최상의 답변
기어드 메커니즘의 경우 기어 감속비는 피니언의 톱니 수에 대한 피니언 톱니 수의 비율입니다. 기어.
기어 감속 메커니즘은 분명히 피 동축의 속도를 구동축의 속도로 줄입니다. 이는 일반적으로 속도 손실을 희생하면서 더 높은 작동 토크가 필요한 시스템에 사용됩니다. .
최대 기어 감속 량은 웜 및 웜 휠 메커니즘을 사용하여 얻을 수 있으며, 기어 감속비는 약 100 ~ 150입니다. 이는 웜이 100 회 회전하면 웜 휠이 회전하는 경향이 있음을 의미합니다. 단 한 번만.
자동차 차동 장치와 지그 및 고정 장치의 일부 재킹 메커니즘에 사용되는 웜 및 웜 휠 메커니즘은 높은 토크를 제공합니다.
답변
엔진이나 전기 모터와 같은 회전 기계가 출력 속도를 줄이고 토크를 높여야하는 경우 일반적으로 기어를 사용하여 원하는 것을 달성합니다. d 결과.
기어 “감소”는 특히 회전 기계의 속도를 나타냅니다. 회전 기계의 회전 속도는 1 : 1보다 큰 기어비로 나누어 “감소”됩니다. 1 : 1보다 큰 기어비는 톱니 수가 적은 작은 기어 (크기 감소)가 맞 물리고 톱니 수가 많은 큰 기어를 구동 할 때 달성됩니다.
기어 감소는 토크에 반대의 영향을 미칩니다. . 회전 기계의 출력 토크는 토크에 기어비를 곱하여 증가합니다.