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원래 정의에 따르면 보호 순양함은 장갑 갑판을 가졌습니다. 중요한 기계를 보호하지만 측면 장갑은 없습니다. 장갑 순양함은 장갑 갑판과 측면 장갑 벨트를 모두 갖추고있었습니다.
전 세계의 여러 해군은 장갑 순양함이 인지 여부에 대해 서로 다른 의견을 보였습니다. 실제로 보호 된 순양함보다 보호 된 순양함의 측면 장갑이 없기 때문에 갑판 장갑을 위해 여분의 톤이 더 많았고 선박 측면의 대형 석탄 벙커가 실제 장갑 벨트 없이도 상당한 보호를 제공했기 때문입니다. .
1880 년대까지 세계 거의 모든 주요 해군은 보호 순양함이 장갑 순양함보다 일반적으로 우수한 설계라는 결론에 도달했습니다.
부분 측면 장갑 벨트는 배의 중앙 1/3 만 덮었 고 7 개의 Orlando 급 순양함은 Mersey 급 보호 순양함에 상응하는 장갑 순양함이었습니다.
하지만 다시 상황이 바뀌 었습니다. 1910 년대에는 더 강력한 주포, 더 나은 품질의 장갑판, 고출력 터빈 엔진의 조합으로 선박 설계의 균형이 바뀌 었습니다. 갑판 전용 보호 순양함이 완전히 사라졌고 장갑 순양함이 지배적 이었지만 곧 일반적으로 “중순양함”으로 이름이 변경되었습니다.
그런데 미국의 선체 문자 순서가이 때문입니다. 해군의 중순양함은 “CH”가 아니라 “CA”입니다. “Cruiser, Armored”입니다.
대형 극 음속 러시아어, 중국 및 인도의 경우를 제외하고는 아마도 그렇지 않을 것입니다. 현대식 대함 미사일은 제 2 차 세계 대전 전함에 비해 장갑이 약한 현대식 함선을 위해 설계되었습니다.
대함 미사일을 수정 한 중장 갑 제 2 차 세계 대전 전함을 가라 앉히려면 몇 가지 방법이 있습니다.
먼저 , 최신 탄두를 대 장갑 탄두로 교체하기 만하면됩니다. 대 장갑 탄두의 한 유형은 내부에 폭발물이 들어있는 강화 강철 케이스입니다. 그런 다음 추가 피해 프로그램을 위해 직각과 약한 지점을 공격합니다.
최초의 유도 대함 무기는 2 차 세계 대전의 Fritz X라는 글라이드 폭탄이었습니다. 탄두는 약간 수정 된 표준 장갑 관통 폭탄이었습니다.
전함 Roma를 침몰시키고 전함 Warspite를 손상 시켰습니다.
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이론적으로 2 차 세계 대전의 독일군은 fritz X (및 대부분의 현대 아음속 대함 미사일)의 속도가 최종 속도에서 떨어지는 장갑 관통 폭탄과 다르지 않기 때문에 작동 할 것이라는 것을 알고있었습니다. 간단한 논리, 같은 장갑 관통 탄두, 비슷한 속도, 비슷한 관통력을 가져야합니다. 그리고 그들은 경험을 통해 갑옷 관통 폭탄이 2 차 세계 대전 장갑함에 대해 효과가 있다는 것을 알고있었습니다.
물론 현대의 모든 대함 미사일은 fritz X보다 훨씬 낮은 탑재 하중을 가지고 있습니다. 더 작은 결과.
또한 배의 장갑은 측면과 갑판의 두께가 다릅니다. 미사일은 측면이나 갑판 또는 원하는 곳으로 치도록 프로그래밍 할 수 있습니다.
유사한 탄두가있는 경우 비슷한 크기의 갑옷 피어싱 폭탄과 비슷한 속도를 가지고 있으며 갑옷 피어싱 폭탄과 비슷한 속도를 가지고 있으며 팝업 공격을 수행하고 비슷한 각도로 갑판을 때리면 성능이 같을 것으로 기대합니다 + 연소되지 않은 연료로 인한 약간의 화재 피해. 속도 나 탑재 하중이 더 작 으면 성능이 떨어집니다.
두 번째 전략은 더 작은 장갑 관통 탄두 또는 일반 탄두를 사용하는 것입니다. 그러나 더 빠른 속도로 치십시오. 초음속 미사일이이를 수행 할 수 있습니다.
세 번째 전략은 특수 탠덤 모양의 충전 탄두를 사용하는 것입니다. 그러나 이것들은 안티 벙커 미사일입니다. 대함 작업을 위해 시커를 변경해야합니다. 그러한 탄두 중 하나가 BROACH 탄두입니다.
프랑스에는 Missile de Croisière Naval이 있습니다. 그것은 브로치 탄두를 사용하는 배가 발사 된 안티 벙커 순항 미사일입니다. 대함 작업을 위해 시커 헤드를 변경할 수 있습니다.