' Qantas는 다운되지 않았습니다. ' 콴타스는 ' Rain Man '에서이 스크립트 라인에 비용을 지불 했습니까?


Best answer

물론 Raymond (Dustin Hoffman)가“Qantas never 영화 Rain Man의 Charlie Babbitt (Tom Cruise}에게 추락했습니다. 콴타스의 마케팅 팀에게는 대단한 일이었습니다.

물론 콴타스가 댓글 이전에 추락 했었기 때문에 사실이 아니 었습니다. 또한 여러 명의 사망자가 발생했습니다.

공정하게도 이러한 사건 중 일부는 전쟁 기간에 발생했다는 점을 지적해야합니다. Qantas는 때때로 세계에서 가장 안전한 항공사로 뽑혔으며 항공기의 안전을 유지합니다. 승객 여러분을 매우 진지하게 생각합니다.

답변

A2A에 감사드립니다.

콴타스 이외의 다른 항공사가하지 않은 것 충돌이 발생 했습니까?

Qantas *는 충돌 또는 치명적이지 않습니다. 콴타스 치명적인 사고 목록 . Jet 시장에 진입하면서 거의 믿을 수없는 안전 기록을 시작했습니다. 기지는 정부가 운영하는 시설이었고 주주 이익을 낼 필요가 없었고 유지 보수에 더 나은 예산이 있었으며 이는 유지 보수 수준이 최고라는 것을 의미했습니다. * QANTAS (퀸즐랜드 및 노던 테리토리 항공 서비스)는 비공개로 설립되었습니다.

1990 년대에 정부는 상당한 대중의 저항과 콴타스 직원의 공동 캠페인에 맞서 콴타스를 민영화하기로 결정했지만 어쨌든 정부는 계속 진행했습니다. . 정부 재임 기간에도 콴타스는 무사고는 아니었지만 “사망 없음”이라는 평판을 자랑스럽게 주장 할 수있었습니다.

민영화 이후 안전 관련 사고가 더 많이 발생했지만 제트기 시대 콴타스는 여전히 남아 있습니다. 치 명사 없음.

2010 Qantas Flight 32 , 엔진 고장 제조상의 결함으로 인해.

2014 년 로스 앤젤레스에서 콴타스 충돌 (지상)으로 수백만 달러의 피해를 입었습니다 , 빈 콴타스 비행기 2 대가 피해를 입었습니다. ” 날개 자르기”, 두 평면을 접지합니다. 이 기사를 읽으면 민영화와 주주를위한 음란 한 이익을 낼 필요성이 항공사에 끼친 해로운 영향에 주목할 것입니다.

다른 호주 항공사에서 사라진 장기 확인 최근 몇 년 동안 Ansett, TAA 및 East-West 모두 기록에 사망자가 있습니다.

Virgin 또는 Jetstar (콴타스 소유이지만 자율적으로 운영됨)와 같은 새로운 항공사를 빠르게 확인한 결과 특히 그들이 시장의 “예산”끝에서 운영을 시도하고 있고 진정한 안전은 돈을들이는 것을 고려할 때 사고가없는 것은 아닙니다.

항공사의 브랜드가 항상 그런 것은 아니라는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 사고 또는 사망에 대한 잘못입니다.

2010 Air France Concorde Flight 4590 은 DC-10 엔진 브래킷으로 인해 발생했습니다. 이전에 착륙 한 비행기에서 떨어졌고 잘못된 볼트가 장착 된 것으로 밝혀졌습니다. Concorde는 엔진 크기의 타이어 고무 덩어리가 날개 연료 탱크를 통해 튀어 나오도록 설계되지 않았으며 그 순간부터 운명을 맞았습니다. 사고를 피할 수있는 충분한 양력을 중단하거나 달성 할 수 없었습니다. Concorde는 여전히 벌금형을 선고 받았습니다. 영국과 프랑스를 합친 운영자는 이미 동일한 일이 두 번째로 발생하는 것을 방지하기 위해 탱크에 특수 라이닝을 추가하기 시작했습니다.

당연히 이전에 타이어 파열로 인한 많은 사고가있었습니다. 날개 탱크 손상으로 인해 Concorde 컨소시엄이 더 빨리 조치를 취 했어야했습니다.

2007 중화 항공 120 편 은 비행기가 정상적으로 착륙 한 다음 화염에 휩싸였다. 이는 설계 결함과 부적절한 유지 보수 대체로 거슬러 올라갑니다. 보잉은 궁극적으로 결함에 대한 책임이 있습니다. Air China는 영향을받은 유일한 항공사가 아니라 잘못 수행 된 유지 보수 교체의 영향을받은 유일한 항공사도 아닙니다. 이 특정 사건의 결과로 Boeing은 문제를 영구적이고 신뢰할 수있는 새로운 대체품으로 완전히 새롭게 설계된 너트를 발표했습니다.

Air Crash Investigations , 저는 많은 것을 배웠으며 상당한 수의 충돌이 제조업체로 거슬러 올라갈 수 있습니다.

따라서 다음의 기록을 고려해야합니다. 특정 비행기 모델의 제조업체 (및 공급 업체), 해당 모델의 역사, 항공사의 유지 보수 품질, 비행기의 나이 (비행 시간) 및 기타 여러 요인. 내가 Fokker Friendship 비행기를 좋아하는만큼 Fokker는 수년 동안 사라져 왔기 때문에 경제를 위해 일하는 삶을 넘어 갔다면 단서가 없었기 때문에 비행기 탑승에 대한 예약이 있었을 것입니다.

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