우수 답변
짧은 답변 : 예. 것이 가능하다. 저는 Volvo 딜러의 자동차 세일즈맨으로 파트 타임으로 일하면서 2 개월 4 년 동안 신차 및 중고차를 판매하고 임대했습니다. 일주일에 30 시간 이하로 일합니다. 매주 토요일은 영업 시간부터 일합니다. 마감 (오전 9시 ~ 오후 6시), 일요일 개장부터 오후 12 ~ 5 시까 지, 화요일 오후 1 ~ 9시, 목요일 오후 1 ~ 9시
긴 답변 : 물론 가능합니다! 비록 꽤 드물지만. 제가 처음 시작했을 때 대리점 (및 전체 자동차 판매 사업)이 파트 타임 영업 사원을 고용하지 않는다는 사실을 관리자가 분명히 알게되었습니다. 자동차 판매원은 거의 항상 정규직으로 간주됩니다. 내 이야기는 다소 독특하다고 생각합니다. 파트 타임 / 풀 타임 대학생이기 때문에 파트 타임이어야합니다 (학기 및 수강하고 싶은 수업 수에 따라 다름). 제가 딜러 직에 지원했을 때, 그들은 2 년 만에 열렸고 당시 영업 관리자 (나중에 저를 그의 날개 아래로 데려 가서 그가 아는 모든 것을 가르쳐 주었고 그가 최근에 은퇴하기 전에 제 멘토가되었습니다.) ) 실제로 일하고 싶은 사람들을 붙잡고 유지하는 데 어려움을 겪고 있었다. 나는 진지하고 진정으로 자동차 판매 분야에서 경력을 쌓고 싶었고 돈을 벌뿐만 아니라 딜러를 위해 돈도 벌고 싶어한다는 것을 보여 주었다. 매니저는 나를 고용 할 준비가되어 있었고, 그의 상사 인 제너럴 매니저를 만나기 위해 두 번째 인터뷰를 예약했습니다. 그들이 나의 “백그라운드 체크”를하는 데 몇 주가 걸렸다는 것을 기억합니다. 이 기간 동안 저는 일주일에 한 번 전화를 걸어 취업 여부에 대한 업데이트를 받아 미래의 관리자 레이더에 머물 렀습니다. 나중에 관리자는 주인이 나를 고용 할 수 있도록 설득해야한다고 인정했습니다. 주인은 시간제 영업 사원을 절대 고용하지 않겠다는 정책을 가지고있었습니다. 미래의 영업 관리자는 방아쇠를 당길 준비가되어 있었지만 주인은 주저했습니다. 결국 저는 일자리를 얻었고, 제 관리자 인 Ron은 나중에 주인이 파트 타임 영업 사원 임에도 불구하고 제가 열심히 일하고 풀 타임 직원보다 더 잘하거나 더 잘할 때 그들이 나를 데리고 다니게되어 기뻤습니다. 저는 회사에서 2 년 4 개월 동안 근무했습니다. , 그리고 나는 그것을 좋아한다! 곧 학사 학위를 마치고 회사에 정규 영업 사원으로 남을 계획입니다… 그리고 앞으로도 관리자가 될 것입니다!
읽고 훌륭한 질문을 해주셔서 감사합니다. !
답변
먼저, 자동차 판매에 참여하고 싶지 않은 이유를 공유하여 시작하겠습니다.
– 자정
– 자정까지 자주 일함
-주말과 공휴일에 일함
-주말과 공휴일에는 자정까지
p>
-벨 투 벨 작업
-유급 휴가 (PTO)를 최소화합니다.
-매월 마지막 주에는 쉬는 날은 잊어 버립니다. (월말)
-시간당 60 회 이상 일할 수 있습니다.
-고객이 당신에게 소리를 지르고 모욕하게 만들 것입니다.
– 휴일에 출근합니다.
-출석하지 않는 고객을 만나기 위해 휴일에 출근합니다.
