Beste antwoord
Warren Mosler is een man vol slechte ideeën net als ik, maar hij slaagt erin iemand anders te vinden om de zijne te financieren.
Eind jaren 80 besloot hij een supercar te bouwen waar Amerika trots op kon zijn. Denkend als een compromisloze ingenieur liet hij een van de Amerikaanse v8-krachtpatsers op de bank achter voor een aandrijflijn uit een Chrysler K-car. Zo werd de Consuiler GTP geboren en ja, het was erg snel.
Begin de jaren 90 Chrysler turbo-krachtcentrales verbeteren beide (TIII, VNT, Maserati 16v, Shelby / Hans Herman 16v) en sterven (lange hengel 2.5N / A en V6s gaan in hun plaats) een paar GTPs werden gebouwd met TIIIs. Het chassis was nog steeds zo goed als altijd. Meneer Mosler is op jacht naar een nieuwe motorleverancier. GM belooft een revolutionaire all-alumnium V8 aan de horizon. Om de een of andere reden eindigen een aantal GTPs met Corvette v8s en een verbogen hordeur voor een voorruit, de Raptor is geboren.
Hij probeerde een elektrische bestelwagen te bouwen. Het was slecht.
Eindelijk dat de motor waarvan Mosler was beloofd dat hij in productie gaat onder de motorkap van een grote Oldsmobile sedan.
Mosler krijgt een Cadillac Eldorado, degene met een Northstar die niets te doen heeft. doen met de coole Aurora V8. Hij plaatst een tweede motor waar de kofferbak heen ging en verkocht een handvol.
Dat is de geschiedenis van de enige tweemotorige auto die nieuw is geproduceerd en verkocht in Amerika.
Antwoord
Jullie vergeten allemaal de Susuki Escudo (te zien in Gran Turismo-racegames).
De Escudo is een gemodificeerde Gran Vitara met twee motoren van 500 pk (voor zover ik weet is dat dezelfde Vitara motor met een stage 4 turbolader l, tweemaal), de motoren zijn gesynchroniseerd (niet zeker of mechanisch of elektronisch) om hetzelfde koppel te leveren, we hebben het over een racewagen van 1000 pk (500 pk x 2) die is gemaakt om de Pikes te vernietigen piekrallycompetitie (die de maker daadwerkelijk heeft gewonnen) en de auto is met pensioen omdat geen enkele andere coureur gek genoeg is om in dit beest te stappen