Is SAE 30 hetzelfde als SAE 5w30?


Beste antwoord

Nee. SAE 30 is een enkele viskeus. SAE 5w30 is een olie met meerdere eigenschappen. Alle oliën worden bij verhitting ‘dunner of minder dik’. Oorspronkelijk werd aan autos aanbevolen om bij verschillende bedrijfstemperaturen een verschillende viscositeit van de olie te gebruiken. Hogere cijfers, zoals SAE30 bij warmer weer en lagere cijfers, zoals SAE10 bij kouder weer, werden aanbevolen. Dit waren oliën met enkelvoudige viscositeit. Naarmate de oliechemie vorderde, werden er additieven in de olie opgenomen om de olie bij zowel hogere als lagere temperaturen meer van dezelfde dikte te laten behouden. Ze gedragen zich als SAE 10 bij koud weer en als SAE 30 bij warmer weer zijn deze multiviscous oliën zoals SAW 10W30.

Nieuwere motoren met een hoger rendement zijn ontworpen om dunnere olie te gebruiken, omdat dunnere oliën gemakkelijker kunnen worden verplaatst in, wat het verspilde motorvermogen vermindert. Dus de nieuwere engines gebruiken 5w30.

Antwoord

Nee. SAE 30 is een motorolie met enkele viscositeit. In een auto mogen alleen motoroliën met meerdere viscositeit worden gebruikt. 5W betekent dat de olie bij lage temperaturen werkt als een dunnere olie van 5 gewichten. Wanneer de olie heet wordt, gedraagt ​​deze zich als een dikkere motorolie met een gewicht van 30 kg. De olie is dunner omdat alle motoroliën dunner worden naarmate de temperatuur stijgt. Maar motorolie met een gewicht van 30 bij 300 graden F is dikker dan motorolie met een gewicht van 5 bij dezelfde temperatuur.

De SAE 30 motorolie zou te lang duren voordat de olie begon te stromen bij zeer lage temperaturen. Dit is de reden waarom oliën met meerdere viscositeit werden gemaakt.

De “W” betekent winter. 5W30 is motorolie die in koude toestand dunner is dan motorolie met een gewicht van 30 en in hete toestand dikker dan motorolie met gewicht 5. Dit helpt de levensduur van de motor aanzienlijk te verlengen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *