최상의 답변
저장통 캡이 작동하면과 충진이 단순히 캡에서 누출되어 전체에 퍼집니다. 엔진 베이는 탱크의 위치에 따라 벨트가 미끄러지는 원인이 될 수 있으며 위치에 관계없이 엉망이 될 것입니다.
어떤 바보가 캡을 통풍이되지 않는 캡으로 교체했거나 통풍구가 막혔다면, 그런 다음 사용을 통해 오일이 팽창하여 열을 생성하고 저수지에있는 작은 공기를 압축 할 때 압력으로 인해 시스템의 다른 곳에서 오일 누출이 발생할 수 있습니다.
쉬운 일이지만 아마도 여분의 액체를 제거하는 약간 지루한 방법은 작은 병의 입을 저장소 채우기 지점 바로 옆에 놓고 짧은 조각 (6–8 인치)의 정원 호스와 젖은 엄지 손가락을 사용하여 노출 된 끝 부분에 엄지 손가락을 끼운 다음 들어 올리는 것입니다. 병에 넣고 충분히 낮아질 때까지 반복하고 반복합니다.
답변
파워 스티 린 넘치게하기 g는 과압, 거품 또는 블로우 씰을 유발하지 않습니다. 제대로 작동하는 파워 스티어링 시스템은 공기가 완전히 빠져 나가 유체로 가득 차 있습니다. 여분의 액체가 갈 곳은 없지만 저수지 자체에서 여분의 공간을 차지합니다. 이것은 시스템 자체의 문제가 아닙니다. 그러나 파워 스티어링 유체는 가열됨에 따라 팽창합니다. 이로 인해 과도하게 채워진 탱크가 넘쳐 엔진 베이가 엉망이 될 수 있습니다. 벨트에 닿아 미끄러 져서 조기에 파손될 수 있습니다. 극단적 인 상황에서는 과도한 유체가 배기 매니 폴드 / 촉매 변환기에 닿아 화재를 일으킬 수 있습니다. 이 때문에 저장통에서 여분의 액체를 흡입하여 수준을 정상으로 되 돌리는 것이 가장 좋습니다.