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주요 차이점 : 인도 철도 시스템의 기차는 에어컨과 비 에어컨으로 구분되는 서로 다른 코치로 구성됩니다. 에어컨 등급은 1 등급 AC (1AC), AC 2 등급 또는 2 등급 AC (2AC), AC 3 등급 또는 3 등급 AC (3AC) 및 AC 의자 등급입니다. 1AC는 가장 비싸고 편의 시설이 가장 많은 제품이며 2AC는 편의 시설이 적고 저렴하며 3AC는 편의 시설이 가장 적고 가장 저렴합니다.
인도 철도 시스템은 역과 선로의 복잡한 네트워크입니다. 실제로 세계 최대의 철도망 중 하나입니다. 철도부를 통해 인도 정부가 소유 및 운영하고 있습니다. 그러나 시스템은 특히 그 규모가 커서 조종하기가 매우 복잡 할 수 있습니다. . 사실 인디언 원주민조차도 시스템에서 필요한 정보를 얻는 데 어려움을 겪고 있습니다. 그렇다면 관광객은 어떤 기회를 가질 수 있습니까?
인디언 철도 여행은 티켓을 구입하고 기차에 타는 것만 큼 간단하지 않습니다. . 다른 기차, 다른 경로, 다른 시간, 예약, 비 예약, Tatkal, Premium Tatkal과 같은 옵션뿐만 아니라 원하는 티켓 유형에 대한 옵션도 있습니다.
A 열차는 에어컨과 비 에어컨으로 크게 나뉘는 버스로 구성되어 있지만, 비 에어컨은 1 등석, 의자 석, 슬리퍼 석, 2 등석, 비 예약석으로 분류됩니다. 에어컨 클래스는 퍼스트 클래스 AC (1AC), AC Two입니다. Tier 또는 Second Class AC (2AC), AC Three Tier 또는 Third Class AC (3AC) 및 AC Chair Class.
AC Chair Class 및 Chair Class는 짧은 거리를 운행하는 기차에서만 사용할 수 있습니다. 당일 여행. 야간 여행이 포함 된 열차의 경우 여행하는 방법에는 두 가지 방법이 있습니다. 저렴한 비 에어컨 클래스와 더 비싸고 고급 에어컨 클래스입니다. 세 가지 주요 에어컨 코치 유형을 살펴 보겠습니다.
이름에서 알 수 있듯이 First Class AC (1AC), 인도 철도가 제공하는 가장 비싸고 고급스러운 숙박 시설입니다. 2 개 또는 4 개의 선석 만있는 각 구획과 같은 많은 편의 시설이 있습니다. 구획은 종종 넓고 싱크대와 개별 독서 등으로 카펫이 깔려 있습니다. 그들은 또한 사생활 보호를 위해 잠글 수 있으며 상당히 혼잡하지 않습니다. 해당 열차에 따라 구획에는 모바일 및 기타 전자 장치 용 충전 지점도 있습니다. 화장실은 깨끗하고 샤워 시설을 사용할 수 있습니다. 음식, 베개, 시트 및 담요는 무료입니다. 그러나 이러한 서비스는 저렴하지 않습니다. 1AC는 기차에서 가장 비싼 정박지 일뿐만 아니라 가격은 때때로 비행기 표와 비교할 수 있습니다.
2 등석 AC (2AC)는 일반적으로 편의 시설과 비용 사이에서 좋은 절충안입니다. 2AC 구획은 일반적으로 구획에 4 개의 선석 만 있기 때문에 여전히 혼잡하지 않습니다. 통로 베이에는 2 개의 선석 만 있습니다. 그러나 구획에는 잠글 수있는 문이나 문이 전혀 없으며 대신 사생활 보호를위한 커튼이 있습니다. 싱크대 나 충전 지점은 없지만 여전히 개별 독서 등이 있습니다. 베개, 시트, 담요 및 음식은 여전히 무료입니다. 화장실은 깨끗하지 않고 많은 편의 시설, 즉 샤워가 없을 수 있지만 여전히 상당히 괜찮습니다. 그러나 2AC의 가격은 특히 1AC와 비교할 때 상당히 저렴하지만 일부의 경우 여전히 예산이 부족할 수 있습니다.
AC Three Tier 또는 Third Class AC (3AC)가 작동하는 곳입니다. AC가 아닌 것보다 더 많은 기본 편의 시설을 제공하지만 더 저렴한 요금으로 제공됩니다. 프라이버시를위한 커튼이나 문이 없습니다. 싱크대, 충전 지점 또는 개별 독서 등이 없습니다. 음식은 무료가 아닙니다. 그러나 깨끗한 공간을 제공하고 베개, 시트 및 담요가 제공됩니다. 화장실은 특히 여행을 시작할 때 상당히 깨끗하지만 인원 수에 따라 더러워 질 수 있습니다. 컴 파트먼트에 6 개의 선석이 있고 통로 베이에 2 개가있어 컴 파트먼트가 혼잡 해 보일 수 있습니다. 그러나이 군중은 에어컨이없는 코치, 특히 예약되지 않은 클래스의 군중과 비교할 때 여전히 아무것도 아닙니다. Indian Railway의 1AC, 2AC 및 3AC 비교 :
Answer
일등석 AC 항공권을 예약하면 좌석 번호가 아닌 예약 상태 만 표시됩니다.
승객이 쿠페 그런 다음 예약 담당자가 PRS 시스템 “CP “ 옵션을 선택합니다. > (철도 티켓 오프라인 예약) 이 요청을 첫 번째 선호 사항으로 간주합니다.
VIP / HO High 공식 이동의 경우 PNR이 모든 CP 요청보다 우선합니다. GN 할당량 승객.
차트 작성시 이러한 VIP PNR은 쿠페의 우선 할당을 위해 PRS 시스템에 수동으로 입력됩니다.
대부분 선착순이라는 것을 알았습니다. 기차가 일찍 도착하여 TTE에 요청 하여 원하는 것을 선택하십시오. 당신이 커플이라면 그는 확실히 당신에게 쿠페를 줄 것입니다. 그렇지 않으면 그는 다른 사람을 기다렸다가 모두가 자리에 있도록 준비합니다. Win-Win 상황 .
이미지 : 첫 번째 AC 쿠페 배열
여기에서 객실을 얻는 것은 문제가 아닙니다. 쿠페에 대한 수요가 더 많습니다. First AC Coach로 여행하는 24 명 중 4 명의 Coupe에는 8 명만 수용 할 수 있습니다.
이미지 : 첫 번째 AC 캐빈 배열
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