石を切るには、数百万ドルのダイヤモンドチップ装置が必要であり、配達後または配達前に、約472〜762のグループで36〜58時間ごとにすべての石を切断し、同じ36〜58時間配置する必要があります。 20年をエミュレートする場合、「専門家」は大ピラミッドの建設にかかったと想定しました。
エジプト人には、40〜64人の小さな作業グループが一度に集まって会わなければならなかったと考えます。少なくとも315石の最終日の割り当てはばかげています。これは、1時間に約13個の石をカットし、すべて銅製の工具で配置することです。今日では、現場で大量の水を使用し、20年間24時間年中無休でダイヤモンドチップブレードをノンストップで交換しなければ、現場で1時間に3石を配置して切断することすらできませんでした。ピラミッドに関する最大の誤解は、それらが積み重ねられた石であるということです。大ピラミッドは、使用されている工学と材料だけでは関係ありませんが、初期の人類のこのような初期の社会経済的気候の中でこれを達成するために古代エジプト社会がどのように組織されたか。彼らは仕事を遂行し、大ピラミッドだけのために230万個以上の石を持ち上げるために、10万人以上の大規模な奴隷制を使わなければなりませんでした。現代のコンピューターによって計算されます。 86年以上にわたって24時間ノンストップでローテーションし、3万人の奴隷からなるグループがたくさんありました。つまり、3つのピラミッドすべてを建設して亡くなったすべての人々のために、労働者の体全体が一定の支配軍によって数を上回っているか、少なくとも86年間一定の数で管理されて労働力を供給する必要がありました。このため、今日はそれらを構築できませんでした。エジプト人は大ピラミッドの建設中に通貨を使用しなかったか、少なくともギリシャローマ時代まで使用した証拠はありません。彼らは、ナイル川から来た広範囲にわたる豊富な穀物と布地を使用した大規模な分散物々交換システムを使用しました。今日の私たちの社会全体は、私たちが与えるもの以外に真の価値がない架空の法定通貨を中心に展開しています。それが私たちの時間と労力です。労働法が多すぎて資金が不足しているため、大ピラミッドの基盤を築き始めることすらできません。ファラオのような絶対的な支配者から離れて進化したため、ピラミッドの建設は、いわば不可能です。
- 現代のコンクリートや砕いた建築材料は、固い花崗岩に切り込まれたものと同じではありません。 1つの石。
- 修正されたより堅牢なバージョンを構築するのではなく、そのまま複製することは、元の古代の方法と同じくらいの労力ではありません。
- 今日は何も構築できませんでした。それはその規模の大ピラミッドのように4、000年以上続くでしょう。ほとんどの鉄鋼の金属、コンクリート、ガラスは風化して錆びます。
- 私たちはそれらを構築するためのお金や組織を持っていません