최상의 답변
사이 온 FR-S에는 장단점이 있습니다. 이는 대여 1 주일을 기준으로합니다. 따라서 마일리지는 다를 수 있습니다.
장점
- 정말 좋아 보입니다 (특히 가격면에서) .
- 뛰어난 취급 기능을 갖추고 있습니다.
- 합리적인 가격입니다.
- “운전하는 것은 매우 재미 있습니다 (특히 상단 회전 범위쪽으로 밀면).
- 사용 가능한 부츠가 있습니다.
- 그것” 매우 살기 좋습니다.
- 우수한 애프터 마켓 커뮤니티를 개발하고 있습니다.
- 이것은 매우 균일 한 스로틀 응답을 제공하는 자연 흡기 엔진입니다.
단점
- 실용성의 절충안이 있습니다. 매우 낮기 때문에 진입 / 출발이 어렵습니다.
- 저출력입니다. 예, 200 마력이지만 저급 토크는 없습니다.
요약 : 의심 할 여지없이 $ 26,000 미만의 최고의 스포츠카입니다. . Miata (더욱 약해진) 또는 GTI (그러나 스포츠카처럼 보이지 않음)에 대한 논쟁을 할 수 있지만, “재미 있고, 신뢰할 수 있고, 저렴한 스포츠를 찾고 있다면 자동차, FR-S를 지나가는 것은 어렵습니다.
답변
TL; DR : 예,하지만 희생해야합니다.
매일 좋은 운전자는 매우 주관적이라고 생각합니다. 저에게 1996 년 Impreza Brighton은 A / C가 있고 좌석이 충분히 편안하며 87 개를 넣을 수있는 훌륭한 일일 운전자입니다. 내 약혼녀가 아주 못생긴 차이고, 냄새가 약간 나고, 라디오가 없기 때문에 매일 출근한다는 생각에 움찔 할 것임을 알고 있습니다.
그것은 당신이 일상적인 운전사에서 무엇을 소중히 여기 느냐에 달려 있습니다.
작년 11 월에 FR-S를 되찾았 기 때문에 눈을 떴습니다 ( 중서부), 그리고 500 달러의 Impreza (올해 6 월)를받을 때까지 매일 운전했습니다. 내가 FR-S로 교환 한 차는 2013 Civic Si 였는데, 상당히 실용적이고 멋진 차였고, 기능과 크기 만 신경 쓰면 Civic을 유지하는 것이 분명한 선택이었을 것입니다. 하지만 Civic Si는 스포츠카가 아닌 더 큰 엔진과 스포티 한 터치를 갖춘 이코노미 카입니다. 스포츠카는 제가 원했던 바로 그 제품입니다.
매일 FR 인 경우 희생해야 할 희생이 있습니다. -에스. 명백한 것은 공간입니다. 그것은 큰 차가 아닙니다. 그리고 사람들을 뒤에 두는 것은 오랜 기간 동안 거의 불가능합니다. 그러나 뒷좌석을 내려 놓은 상태에서 타이어가 달린 18 인치 휠 풀 세트와 2 개의 03 ′ WRX 시트 (물론 별도의 경우)와 같이 차에 많은 대형 품목을 장착하는 데 문제가 없었습니다. .
다른 하나는 어느 정도 승차감입니다. BRZ는 FR-S보다 서스펜션이 약간 더 부드럽다 고 들었을 때 느낌이 무시할 만하다고 말할 정도로 친구 BRZ에있었습니다. 타는 것은 나쁘지는 않지만 약간 거칠지 만 제 약혼녀의 Jetta 나 오래된 Civic만큼 좋지는 않지만 FR-S에 스포티 한 매력을 부여하는 요소 중 일부입니다 (매우 훌륭합니다).
인포테인먼트 시스템도 매우 쓰레기이지만 Apple 또는 Android 자동차 플레이가있는 것으로 쉽게 교체 할 수 있습니다. 저는 여전히 저와 함께 살고 있으며 그다지 나쁘지는 않지만 결국에는 애프터 마켓 인포테인먼트 경로를 따라갈 수 있습니다. (물론 2014 년형 모델입니다. 신형 GT-86이 더 좋을 수 있습니다. 알고 계시면 댓글을 남겨주세요)
눈, 모두가 두려워하는 것 같습니다. 눈이 내렸지 만 올바른 타이어 세트 만 있으면 큰 문제는 아니 었습니다. 스노 타이어를 구하면 겨울에도 문제가 없지만 “아직 재고 타이어를 가지고 있다면”눈이 올 때 문제가 발생하라고 요구하는 것입니다. 지난 겨울 내내 올 시즌 고성능을 펼쳤고 잘 나왔는데 무서운 사건은 없었습니다. 이 차들은 겨울에 온도에 도달하는 데 시간이 걸리지 만, 이는 더위가 완전히 폭발하는 데 시간이 걸린다는 것을 의미합니다.
이 모든 말을 들으면서 매일 FR을 즐기는 주된 이유는 -S는 운전 경험입니다. 6 단 매뉴얼의 시프터는 놀랍고 노치하며 짧습니다.이 가격대에서 차에서 최고의 시프터입니다.이 차에서 단거리 던질 필요가 없습니다. 차는 고속도로 속도에서 믿을 수 없을 정도로 안정적이고 편안합니다. 사실 제가 고속도로에서 더 편하게 느꼈던 차는 없습니다. 좌석은 매우 편안하고 그것이 무엇인지 생각하면 놀랐지 만 장거리 여행에서도 앉을 수 있습니다. 차는 운전하는 것만으로도 즐겁고 핸들링 역학이 뛰어나고 두 사람이 들어갈 수있는 충분한 공간이 있습니다.
그래서 FR-S는 좋은 데일리이며 제 요구에 맞습니다. 그 재미, 충분히 빠르며 편안한 좌석, A / C, Notchy 6 단, 고속도로에서 매우 안정적이며 정말 멋져 보입니다.
(그리고 오토 크로스 무기입니다 !!!)