24/7
아니요. 그런 종류의 플라스틱에 대한 시장은 없으며 사실 미국에서 두 개의 주요 수집 플라스틱에 대한 시장은 한계에 불과합니다. 제조업체는 순수 플라스틱 외에는 아무것도 원하지 않으며 식품 등급 응용 분야에 순수 스톡을 사용하는 데 필수 입니다.
플라스틱은 재활용되지 않습니다. 알루미늄, 구리, 강철 또는 유리와 같이 다운 사이클 : 충족되면 추가하지 않는 한 다시 나타나지 않는 중요한 휘발성 물질을 잃습니다. 이는 정의가 아닙니다. 재활용.
플라스틱 재활용은 친환경적인 느낌입니다. LIE 화석 연료 산업
span>
기술적 인 관점에서 물리적으로 재활용 할 수없는 유일한 플라스틱은 열경화성 플라스틱으로 알려진 플라스틱과 “경화 된”교차 결합 플라스틱입니다. 친척, 페인트 및 타이어 *.
서모 셋은 단순히 재사용 가능한 형태로 다시 녹일 수없는 플라스틱입니다. 에폭시 / 아민 경화제 (일반 접착제 수리); 알릴 / 스티렌 유래 폴리 에스테르 / 디 비닐 벤젠 (때때로 자동차 함몰 수리에 사용되는 콤보); 일부 견고한 플라스틱 렌즈 및 에어컨 창에 사용되는 유사하게 파생 된 폴리 에스테르 / 경화제; 광경 화성 코팅 (일부 유형의 폴리머 3d 프린팅), 매끄럽게 만들기위한 페이퍼 백 코팅, 방수를위한 일부 식품 / 음료 캔 내부, 현대적인 치과 용 충전재 / 접착; 요소 / 포름 알데히드 절연; 우레탄 제품 (폼 / 단열 / 실란트); 실리콘 실란트 (욕실 설비); 타일 접착제; 예술 용 성형 화합물 (금형 및 성형품 모두); 케블라 **; 머랭; 여러 변종과 교차 결합 된 셀룰로오스; Xydar **; 많은 젤; 베이클라이트.
열가소성은 제조 공정보다 추울 때 적절한 특성을 갖지만 열만으로도 비정질, 성형 / 재사용 가능 상태로 돌아갑니다.
화학 분야에서 고무는 플라스틱에 불과합니다. 신장시 초기 크기의 높은 회복; 위의 모든 품목은 일반적인 모양이 병이나 컵과 같지 않더라도 플라스틱입니다.
* 타이어는 일반적으로 타이어로 재활용 할 수 없습니다. 벤치, 튼튼한 샌들 등 다른 플라스틱 제품의 필러로 사용하여 재활용 할 수 있습니다. 재활용은 재활용의 한 형태이지만 오래된 타이어의 전체 원형 구조가 필요합니다.
** Kevlar Xydar는 교차 연결되지 않지만 폴리머 (플라스틱) 백본은 분해되어 재활용 가능해집니다. 재활용 케블라를 강화 필러로 사용하는 것은 기업가의 관심사 일 수 있습니다.
대부분 플라스틱과 같은 일부 제품은 실제로 재활용 할 수 없으며 새로 만드는 것보다 재활용에 더 많은 노력을 기울입니다. 정원용 호스가 그 예입니다. 스티로폼은 또 다른 것일 수 있습니다.하지만 여기서는 불리한 화학 때문보다 상업적인 관심이 부족하기 때문입니다.
페인트는 용매 / 차량이 증발하고 수지가 증발 한 후 충전제 / 안료 조합의 색상을 가진 모든 플라스틱입니다. 폴리 에스터, 공기 중의 가교. 다른 “페인트”는 다른 화학 물질 (구운 에나멜)에 의해 가교 된 냉장고 및 가전 제품의 코팅입니다. 둘 다 복구하거나 재활용 할 수 없습니다.