Beste antwoord
Ze onderhandelen niet over hun prijs. Dat is hun niche – een niet onderhandelde prijs en daarom kopen mensen autos bij hen. Ze hebben ook de neiging om autos op te slaan die meestal 5–8 jaar oud en jonger zijn, meestal met een vrij lage kilometerstand. Dit zijn meestal goede autos om te kopen. Ze hebben het grootste deel van hun afschrijving verloren en hebben de neiging om weinig kilometers te maken en ze screenen hun auto zoveel mogelijk op problemen. Het is een goed model.
U kunt echter onderhandelen over andere delen van de deal. De financiering, mogelijk de inruilwaarde, verlengde garantieprijzen en u kunt de auto met een fijne kam overlopen en vragen dat ze versleten items vervangen, zoals banden die van het merk zijn of niet nieuw genoeg, remmen, onderhoudsitems, enz. Je kunt de kilometerstand bekijken en als de distributieriem bijna vervangen is, vraag ze dan om dat te doen. Ze doen dat soort items misschien, maar ze dalen niet af van hun gemarkeerde prijs.
Als je dit controleert, ligt hun verkoopprijs meestal heel dicht bij de blauwe boekenprijs. Als dat niet het geval is, krijgt u misschien wat speelruimte op de prijs of een verklaring waarom deze hoger is dan het blauwe boek.
Antwoord
Ze zijn absoluut niet onderhandelen …. Saturnus deed dit ook (toen ze actief waren) op nieuwe autos. Het werkt (ed) goed voor beiden. Er zijn mensen die gewoon naar binnen willen en de prijs willen betalen zonder zich zorgen te maken over het gedoe.
Het enige dat je kunt doen, is volhouden en kijken of ze de prijs verlagen, alleen maar omdat ze nee zeggen -hagling betekent niet dat ze de prijs niet verlagen. Normaal gesproken zullen ze niet handelen in autos die ze niet relatief snel kunnen omdraaien, maar als je iets leuk vindt en het een maand of twee blijft zitten, kunnen ze de prijs na verloop van tijd verlagen om het te laten rijden.
Persoonlijk is er tegenwoordig niet veel onderhandelingsruimte bij de aankoop van een auto. Ik denk dat de reden dat meer dealers niet naar het model van niet-onderhandelen gaan, is omdat mensen graag het gevoel hebben dat ze erover hebben onderhandeld. De realiteit is dat er zoveel computergegevens en live-informatie zijn dat ze precies weten waarvoor ze die auto gaan verkopen. De stickerprijs staat er, ze weten wat de kortingen etc .. zijn en hebben dat laatste nummer. De meesten markeren de prijs gewoon een paar duizend hoger dan dat, zodat ze je kunnen laten onderhandelen, vertel ze dat je niet gaat betalen voor de extraatjes van de dealer en voel je goed dat je ze hebt verslagen.