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피트 스톱 또는 피트 스톱 애니메이션을 의미 했습니까? ?
물론, 모든 시뮬레이션 게임에는 피트 스톱 기능이 있습니다. 그것 없이는 판매되지 않을 것입니다. 그러나 피트 스톱 애니메이션에 관해서는 현재 2 개의 게임에서 제공하고 있습니다.
Project Cars 2
그란 투리스모 스포츠
GT Sport 핏 스톱 애니메이션이 Blancpain GT Series 또는 World Endurance Champtonship에서 언급 한 핏 스톱 규정을 따르지 않는다는 것을 알았습니다. 즉, Pitcrew는 차량이 출항하기 전에 피트 박스를 비워야합니다.
Answer
Formula One Pitstops 는 모든 모터 스포츠에서 최고의 정교하게 조정 된 피트 스톱 . 레이스 중에 볼 수있는 가장 복잡하고 빠르며 가장 아름다운 것 중 하나입니다.
포뮬러 1의 구덩이는 일반적으로 약 2입니다. 아주 빠르기 때문에 작은 실수라도 치명적일 수 있습니다.
완벽하게 안무 된이 페라리 피트 스톱을보세요. 각 사람이 어떤 역할을하는지 확인할 수 있습니다.
설정 으로 시작 : Formula 1에는 모든 모터 스포츠 중 가장 복잡한 피트 스톱 크루가 있습니다. . 자동차를 정비하는 사람이 너무 많아서 모두 집으로 돌아가려면 택시 5 대를 불러야합니다.
각 바퀴에는 3 명의 정비사가 있습니다. (이전 타이어를 제거하는 캐리어 하나, 새 타이어를 고정하는 캐리어 하나, 공압 건으로 휠 너트를 풀고 조이는 캐리어 하나)
하나 양쪽 끝의 정비공 으로 승강하고 내리기
2 양쪽에 서있는 정비공 차량의 서비스를받는 동안 안정적으로 유지합니다.
2 전륜 날개 조정을 수행 할 준비가 된 기계 장치
2 구덩이 차선 교통을 감시하는 정찰병
1 소화기 .
모두 19 명의 승무원이 단 2 초 만에 차량 한 대를 서비스합니다.
위 그림에서 10 번은 실제로 Spotte입니다. r 구덩이 차선 통행
1 단계 : 전체 승무원 자동차가 정확한 위치에 도착할 것으로 예상 ( 자동차가 초과하는 경우 몇 센티미터이면 전체 승무원이 스스로 재조정해야하며 귀중한 시간이 소요됩니다.) 자동차는 시속 80km로 진입하며 정확한 위치를 파악해야합니다. 중지. 따라서 종종 앞바퀴에는 밝은 마커를 착용 한 기계 장치 가있어 운전자가 정렬 할 수 있습니다.
2 단계 : 자동차 올리기 : 자동차가 정차하기 전에 자동차 양 끝에있는 기계공이 자동차를 들어 올리기 위해 잭을 자동차 아래로 가져 가고 있습니다. 잭에는 동력 구성 요소가 없어서 기계공이 물리적으로 자동차를 들어 올립니다. 바퀴 위로 잭을 지렛대.
전면 잭 이미지
각 타이어의 타이어 변경은 “동 기적으로 작동하지 않을 가능성이 있습니다 , 따라서 불균형 한 힘 이 시끄 럽습니다. 따라서 자동차는 양쪽에 두 명의 기계공에 의해 안정적으로 유지됩니다 .
3 단계 : 변경 바퀴 : 앞뒤의 역학이 차를 들어 올리는 동안 바퀴 역학은 바퀴를 풀기 시작했습니다. 차를 들어 올릴 때 휠 기계공이 휠 너트를 풉니 다 , 두 번째 기계공이 오래된 타이어를 당깁니다. 무료 및 세 번째 정비공은 차축에 새 타이어를 삽입합니다 . 휠 건 메카닉이 다시 들어와 휠을 조입니다.
휠 건은 공압식입니다 (즉, 고압 공기로 구동됩니다. 빠르고 강력한 토크 펄스 를 전달하고 바퀴를 단단히 조이고 푸는 것입니다. 또한 휠 너트는 빠른 조임 및 풀림을 위해 단 3 개의 나사산 깊이 .
휠 너트 이미지, 단 세 개의 스레드.이것은 타이어의 림 사이에 느슨하게 위치합니다.
이것은 타이어가 차축에 부착되는 방식입니다. 축에서 튀어 나온 두 개의 핀이 있습니다. 이것은 안전을위한 것이며 느슨한 바퀴가 빠지지 않도록하기위한 것입니다.
휠건 이미지
4 단계 : 자동차 내리기 : 새 바퀴가 차축에 물리적으로 밀착 되 자마자 잭 오퍼레이터가 차를 내리기 시작합니다 . 두 잭에는 정비사가 차를 떨어 뜨리기 위해 당기는 퀵 릴리스 핸들이 있습니다 . 전면 잭은 회전식 잭 입니다. 즉, 잭이 내려지기 전에 전면 잭 작업자가 차 밖으로 이동할 수 있습니다.
5 단계 : 차에서 내리기 : 요즘은 정말 까다로운 부분입니다. 팀은 신호등 신호를 사용하여 출발하는 것이 안전 할 때 운전자에게 알립니다. 운전자가해야 할 일은 녹색 표시등을 기다리는 것입니다.
모든 팀은 녹색 표시등을 신호하는시기와 방법에 대해 서로 다른 접근 방식을 가지고 있습니다.
본질적으로 다음과 같이 작동합니다. 휠 건 기계공은 총에 버튼이 있으며 휠 너트 조임이 완료되면 칠 수 있습니다. 잭 오퍼레이터는 잭을 내렸을 때 누를 수있는 버튼이 있습니다 .
이 모든 버튼을 누른 경우 , 차가 놓아도 안전하고 표시등이 녹색으로 켜집니다 .
피틀 레인을보고있는 두 명의 감시자가 있습니다. 구덩이 차선으로 오는 자동차입니다. 자동차에서 손을 떼면 충돌이 발생할 수 있습니다. 그러면 스 포터에게 조명이 빨간색으로 유지되는 재정의 버튼 이 있습니다. 일반적으로 신체 작업, 화재 또는 기계공의 느슨한 부분이 없는지 확인하는 또 다른 감시자입니다.
피트 스톱 중 운전자 앞에 비치는 조명
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Red Bull Racing-Formula One 피트 스탑 설명
편집 : Redbull의 Facebook 페이지에서이 사진을 찾았습니다.
각 사람이 피트 스톱 동안 실제로 무엇을하는지이 사진을 통해 분명히 알 수 있습니다. 프론트 윙에서 조정하는 프론트 윙 조절기를 관찰하십시오.