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아마도 독일 창립자 Adam Opel 및 독일의 모든 독일 공장과 관련이있을 수 있습니다. 이 자동차는 지난 80 년 동안 독일에서 가장 인기있는 브랜드 중 하나 였나요?
그들은 GM과 푸조가 연속적으로 소유했지만이 소유자의 정체성은 Opel 자동차에 부과되지 않았습니다. 그들은 적합하다고 생각하는 차량을 만들었습니다.
그러나 이러한 차량은 독일 이외의 시장에서 GM 브랜드로 자주 사용되었습니다.
그러므로 영국 브라질에서 Omega의 변형을 찾을 수 있습니다. , 호주는 Chevrolet, Vauxhall, Holden 및 Buick과 같은 브랜드에서 브라질과 영국의 Ascona 변종, 미국, 영국, 브라질의 Kadett 변종, 영국과 중국의 Astra 변종, 및 Cadillac.
Opel 자동차는 GM의 글로벌 벤처에 대한 공헌을 높이 평가하고 현지 수정을 거쳤습니다.
그러나 Opel은 Opel 배지로 독일 외부에서 온 GM 자동차를 실제로 판매하지 않았습니다. 그들은 독일에서 운전하는 데 필요한 요구 사항에 맞지 않았기 때문입니다.
Opels는 종종 시장에서 몇몇 높은 혈통의 라이벌과 성공적으로 경쟁했습니다. 예를 들어, Opel Senator는 당시 BMW 528i와 Mercedes 280 E와 꽤 잘 어울 렸습니다. 우연이 아니 었습니다.
제 생각에는 주식의 51 \%를 누가 소유하든 관계없이 독일 조건에 맞게 독일에서 설계 및 제작 된 독일 자동차입니다. 그렇게한다면 재규어는 인도 사람이고 볼보는 중국 사람이 될 것입니다.
답변
저는 이들 모두의 수많은 사례를 소유하고 있으며 현재 Audi, VW, Porsche 및 메르세데스. 어떤 모델을 소유 하느냐에 따라 크게 달라진다고 생각합니다. 모델의 볼륨이 높을수록 더 신뢰할 수있는 것처럼 보입니다. R8은 상당히 문제가 많았고, 끔찍하게 복잡하고 고치는 데 비용이 많이 들었습니다 .. 그것은 신뢰할 수있는 단점이 너무 많은 저용량 자동차의 예 였고, 저는 궁극적으로 그것을 싫어했습니다. 나는 또한 매우 낮은 볼륨, 지나치게 복잡하고 항상 고장난 A8을 가지고 있었다.
많은 VW가 있었고 대부분은 신뢰할 수 있지만 맞거나 놓칠 수 있습니다. VW는 “럭셔리 / 스포츠 / 복잡성”의 일부 악의적 인 버전을 디자인하는 독일 경쟁사와는 달리 비용을 고려하여 디자인합니다. 비용을 고려한 설계는 불행히도 실제 신뢰성을 달성하기가 훨씬 더 어렵고 VW는 많은 자동차 모델에서 문제를 공유했습니다. 특정 폭스 바겐 모델 (골프)에서는 운이 좋았지 만 다른 모델 (비틀)에게는 많은 문제가있었습니다. 이상하게도 VW와 Audi는 많은 부품과 플랫폼을 공유하지만 일부 차량의 Audi 변형은 더욱 철저하게 개선되었습니다. 특히 대용량 차량 (A3 / 4 / 6)은 더욱 그렇습니다.
BMW도 타격을 입었습니다. 미스. 그들은 때때로 자신의 이익을 위해 너무 공상하려고 노력합니다. 자동차, 끔찍한 변속기 (SMG 누구?), 주요 엔진 문제를 야기하는 기괴한 재료 선택 및 특별하기 위해 너무 열심히 노력한 다른 많은 장소를 거의 마비시키는 차내 전자 제품에 대한 비참한 시도가있었습니다. 나는 구형 BMW만을 소유했고 몇 년 동안 하나도 가지고 있지 않았습니다. 대부분 비슷한 장비를 갖춘 자동차에 비해 비용이 너무 터무니 없기 때문에 보통 쇼룸을 떠나 머리를 흔들 었습니다. 그리고 차내 인테리어 재료에 대한 그들의 불쾌한 선택은 항상 나를 꺼 렸습니다.
메르세데스는 VW / Audi 및 BMW보다 과거에 더 많이 사는 경향이 있다는 점에서 조금 다릅니다. 그렇지 않은 경우가 아니면 새로운 것을 시도하는 데 더 느립니다 (허?). 그들은 자동차의 많은 것들에 대해 직접적인 경쟁자보다 더 많은 노력을 기울이는 경향이 있으며, 이는 일부 하위 시스템에 대해 더 보수적 인 디자인을 의미합니다. 또한 때때로 구식처럼 보이는 경향이 있음을 의미하기도합니다 (대시 컨트롤은 고전적인 예입니다).
감정적으로, 내 두뇌는 Mercedes와 최고의 신뢰도를 가졌다 고 생각하는 것 같습니다. Audi, VW, BMW. 수리를 위해 얼마나 자주 사용했는지 또는 직접 수리해야했는지에 대한 기억 외에는이를 뒷받침 할 통계가 없습니다. 나는 세어 본 적이 없지만, 내가 대리점 / 수리점을 얼마나 잘 알고 있는지 생각한다면, 그 주문은 내 중년의 결함이있는 기억으로 옳은 것입니다.
이제 Mercedes에 대한 이상한 진술로 넘어가겠습니다. 그들이 새로운 것을 시도 할 때, 그들은 첫 시도에서 틀린 것보다 더 자주 그것을 바로 잡는 것처럼 보입니다. 초고 HP 모터, 이상한 변속기 디자인 및 기타 것들이 경쟁사보다 더 많이 떨어지는 것처럼 보입니다. 내가 소유 한 그들의 스페셜 또는 저용량 자동차는 다른 사람들보다 실패하기 쉬운 것 같습니다. 왜 더 많은 테스트를하고 시장에 나오기까지 더 오래 걸리는지 모르겠습니다. 정확히 모르겠습니다.