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질문하는 관점에 따라 다릅니다. 차선 분할이 허용되는 바쁜 도시 환경에서 비교적 저렴한 교통 수단을 찾고 있다면 오토바이 나 스쿠터가 자동차 나 대중 교통에 비해 여행 시간을 대폭 단축 할 수 있습니다. 날씨가 좋은 날에는 교통 체증에 비해 짧은 시간에 집에 돌아갈 수 있고 다른 직장 동료가 집으로가는 여행을 할 수있는 것과 똑같은 여행 블루스를 겪지 않아도된다는 사실을 아는 것은 영광스러운 일이 될 수 있습니다. 조금 피곤하면 훨씬 더 견딜 수 있습니다.
여행하는 생각을 즐기고 여행하는 길과 장소를보고 느끼는 것은 고려해야 할 또 다른 긍정적 인 것입니다. 현대의 이륜차는 정교하고 신뢰할 수 있으며 유지 보수가 필수적이지만 오늘날 발생하는 고장 유형은 교류 발전기 고장이 아닌 고장난 차단 스위치와 같은 것입니다. 더욱 정교한 타이어 기술 덕분에 펑크조차도 훨씬 더 드뭅니다.
또한 내가 시작한 쓰레기보다 타는 것이 더 쉽고 자신감이 훨씬 더 많습니다. 작은 용량의 기계조차도 대부분의 사람들에게 충분히 빠릅니다. 자전거가 뒷바퀴에서 80 ~ 90 BHP 이상을 만들면 I.M.O. 현대적인 도로 상태로 인해 파워를 사용할 수 없기 때문에 타는 것이 덜 즐겁습니다. 현대식 중형 자전거는 전 세계를 타는 데 충분한 매력과 신뢰성을 가지고 있습니다…
하지만 단점은 항상 악천후입니다. 나처럼 이상하게도 빗속에서 라이딩을 즐기더라도 그렇지 않습니다. 특히 날씨가 추워 질 때 젖은 기분이 들지 않습니다. 현대적인 고무와 ABS는 내가 시작한 물건에 비해 삶을 거의 웃기게 단순하게 만들지 만 기름기가 많은 거리에서 미끄러지지 않습니다.
이별의 생각으로, 패션 목적으로 오토바이를 사고 싶다면 그것은 그렇습니다. 그들의 매력은 빨리 사라질 것입니다. 소셜 서클이 그들을 타고 있기 때문에 그들은 정말로 가질 것이 라기보다는 욕구가 될 필요가 있습니다. 태양이 빛나고 도로가 맑을 때 타는 것보다 더 좋은 것은 없습니다. 짧은 라이드라도 길고 차가운 습식 라이드에 직면 해 있습니다. 열정이 없다면 그 경험은 다정하게 기억되지 않을 것입니다 …
답변
먼저 오토바이는 이륜차이기 때문에 위험하지만 그 자체로는 자동차보다 더 위험하지 않습니다. 그러나 그들이 타는 것을 위험하게 만드는 것은 대부분의 사람들이 교통 체증에 타고 있다는 사실과 교통 체증은 자전거에 대해 쌓인 갑판이라는 사실입니다.
잠시 생각해보십시오. 자동차는 1960 년대까지 안전 벨트를 장착 할 의무가 없었고 1990 년대까지는 에어백을 장착 할 의무가 없었습니다. 안티 – 록 브레이크? 1990 “s. 트랙션 컨트롤? 2000″s. 크럼 플 존, 유니 바디 구조, 패딩 헤드 레스트 등 (자동차가 개선됨에 따라 “추가 된 모든 기능”)에 던져 넣으면 자동차가 탑승자를 보호하기 위해 많은 노력을 기울이는 것을 볼 수 있습니다.
이러한 기능은 아무것도하지 않습니다. 그러나 자동차에 타지 않은 사람을 보호하기 위해.
오토바이 운전자에게 가장 큰 위험은 “절제 할 수없는 오토바이 라이더가 아닙니다.” 브레이크를 잠 그거나 커브에서 충분히 멀리 (또는 너무 멀리) 기대지 않는 것과 같은 어리석은 행동을합니다. 라이더에게 가장 큰 위험은 다른 도로 사용자, 특히주의를 기울이지 않는 사람들입니다. 현대 자동차의 이러한 모든 안전 기능은 운전자를 안도감에 빠뜨 렸으며, 충돌시 쉽게 죽일 수있는 2000 파운드 기계를 제어하고 있다는 사실을 잊었습니다.
그러면 오토바이를 타면 만족할 여유가 없습니다. 자신의 안전에 대한 책임은 전적으로 귀하에게 있으며 “이 책임을 진지하게 받아들이지 않으면 다칠 것입니다.