– 점심을 먹으러 떠나는 순간 일하세요
– 베테랑 세일즈맨 및 / 또는 관리자가 당신을 선택하게하거나 / 당신과 이야기하지 않고 / 고함을 지르고 적어도 처음 90 일 동안 당신을 모욕합니다
-당신은 단지 $ 100에 하루의 대부분을 일하는 날을 가질 것입니다 미니 딜
-하루의 대부분을 하나의 딜로 일하고 돈을 벌고 다음날 동료와 커미션을 나누어야한다는 사실을 알게 될 것입니다.
p>
여전히 자동차 판매를하고 싶으십니까? 좋아, 그럼 들어 봐.
자동차 사업에서 많은 돈을 벌 수 있습니다. 그리고 0 개의 대학 학위가 있습니다. 자동차 판매원으로 10 만 달러 이상을 벌 수는 있지만 자동차에 대해 얼마나 알고 있는지가 중요하지 않습니다.
인터넷을 사용하면 많은 고객이 판매원보다 자동차에 대해 더 많이 알게 될 것입니다. 자동차 판매 (일반적으로 판매)는 사람에 관한 것입니다. 사람 사업입니다. 사람들과 연결하는 것입니다. 사람들에게 중요한 것을 듣는 것입니다. 그들은 그들이 어떻게 팔리고 싶은지 알려줄 것입니다.
그리고 누구도 당신이 너무 어려서 $ 60K 나 $ 100K 등을 벌 수 없다고 말하게해서는 안됩니다. 나이는 단순히 cop-out입니다. 무엇을 넣든 판매에서 벗어날 수 있습니다. 나이에 관계없이. 매일 도끼를 갈아야합니다. 연습입니다. 롤 플레잉입니다. 준비와 자기 계발입니다. 그것은 갈기입니다.
일일 집세를 지불하는 사람들이 눈에 띄고 번영 할 것입니다. 그런 다음 F & I로 이동합니다. 그런 다음 영업 데스크. 그런 다음 GSM, GM, 그리고 언젠가는 파트너가 될 수도 있습니다. 내가 인생에서 만난 가장 부유 한 사람들 중 일부는 자동차 딜러입니다. 그들 중 많은 사람들이 바닥에서 시작하여 피와 땀과 눈물을 흘리며 맨 위로 올라갔습니다.
또한이 사업에는 많은 측면 움직임이 있습니다.사람들은 항상 잔디가 다른 쪽이 더 푸르다고 말하지만 99 \%는 자신의 잔디에 비료를주지 않습니다. 비 윤리적 인 딜러 관계에 빠지지 않는 한 딜러에서 딜러로 이동하는 함정에 빠지지 마십시오. 그런 경우에는 나가세요.
대량 매장에 들어 가려고합니다. 일반적으로 Dodge, Chevy 또는 Ford 매장은 Subaru 또는 Mazda 매장보다 더 많은 양을 판매합니다. 이제이 대용량 매장은 숙련 된 판매원 만 고용 할 것입니다. 어딘가에서 시작해야합니다. 많은 사람들이 세차로 시작했는데 괜찮습니다.
당신이 배운 것을 자신에게 투자하고, 연습하고, 적용하는 것이 몇 가지 중요한 사항이라고 생각합니다. 진정한 멘토 또는 가상 멘토가 되십시오. Grant Cardone과 같은 사람들을 읽고 팔로우하십시오. Grant의 책을 읽고 팟 캐스트를 듣고 YouTube 동영상을 시청하세요. 이 남자는 프로의 프로입니다. 다른 것도 있습니다.
가장 중요한 것은 판매가 주도권에 관한 것입니다. 일을 완수하기 위해 합법적으로 할 수있는 일을하는 것입니다. Elbert Hubbard의“A Message to Garcia”를 읽으십시오. 이니셔티브에 관한 것입니다.
행운을 빕니다.