최상의 답변
쉬움. 직접 설치하십시오. 나는 16시에 첫 번째 라디오를 설치했습니다. 설치가 더 복잡해지고, 더 비싸고, 더 크고, 더 좋은 사운드와 더보기 좋은 모습이 된 지 34 년 만에. 나의 다음 프로젝트는 자동차 PC를 위해 헤드 유닛을 제거 할 것입니다. PC는 영화, 음악을 재생하고 후방 카메라, 내비게이션, am / fm / hd 라디오 및 기타 상상할 수있는 모든 것을 지원합니다. 내 요점은 우리 모두는 어딘가에서 시작해야한다는 것이다. 따라서 Fry의 WalMart 또는 Crutchfield에서 설치 키트 및 배선 장치를 구입하십시오. 이 두 가지 항목은 작업을 훨씬 더 쉽게 만듭니다. 이 키트 (차량 전용)는 헤드 유닛을 차량의 공장 라디오 입구에 안전하게 장착합니다. 이 키트에는 전문적인 설치에 필요한 트림도 포함됩니다. 배선 장치에는 차량의 무선 배선 장치에 맞는 적절한 커넥터가 있습니다. 당신은 몇 개의 버트 커넥터와 크림 핑 도구가 필요합니다. 아마도 친구에게서 부를 수있는 압착 도구 나 납땜 인두, 납땜 및 열 수축이 필요합니다. 납땜 연결이 최고이며 작업을 완료하는 데 필요한 소모품을 갖춘 친구가있을 것입니다. 그렇지 않은 경우 납땜 인두의 가격은 5 ~ 10 달러, 플럭스 코어 솔더는 5 달러 미만, 열수축은 2 달러 정도입니다. 납땜 및 크림 핑 공급을위한 좋은 장소는 Harbor Freight Tools입니다. 가까운 곳이 있다면 갈 곳입니다. 열 수축이 우수합니다. FWIW 최고의 열 수축은 종이처럼 보이는 질감을 가지고 있습니다. 비닐처럼 광택이 나면 돈을 낭비하지 마세요. 나는 당신의 튜브에 적절한 납땜에 대한 비디오가 있다고 확신합니다. 정말 쉽습니다. 공장 라디오 제거에 대한 비디오도 찾아보십시오. 일부는 “특별한”도구가 필요합니다. 그들은 일반적으로 매우 저렴하지만 필요한 경우 여전히 필수품입니다. 구입 한 배선 하네스와 새 헤드 유닛의 설치 지침에 따라 어떤 전선이 있는지 확인할 수 있습니다. 연결해야하는 전선은 일반적으로 동일한 색상이므로 작업이 더 쉬워집니다. 납땜 또는 크림 핑은 가능한 경우 주방 테이블이나 작업대에서 편안하게 수행 할 수 있습니다. 작업대가 좋은 경우 뜨거운 납땜 인두를 사용하는 동안 보호를 위해 판지 또는 무언가를 사용하십시오. 종종 뜨거운 땜납이 작업에서 떨어집니다. 그것은 매우 빨리 냉각되므로 판지로 충분할 것입니다. 가장 저렴한 아이언조차도 일반적으로 고정 상태를 유지하고 뜨거운 팁을 높이기 위해 일종의 스탠드가 제공됩니다. 많이 들릴지 모르지만 단계로 나누면 정말 쉽습니다. 차량의 각 스피커 위치에 증폭기가있는 경우 (Bose는 하나, 다른 하나는 있음) 스티어링 휠 라디오 제어 또는 기타 이러한 두통이있는 경우를 제외하고. 그래도 작업을 계속할 수 있다면 더 많은 조사를하고 특정 차량에 대한 조언을 얻고 모든 것이 함께 작동하도록 필요한 부품을 구입하면됩니다. 로켓 과학이 아니라 필요한 경우 한두 단계 만 추가하면됩니다. 언제나 그렇듯이, 스스로 할 때 얻을 수있는 만족감은 가격을 책정하기 어렵습니다. 읽어 주셔서 감사합니다. 유익하고 도움이 되었기를 바랍니다. 행운을 빕니다!
답변
이러한 문제를 해결하려면 먼저 이러한 소음이 실제로 어디에서 오는지 이해해야합니다. 이상적으로는 “음향 적으로 죽은”표면으로 둘러싸인 청취 환경에 있어야합니다. 음향 적으로 죽었다는 것은 음파가있을 때 진동이없는 표면을 의미합니다.
음압은 느슨한 물체가 진동하고 표면이 공명합니다. 이는 모든 주파수에서 발생할 수 있지만 주파수가 올라가면 눈에 덜 띄게됩니다.
차체 패널에는 “공진 주파수”를 소유하고 특정 주파수가 충분한 볼륨으로 재생되면이 패널이 스피커와 함께 진동하기 시작합니다. 차체 작업, 도어 패널, 대시 보드, 헤드 라이너 등이 이러한 방식으로 영향을받을 수 있습니다.
이것이 바로 그 이유입니다. Dynamat과 같은 제품이 개발 된 이유. 내부 트림 조각조차도 일반적으로 특정 주파수에서만 덜컹 거릴 수 있습니다. 거의 모든 예산에 맞는 대체 제품이 많이 나와 있습니다.