이는 다음 사항을 고려해야 함을 의미합니다.
* 라이더 교육- 첫 자전거를 타기 전에 초보자 라이딩 코스를 수강하고 기술이 발달함에 따라 중급 및 고급 라이더 코스를 수강하는 것을 고려하십시오.
* 라이더 안전 장비-법에 관계없이 DOT 승인 헬멧을 착용하십시오. 충격과 찰과상을 완화하도록 설계된 재킷과 바지를 착용하십시오. 기름진 포장 도로에서 미끄러지지 않고 발과 발목을 보호 할 수있는 견고한지지 부츠를 착용하십시오. 충격과 바람 및 날씨로부터 손을 보호하려면 장갑 장갑을 착용하십시오. 헬멧이 전면이 아닌 경우 고글을 사용하여 먼지와 먼지 및 벌레가 눈에 들어 가지 않도록합니다. 탈 때마다이 장비를 착용하십시오.
* 안전한 통제 환경에서 회피 기동을 연습하십시오. 기울일 수있는 거리, 방향을 바꿀 수있는 속도, 브레이크의 한계 스로틀 / 변속기. 세게 브레이크를 밟아야 할 때와 “총을 쏘아 야”할 때, 그리고 이러한 일을 할 때 자전거가 어떻게 반응하는지 알 수 있습니다.
* 주행을 유지하십시오-교통 체증 도중에 어떤 일이 발생하기를 바라는 마지막 일입니다. 체인이 끊어 졌거나, 엔진이 멈췄거나, 타이어가 날아 가면 도로 아래로 던져 버리는 것을 의미 할 수 있습니다. 따라서 항상 기계를 양호한 상태로 유지하고 지름길을 사용하려는 유혹에 저항하십시오 (예 : zip-tying 페어링 또는 배선 모드에 와이어 너트 사용). 모토의 타이어는 자동차보다 더 빨리 마모되며, 더 활기찬 라이딩을 가능하게하는 스포츠 컴파운드의 경우 두 배로 더 빨리 마모됩니다. 추가 트랙션은 타이어 당 마일 수를 줄이고 교체하는 데 더 많은 비용이 듭니다. 따라서 트레드 깊이 (타이어 전체 폭에 걸쳐)에주의를 기울이고 마모 막대까지 “내려 가면 교체하십시오.
체인이 시속 100 마일 이상으로 끊어 질 때 일어나는 일입니다. 그리고 예, 라이더가 사망했습니다.
*주의하십시오-항상 14 초 앞을 주시하고 가능한 위험을 스캔하십시오. 여기와 지금에 집중할 수 있도록 산만 함을 최소화하세요. 차가 휘젓는 모습이 보이면 멀리 이동하세요. 사람들이 차선을 가로 지르는 교차로에 접근하는 경우 누군가가 당신은 떨어져서 그에 따라 타십시오. 도로가 심각하고 찌그러짐으로 가득 차면 속도를 줄이고 위험이 가장 적은 경로를 통해 자전거를 조종하십시오.
* 한계를 파악하십시오-당신이 타고있는 자전거는 아마도 꽤 강렬한 조종이 가능할 것입니다. ..하지만 그 위업을 발휘하려면 강렬한 라이더가 필요합니다. 대부분의 라이더는 그 기술 수준에 근접하지 않습니다. 이것을 아십시오. 그것을 믿으십시오. 그것을 암송하십시오. 정밀한 라이딩은 모터 경찰에게 맡기고, 속도는 프로 레이서에게 맡기고, 스턴트맨에게 과시하십시오. 당신은 Walter Mitty입니다. 당신은 당신이 좋아하는 모든 미친 짓들을 상상할 수 있지만, 그렇게하면 아마 당신은 부상을 입거나 죽게 될 것입니다.
* 자전거의 특성 때문에 규칙을 어길 때 알아 두세요. , 제한 속도보다 빨리 타거나 도로에 표시된 선보다 더 빨리 누군가를 추월 할 수 있습니다. 그렇다고해서 이러한 일을해야한다는 의미는 아닙니다. 시선이 길고 교통량이없는 빈 고속도로로 속도를 제한하고 트럭, 관광객 또는 주거 지역이없는 도로 또는 트랙으로 강렬한 커브 카빙을 제한하십시오. 교통 체증시 스스로 행동하십시오. 오토바이 운전자는 나머지 대중 (및 경찰)에 의해 우리를 선택하는 경향이있는 “훌리건”낙인을 가지고 있습니다. 신화를 영속화 할 필요가 없습니다. 좋은 사람들에게 당신이 책임감있는 라이더임을 보여주세요. 그것은 그들의 하루를 더 밝게 만들고 당신의 하루도 밝힐 것입니다.