Beste Antwort
Die Antwort lautet nein und hängt davon ab.
Zuerst sollten Sie Schauen Sie sich die API-Anforderungen pro Beispiel SN, SL, CF usw. an. Weitere Details finden Sie unter diesem Link: API-Motorölschmierstoffspezifikationen . Beachten Sie, dass alle neueren API-Spezifikationen abwärtskompatibel sind, jedoch nicht im umgekehrten Fall. Wenn Ihr Motor API SL-Öl benötigt, können Sie API SL-, SM- oder SN-Öle verwenden, jedoch nicht SJ oder SH oder älter. Wenn es sich um eine wirklich alte Engine wie die aus den 1960er Jahren handelt, müssen Sie sich nicht an SAE 30 halten.
Nachdem Sie sich die API-Spezifikationen angesehen haben, müssen Sie die Viskositäten überprüfen. In diesem Fall müssen Sie dies tun Verwenden Sie 5w-30- oder 10w-30-Öl als Ersatz für SAE 30. Sie müssen die zweite Zahl mit Ihrer geraden SAE 30 identisch halten. Dies ist die Viskosität des Öls bei Betriebstemperatur.
Antwort
Lassen Sie mich zwei Antworten auf diese Frage geben. Verzeihen Sie mir, dass ich Quarts anstelle von Litern verwende, während ich in Litern arbeite, die ich immer noch in Quarts denke. Ich denke, das spricht für mein Alter und meine Herkunft.
Hier ist die Antwort der amerikanischen Old School-Motoren.
Die meisten amerikanischen Motoren der Vergangenheit könnten mit einem Liter überfüllt sein keine Probleme. Jeder Motor außer einem VW nahm 5 Liter Öl auf und die Motoren waren physisch groß und großzügig mit der Ölwanne. Die meisten Ölwannendichtungen bestanden aus Kork, und eine tiefe Pfanne verhinderte, dass das Öl die Dichtungen überflutete. Das Problem beim Überfüllen besteht darin, dass die Kurbelwelle das Öl schlagen und in Schaum verwandeln kann. Dies wird als Belüften bezeichnet. Luftblasen schmieren nicht gut und machen das Öl zu einer schlechten Hydraulikflüssigkeit für Steuerkettenspanner und Nockensteuerungssysteme. Dadurch klappern auch hydraulische Lifter. Die meisten amerikanischen Rennfahrer haben herausgefunden, dass Sie einen Motor um einen Liter überfüllen können, und das häufig.
Alle Motoren können auch jetzt noch sicher einen Liter Öl verbrauchen und sind dafür ausgelegt. Der größte Unterschied, wenn man ein Quart-Tief ist, besteht darin, dass man 4 Liter Öl bittet, die Arbeit von 5 zu erledigen. Wenn man weniger als ein Viertel von 5 ist, wird es fraglich. Ich habe viele Fälle gesehen, in denen ein Auto zwei und drei Liter tief ist, ohne dass es zu einem katastrophalen Ausfall kommt. Aber an diesem Punkt fragen Sie sich, ob dieser Motor wirklich gut ist, weil er brennt oder Öl ausläuft. Ich hatte auch ein paar Autos, aus denen ich so wenig Öl gewonnen habe, dass ich es tatsächlich gemessen habe. (Etwas, das nur ein Ladenlehrer tun würde) Ich war ziemlich erstaunt, konnte aber auch sagen, dass diese Motoren nicht in gutem Zustand waren.
Lassen Sie uns weitermachen und über einige moderne Motoren sprechen. (Ausgenommen Motoren wie der Jeep Commander, der 8 Liter Öl fasst.) Wie oben sind sie immer noch so ausgelegt, dass sie sicher einen Liter niedrig laufen. Aufgrund der Notwendigkeit, den Motor physisch kleiner zu machen und den Motor niedrig zu halten, wird die Größe der Fahrgestellölwanne reduziert. Das großzügige Innenvolumen der Vergangenheit ist nicht vorhanden und das Überfüllen ist normalerweise bestenfalls auf 1/2 Liter begrenzt.
Wenn die 1-Liter-Sicherheitszone niedriger ist, ist dies gefährlicher, da viele Motoren die 5 nicht halten Quarts, die sie früher hatten. Motoren mit 3- und 4-Liter-Füllungen sind häufig und das Risiko eines niedrigen Füllstands ist viel größer.
Andere Risikofaktoren für eine niedrige Füllung sind hohe Drehzahlen, hohe Drehzahlen und Betrieb bei hohen Winkeln. All dies führt dazu, dass sich weniger Öl in der zu pumpenden Pfanne befindet. Ein konservativer Fahrer könnte erfolgreicher darin sein, sicher genug Öl zu haben.
Die Ausnahme von dem, was ich über moderne Motoren gesagt habe, sind diejenigen, die viel Öl enthalten. 8–10 Liter. Hersteller tun dies, um das Ölwechselintervall zu verlängern oder die Lebensdauer des Öls zu verlängern. Aus diesem Grund können sie sicher zur Neige gehen, aber das wirft Fragen auf. 3 Quarts niedrig auf einem dieser ist keine große Sache, aber warum ist es 3 Quarts niedrig? Unterfüllt oder verbraucht / so viel Öl ausgetreten. Grund zur Sorge.
Viele Leute haben mir 5 Liter Öl auf eine Füllung von mehr als 5 Liter gebracht. Ich würde ihnen sagen, dass sie einfach die zusätzlichen Quarts abholen und selbst hinzufügen oder zurückbringen.
Als Randnotiz habe ich nur eine Ölmarke auf Lager und die Leute vor dem Mischen von Marken gewarnt. So oft brachten mir Leute ihre Marke.
Ich hoffe, das war hilfreich.
Wenn Sie dachten, das wäre ein bisschen langwierig, lassen Sie mich nicht mit Ölfiltern anfangen.