Beste antwoord
Nou, het is gemakkelijk om te laten meeslepen door de lage prijzen die Scoot aanbiedt. Maar geloof me, ze zijn een grote oplichterij. Ik bedoel, ik heb niets tegen goedkope luchtvaartmaatschappijen, ik hou van de optie zonder franjes en wie wil er niet een beetje geld besparen. Maar scoot is niet alleen een ‘lage kosten’ maar ook een ‘lage kwaliteit’ luchtvaartmaatschappij.
Voor mijn recente reis van Sydney naar Bangalore heb ik mijn vluchten bij Scoot geboekt voor de lage prijzen, natuurlijk! Maar op het moment dat ik in de vlucht zat, realiseerde ik me hoe groot een fout dit was. Twee dingen die je meteen zullen afschrikken, zijn de extreem krappe beenruimte en hoe de hele vlucht kraakt elke keer dat er een milde turbulentie is. Ik kon tijdens de turbulentie bijna het middengedeelte van de handbagage zien zwaaien en had mijn eigen mentale beelden van Final Destination-scenarios. De landingen waren gewoon verschrikkelijk, voordelen van onderbetaald personeel denk ik.
Ik had het nog steeds een tweede kans gegeven als mijn terugvlucht niet zou zijn geannuleerd. Ja, dus mijn terugvlucht naar Sydney is om technische redenen geannuleerd. Wat ik leerde weten is dat de technische problemen klein waren en als het een andere luchtvaartmaatschappij was geweest, hadden ze gemakkelijk een vervangende vlucht kunnen regelen of de onderdelen hebben om de defecte eenheden te vervangen, maar Scoot moest de hele vlucht bellen. Het luchthavenpersoneel van Scoot was zo ongetraind om met een situatie als deze om te gaan dat alles behoorlijk chaotisch en super frustrerend werd. Ik moest een andere vlucht opnieuw boeken omdat Scoot geen bevestiging had gegeven over een alternatieve boeking. Het is meer dan een maand geleden, maar ik volg nog steeds een annuleringsmail om mijn claims in te dienen.
Eén motor of niet, raad niemand aan om met Scoot te vliegen. Ik denk dat de kosten van Scoot met de kosten van mentale pijn om met Scoot te vliegen gelijk zullen zijn aan zaken met een Qantas of andere luchtvaartmaatschappijen.
Dit is mijn persoonlijke ervaring, maar ik ben er zeker van dat er mensen zijn die had positieve ervaringen met Scoot.
Antwoord
Iemand heeft je verteld dat Scoot eenmotorig vliegtuig heeft? Oh … zoals deze?
Nee. Die persoon had het absoluut mis.
Die persoon heeft waarschijnlijk maar één kant van het verhaal gezien.
Die stomme persoon: “Oh mijn god … dat Scoot-vliegtuig heeft maar één motor.”
Dit is de andere kant:
1 motor aan de linkerkant + 1 motor aan de rechterkant = 2 motoren in totaal
Voordat ik verder ga, zal ik je adviseren ver te blijven ver verwijderd van die persoon die je vertelde dat Scoot éénmotorige vliegtuigen heeft. Luister nooit meer naar hem / haar, ooit .
Of Scoot Airlines veilig is of niet, hangt er niet van af of ze een-, twee- of viermotorige vliegtuigen hebben. Houd er rekening mee dat eenmotorige vliegtuigen veilig kunnen zijn zolang ze goed worden onderhouden en op de juiste manier worden bediend door gekwalificeerde piloten.
Is Scoot veilig? Dat is net zoiets als vragen of vliegen veilig is. Scoot kan erg veilig zijn. Ze hebben gekwalificeerde piloten en cabinepersoneel. Hun vliegtuigen worden onderhouden door de Singapore Airlines Engineering Company . De vliegtuigen van Scoot zijn ook vrij nieuw.
Scoot is een budgetmaatschappij die kosten bespaart bij vliegreizen, maar ik ben er zeker van dat ze niet bezuinigen op de veiligheid. Geen enkele luchtvaartmaatschappij mag ooit compromissen sluiten op het gebied van veiligheid, ooit.
Nu weet ik dat ik mijn tijd heb verspild met het photoshoppen van dat Scoot-vliegtuig met één motor om deze vraag te beantwoorden …
Bewerken: voel je vrij om te reageren als je denkt dat ik niet heb bewezen dat de Boe ing 787 heeft twee engines, en je krijgt een virtuele knuffel van mij.