우수 답변
최근에이 소니 헤드 유닛으로 업그레이드했습니다. 흥미롭게도 전면에 1DIN 후면 섀시가있는 2DIN 디스플레이 패널이 있습니다.
대부분의 공장 헤드 유닛은 2DIN입니다. 내장 된 CD- 체인저 나 테이프 데크를 수용 할 충분한 공간이있었습니다. 하지만 2018 년이었고 내가 정말로 필요한 것은 내 휴대폰이나 썸 드라이브에 USB 연결하는 것뿐입니다. 따라서이 Sony는 이러한 모든 기능과 CarPlay를 지원하며 CD / DVD 드라이브도 없습니다!
그러나 오늘날 대부분의 공장 인포테인먼트 시스템은 독점적이며 단일 차량 라인에 맞도록 설계되어 사용자를 설득합니다. 덜 통합되는 경향이있는 애프터 마켓 장치로 업그레이드합니다. 실제로 기술자는 제 차에 맞는 2DIN 프레임을 판매하기도했습니다.
요즘에는 전체 악기 콘솔을 분해하지 않고 헤드 유닛을 설치할 수 없습니다.
답변
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두 답변 모두 많은 통찰력을 제공하지 못했습니다.
자동차 오디오는 상당히 복잡합니다. 스피커를 교체했다면 첫 번째 질문은 왜 스피커를 교체하는 것입니까? 그들은 닳았습니까? 금이 가거나 소리가 왜곡되어 있습니까? 전혀 작동하지 않습니까? 이 경우 새 스피커 세트가 작업을 수행합니다.
그러나 귀하의 질문에 따르면 “새 스피커가 내 차 소리를 더 좋게 만들까요? ”, 솔직히 스피커는 내가 시작할 곳과 가깝지 않습니다.
다른 답변에서 말했듯이 스테레오 또는 “헤드 유닛”은 시작하기에 좋은 곳입니다. 이것이 당신의 음악의 근원입니다. 소스가 좋을수록 출력도 좋습니다. 새 헤드 유닛을 찾을 때 미리 생각하십시오. 스피커를 증폭 할 계획입니까 (헤드 유닛은 일반적으로 구동력이 약간 부족하기 때문에 항상 좋은 생각입니다)? 서브 우퍼를 추가 할 계획입니까? GPS / Android Auto / Apple CarPlay를 원하십니까? 그리고 당신이 좋아하는 유닛을 찾으면, 약간의 조사를하고 리뷰를 읽으면 사람들은 그 유닛의 음질에 대해 논평 할 것입니다.
이제 스피커 앞에서 살펴볼 또 다른 모드는 소리 약화입니다. 소음 제거제는 일반적으로 도어의 외부 피부에 부착되는 호일 뒷면이있는 3 ~ 5mm 폴리 우레탄 시트입니다. 그 결과는 무수히 많고, 도로 소음을 줄이고, 도어 스피커의 중저역 응답을 향상시키고 (더욱 좋은 품질의 소스 / 스피커 / 앰프 사용시) 도어에 만족스러운 그러므로 출입 할 때 문을 닫습니다. 또한 매우 저렴하고 적용하기가 그리 어렵지 않습니다. 고급형 메르세데스-벤츠 나 BMW와 같은 고가의 투어링 카에 공장에서 제공되는 것들 중 하나입니다.
이제 스피커에 관해서는 요. 가까운 자동차 부품 매장에 가서 보드를 들어보세요. 매우 유용한 조언을 받아보세요. 전력 처리는 중요하지 않으며 효율성도 중요합니다. 99 \%의 장소에서 * 1000w 피크 전력 *을 처리 할 수있는 프론트 도어 스피커로 상향 판매를 시도하지만 (피크 전력도 말도 안됩니다), 시도하지 않는 소형 운전자에게는별로 의미가 없습니다. 많은 공기를 천천히 이동합니다 (서브 우퍼처럼). 정확하고 효율적인 스피커를 원합니다. 저는 개인적으로 Hertz 나 Focal의 제품이 마음에 듭니다. 운전할 때마다 선택한 자동차 콘서트에 귀를 기울이는 순전 한 성능의 제품입니다.
그러므로 유용한 정보가 여기에 있기를 바랍니다. 명심하세요. 저는 전문가는 아니지만 안타깝게도 자신이 전문가라고 주장하는 일부 사람들은 많이 알지 못합니다. 현명하게 지출하십시오. 🙂