피스톤 링을 수리하거나 교체하는 것이 더 낫습니까? 어느 것이 더 비용 효율적입니까?


최상의 답변

안타깝게도 피스톤 링은 수리 할 수 ​​없습니다.

일반적으로 피스톤에는 3 가지 고장 모드가 있습니다. 반지.

부러 질 수 있습니다.

점수 / 스크래치가 가능합니다.

이완 할 수 있습니다.

저렴한 수리를위한 최고의 후보 반지가 이완되었을 때입니다. 이것은 열과 시간에 걸쳐 발생합니다. 그들은“탄력성”을 잃습니다. 실린더 벽을 충분히 밀어 내지 못하면 과도한 오일 소모와 압축 손실이 발생합니다.

부러진 링과 흠집이있는 링은 실린더 벽을 심하게 부식시켜 가공 및 대형화가 필요합니다. 피스톤. 습식 슬리브 디자인이 아니라면 실린더 팩을 교체해야합니다.

릴랙스 링의 경우 실린더를 홈이 아닌 새 링으로 재 조립할 수도 있습니다. 맞습니다. 올바르게 읽었습니다. 수십 개의 대형 Cat 엔진에서 10 “수천 시간 동안 입증되었습니다. 보어 마이크가 올바르게 출력되는 한 기계 작업이 필요하지 않습니다. 저는이 작업이 1 년 내내 작동하는 대형 디젤 엔진을 통해 소형 가스 엔진에서 작동하는 것을 보았습니다. 서비스를 위해서만 정지합니다.

일반적으로 교체 할 때로드와 메인 베어링을 교체하는 것이 좋습니다. 링.

답변

좋은 제안이 많지만 제가 운전하는 자동차 세 대의 엔진을 다시 제작 했으므로 제 관점을 제시하겠습니다.

먼저 푸른 연기 때문에 수건을 던지지 마십시오. PCV 밸브 확인 : 초과 오일이 막힌 경우 가속시 링이 울립니다.

그런 다음 두 단계의 압축 검사를 실행하여 밸브 또는 링 문제가 있는지 확인합니다. 누출 테스트도 권장됩니다. 문제가 어디 있는지 확인하십시오.

그런 다음 자신의 능력이 무엇인지 자문 해보십시오. 부품을 분해 한 후 필요한 양에 따라 일반적으로 $ 400에서 $ 1000까지 부품을 구입할 수 있습니다. (저는 취미로하는 것을 좋아합니다). 비싼 가게에 돈을 내야한다면 차를 거래하고 싶을 것입니다.

어떤 사람들은 중고 엔진을 구입합니다. 그렇다면 신뢰할 수있는 곳에서 구입하십시오. 재건이 필요한 중고 엔진을 구입했습니다. 구매자주의.

링 교체 만 신경 쓰지 마십시오. 엔진을 당겨 링을 교체하면 모든 개스킷도 교체하고 전체 프로젝트에 대한 대부분의 작업을 수행 한 것입니다. 그리고 베어링을 교체하지 않고 돈을 절약하려고 노력하는 것은 어리석은 일입니다. 베어링을 교체하는 것보다 청소하는 동안 올바른 순서로 유지하는 것이 더 어렵 기 때문입니다. 또한 블록은 일반적으로 실린더를 연마하기 위해 기계 공장에 가져 가야합니다. 대부분의 경우 새 타이밍 체인이나 벨트, 워터 펌프 등을 설치하고 싶을 것입니다.

밸브가 제대로 안착되어 있고 가이드가 새지 않으면 한 번에 타는 것이 너무 어려워서 바꾸고 싶을 수도있는 엔진이 있습니다.

엔진을 당기는 데 1 ~ 2 시간이 걸립니다. 모든 부품과 기계 작업을 마친 후 조립하는 데 시간이 걸리고 설치하는 데 몇 시간이 더 걸립니다. Murphy의 법칙을 위해 조금 더하십시오.

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