Beste antwoord
Om een motorvoertuig op de openbare weg te besturen, moet je een vergunning hebben, of vergunning (de twee woorden betekenen hetzelfde), waar u ook woont. Er is maar één manier om die vergunning te krijgen: aanvraag bij de vergunningverlenende autoriteit waar u woont en het volgen van de gegeven instructies. Deze omvatten, als u nog nooit eerder een vergunning heeft gekregen, een lichamelijk onderzoek om te bepalen of u corrigerende lenzen moet dragen, negeren om te rijden, een onderzoek naar uw kennis van de verkeersregels, waar u ook woont, en een praktisch onderzoek. onderzoek (de proef op de weg) van uw vermogen om die regels in realtime, op straat, in een auto toe te passen Voor elk van deze tests heeft u voldoende tijd om de benodigde kennis en vaardigheden te studeren, onder begeleiding te oefenen. Hoe beter je dit doet, hoe meer je eraan werkt, hoe gemakkelijker je de tests zult vinden. Ik zal zeggen dat ik, toen ik dit proces doorliep, 60 jaar geleden, het praktische weggedeelte erg gemakkelijk vond, en de enige reden Ik kan hiervoor zien dat ik daarvoor ongeveer zes jaar bewust een fietser met een voertuig was, zodat ik had geleerd hoe ik een verdedigende bestuurder moest zijn, nog voordat ik een leerlingvergunning kreeg (de kennisvereiste, maar geen praktische ervaring, zodat ik vergezeld moet zijn van een volledig erkende dri ver tijdens het oefenen).
Antwoord
Ja. Ongeacht de leeftijd, als dit uw eerste rijbewijs is (d.w.z. u heeft er nooit een gehad uit een andere staat), doorloopt u eerst het vergunningsproces. Zoals anderen al hebben gezegd, plan je een afspraak voor het rijgedeelte met DMV.
Afhankelijk van je zelfvertrouwen en feitelijk vaardigheidsniveau kun je echter vrij snel je daadwerkelijke rijbewijs halen, als je de afspraak goed maakt weg.
Onthoud: niet alleen moet u slagen voor het rijexamen – uw voertuig zal ook een keuring moeten doorstaan. U komt zelfs nooit van de parkeerplaats af als uw voertuig niet aan de minimale veiligheids- en operationele normen voldoet.
Bedankt voor de A2A.