이러한 소음을 방지하려면 다음을 수행하는 것이 좋습니다. 가능한 한 많은 차량을 댐핑하면 여기저기서 그들을 진정시키기 위해 일종의 댐핑이 필요한 작은 “딸랑이”를 계속 찾을 수 있습니다. 몇 가지 유형의 감쇠 재료가 있으며 각 유형은 다른 목적에 적합합니다. 따라서 돈을 지출하기 전에 먼저 이러한 공명이 어디에서 오는지 확인해야합니다. 그리고 나는 문을 의미하지 않습니다. 내 말은, 정확히 어떤 부분이나 표면이 당신의 음악과 함께 공명하고 진동 하는지를 의미합니다.
도어 패널 또는 도어 커버가 공진 주파수에서 진동하기 시작하면 다음과 같은 음파가 발생합니다. 그것은 자신의 것입니다. 이 파도는 몇 가지 일을 할 수 있습니다. 그들은 스피커의 후방 파와 전방 파에 반응하고, 취소를 일으키고, 마스킹을 일으키고, 심지어 스피커의 음조를 변경할 수도 있습니다. 이러한 이유로 도어 커버와 같은 스피커 배플과 도어 패널과 같은 스피커 “캐비닛”은 그 위에 어떤 종류의 방음재를 이중층으로 덧 씌워 두어야 할 수도 있습니다.
이러한 소음 방지 재료는 특정 설치용으로 설계된 미리 절단 된 시트 패키지 인 키트로 판매 될 수 있습니다. 문, 마루판 및 트렁크 키트가 일반적입니다. 필요 / 원하는 소음 감쇠량과 예산 규모에 따라 대량으로 구입하여 자동차 전체를 포장 할 수도 있습니다.
모든 차량에는 고유 한 공명 특성이 있습니다. 차량에서 차량 공명은 주파수 응답에서 “최고”로 나타납니다. 여기서 자동차는 소량의 오디오 에너지 만 생성하면됩니다. 종종 자동차에는 여러 개의 공진 주파수가 있습니다. 하나는 서브베이스 스펙트럼 (일반적으로 70Hz 미만), 하나는 150-350Hz 사이의 미드베이스 영역에 있으며 다른 하나는 더 높은 주파수에 있습니다. SPL 대회에서 사람들은 실제로 저음 영역에서 자동차의 공명 주파수를 파악하고 특정 주파수에 “조정 된”인클로저를 구축합니다. 이것은 자동차의 내부 자체가 실제로 “주파수”를 재현하는 데 도움이되므로 추가 출력을 제공합니다.이를 전달 함수라고하지만 “고급”자동차 오디오 시스템 ( “)을 구축하기 전까지는 해상도 주파수를 고려할 필요가 없습니다. 전달 함수 “는 긴 파장 (일반적으로 40Hz 이하)의 주파수를 강화하는 역할을합니다.
정재파는 종종 반 사면에서 반사되어 음파가 청취 영역에 “잔류”할 때 발생합니다. 이로 인해 주파수 취소, 주파수 응답 이상, 콤 필터링, 거칠음, 왜곡 및 서브 우퍼 및 몇 가지 예를 들면 스테레오 이미징입니다. 정재파는 대부분 인클로저 내부에서 발생하는 반면 반사는 인클로저 외부에서 발생하는 경우가 많습니다. 자동차 도어와 서브 우퍼 박스가 인클로저라고 생각할 수 있지만 실제로 자동차는 내부에있는 것처럼 “동작”합니다. 인클로저 자체. 이 문제를 해결하려면 각 자동차가 음파에 대해 다르게 행동하기 때문에 모든 가능성을 지적하기가 어려울 것입니다. 자동차에서는 스피커의 다른 위치와 시행 착오 “기술”이 자주 사용됩니다.
“내부 -인클로저 “반사, 스피커의 후방 파동이 개방 된 공간으로 분산하려고 할 때 인클로저의 공기 공간이 유한하기 때문에 음파가 비정상적인 공기 공간 저항을 만나 벽에 반사됩니다. 이로 인해 음파가 느려지거나 에너지를 잃을 때까지 인클로저에서 단순히 튀어 오를 수 있습니다. 서브 우퍼 박스에서 이러한 파도를 피하는 한 가지 방법은 비대칭 후면 및 전면 패널을 사용하는 것입니다.
따라서 몇 가지 이러한 “소음”을 발견하고 비용을 지출 할 곳을 결정하기 전에 분류해야하는 이유입니다.
예를 들어, 작은 부품이나 접근 할 수없는 부분의 경우 문을 분해 할 때 찾은 것과 같은 일종의 양면 부틸 퍼티 테이프 를 사용할 수 있습니다.
를 사용할 수 있습니다.
덕 테이프를 사용할 수 있습니다.
고무 씰을 사용할 수 있습니다.
확장 폼을 사용할 수도 있습니다. 오버 해보세요.
창의력을 발휘할 수 있습니다. 일부 부품은 ove와 당신은 그들을 붙일 수 없지만 Brad Johnson이 제안한 것처럼 일종의 고무로 덮을 수 있습니다. 하지만 시간을내어 한 번에 하나씩 소음을 제거하고 소음이 정확히 어디에서 오는지 연구해야합니다. 스피커가 도어 커버와 잘못 정렬되어 콘이 앞으로 이동할 때 부딪 힐 수도 있습니다.
그러므로 저는 할 수 없습니다. 나는 당신이 말하는 소음이 정확히 무엇인지 또는 정확히 어디에 있는지 모르기 때문에 질문에 대답하십시오. 죄송합니다.