최상 답변
미국 미시간 약 $ 100이며 일반적으로 냉각수 플러시 및 엔진 오일 교환. 어떤 사람들은이 각각의 서비스 그룹을 “지갑 플러시”라고 부르는데, 이는 상점에 일관된 수익을 창출하는 빠른 절차이기 때문입니다. 상점에서 수천 달러가들 수있는 장비를 구입하면 몇 년 동안 사용할 수 있으며 상점에 들어오는 거의 모든 자동차에는 “새롭지 않은”유체가 들어 있습니다.
얼마나 자주 브레이크 액을 교체해야합니까? 교육 주간 동안 Continental (Teves)의 유체 기술 전문가에게 물었습니다. 그는 현대식 브레이크 액에 대한 최신 화학 개선 사항과 제 고객과 같은 OEM 설계 엔지니어를위한 중요한 설계 고려 사항에 대해 발표했습니다.
브레이크 유체를 결정하는 분야에서 좋은 테스트가 없다고 말했습니다. 건강과 교체의 필요성 / 불필요
그는 모든 현장 샘플을 화학 분석 실험실로 보내야한다고 말했습니다. 나는 그에게 기계공이 사용하는 테스트 스트립에 대해 구체적으로 물었고 그는 신뢰할 수 없다고 말했다. 그는 브레이크 액의 구리 함량에 대한 현장 테스트도 신뢰할 수 없다고 언급했습니다.
시간이 지남에 따라 물을 흡수하는 브레이크 액 (친수성)에 대해 물었고 브레이크 액은 실제로 공기에서 수분을 흡수하지만, 브레이크 시스템은“폐쇄 시스템”이며 브레이크 시스템과 대기 사이에 공기 교환이 거의 없습니다. 브레이크 액 저장통의 플라스틱 캡에는 공기압을 균등화하기위한 구멍 크기의 통풍구가 있으며 그로 인해 물이 거의 유입되지 않습니다.
브레이크 액을 저하시키는 가장 큰 요인은 유체 오염입니다. 고객 서비스 (충전) 중 먼지 또는 브레이크 서비스 중 브레이크 블리딩, 또는 내부에서 외부로 부식 될 때 라인 내부에서 부스러기와 녹 및 스케일이 떨어져 나옵니다. 유체는 브레이크 라인 내부의 구리 라이닝에서 많은 구리를 흡수합니다.
Anyhoo,이 모든 흥미로운 부분이 있은 후, 브레이크 유체를 언제 교체해야하는지 어떻게 알 수 있는지에 대한 실질적인 질문으로 돌아 가게했습니다. 그리고 서비스 매뉴얼의 교체주기 (2 년? 3 년? 언급 없음)는 어디에서 왔습니까?
그는 좋은 현장 테스트가 없기 때문에 OEM마다 다른 숫자를 선택한다고 말했습니다. 그는 이러한 서비스 간격이 과학적으로 결정된 것이 아니라 대부분의 OEMS에 대해 “2 년마다”와 같은 것으로 암시하는 것처럼 보였습니다. 종종 브레이크 액이 자주 리프레쉬 될 정도로 충분합니다.
OEM 오일 전문가의 질문에 비해이 간격이 너무 멍청하다는 사실에 다소 충격을 받았습니다.
그는 브레이크 액은 매우 저렴하므로 브레이크를 수리 할 때마다 플러싱 및 블리드하는 것이 좋습니다. 브레이크 라인 내부의 부식으로 인해 라인에서 건크를 밀어냅니다. 그리고 파워 플러시 (상단 저장통 아래로 그리고 블 리더를 통해 밖으로)를 통해 그 총을 밀어내는 것이 위로 올라가서 ABS 모듈을 오염시키는 것보다 낫습니다.
기술 전문가의 대답은…입니다. 브레이크 액이 저렴하기 때문에 원하는만큼 자주 오일을 교체하십시오.
답변
저장통에있는 오일 만 교체하는 것은 의미가 없습니다. 이 작업에 대해 누구에게도 비용을 지불하면 안됩니다.
시간 낭비입니다.
마일리지에 관계없이 3 년마다 모든 브레이크 액을 씻어내는 것이 좋습니다. 저수지에서 자동차의 네 모서리로가는 라인.
브레이크 액은 흡습성이 있습니다 (수분을 흡수합니다). 브레이크 액과 혼합 된 수분 (물)은 브레이크 액이 끓고 가스 주머니를 형성하고 가스가 압축 될 수 있으므로 브레이크 작동 중에 브레이크 고장을 일으킬 수 있습니다.
브레이크의 수분 함량을 측정하는 브레이크 액 테스터가 있습니다. 체액. 4 \%가 넘는 것은 세척해야합니다.
브레이크 오일을 신선하게 유지하기 위해 1 리터 이하의 밀폐 용기에 담아 구입합니다.
비용은 다를 수 있지만 일반적으로 자동차에 따라 다릅니다. 호이스트에 배치됩니다. 때로는 블 리더에 접근하기 위해 휠을 제거해야합니다. 구형 차량에서는 블 리더가 압수되고 캘리퍼가 알루미늄으로 만들어진 경우 캘리퍼를 손상시키지 않고는 스틸 블 리더를 제거 할 수 없습니다. 이 경우 비용이 많이들 수 있습니다.
모든 것이 순조롭게 진행되면 평균 비용은 1 시간 미만의 인건비이며 브레이크 액은 비싸지 않습니다. 대부분의 자동차는 물을 내리는 데 1 리터가 필요하고 시스템을 채우는 데 1 리터 미만이 필요합니다.
제 가게에서 합병증이없는 평균 비용은 $ 100.00입니다.