Beste antwoord
JA, u kunt de luchthaven tijdens een tussenstop in het geval van internationale vluchten . Maar er is een bepaalde voorwaarde aan verbonden die u moet weten.
Als u de luchthaven verlaat tijdens uw tussenstop, moet u nogmaals door de beveiliging gaan om bij uw tweede of de aansluitende vlucht.
Als u hetzelfde doet op een luchthaven in een ander land , moet u door de douane en immigratie ook.
Als u de luchthaven verlaat tijdens een tussenstop voor een binnenlandse vlucht : als u in een van de binnenlandse vluchten, en als uw tussenstop meer dan een uur duurt, krijgt u 2 instapkaarten. En als u al 2 instapkaarten heeft, dan kunt u de luchthaven verlaten met uw handbagage.
Kortom, u mag tussen vluchten door de luchthaven en de transitzone verlaten. En u kunt zoveel tijd nemen als u wilt als u in het bezit bent van een geldig visum. Welnu, de tijden die verband houden met de tussenstop kunnen variëren en zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals uw comfort en het land waar u zich bevindt op het moment van de tussenstop. Het enige dat u hoeft te doen, is opnieuw door de beveiliging te gaan, plus de douane en immigratie op de terugweg naar de luchthaven.
Maar het advies aan de reizigers is dat u tussenstops met minder dan een uur voor binnenlandse vluchten en in het geval van internationale vluchten mogen tussenstops niet langer zijn dan twee uur voor internationale vluchten.
Antwoord
Het hangt af van de luchthaven en hoe goed de taxiservice en het openbaar vervoer is.
Verder hangt het ervan af of de luchtvaartmaatschappijen uw ingecheckte bagage tussen vluchten verplaatsen of dat u deze zelf moet vervoeren. Als u door de douane moet, moet u dit meestal zelf doen. Tussen de vluchten door is er meestal wel een plek om uw bagage in te checken op de luchthaven.
Meestal neem ik al mijn bagage mee als handbagage, maar dan reis ik meestal met alles wat ik nodig heb voor een vakantie in een oprolbare handbagage. Pak niet te veel in, maar ga voor het absolute minimum. Als je langer dan een week blijft, stop dan al je spullen in de was en begin elke week opnieuw.
Als je naar Hongkong International Airport (HKG) vliegt en een tussenstop hebt van meer dan 6 uur , moedigt de luchthaven u aan om de stad te gaan bekijken. Voor dit soort tussenlandingen hebben ze een speciaal visum. Ga winkelen, bezoek een kuuroord, eet in een duur restaurant. Neem een tram naar de top van Victoria Peak, bezoek Victoria Harbour, maak gebruik van de uiterst efficiënte hogesnelheidstreinen en veerboten om je overal naartoe te brengen. De mogelijkheden zijn eindeloos.
Tijdens een reis van Canada naar Nepal stopte ik 24 uur in Hongkong, zag de bezienswaardigheden, at een paar uitstekende maaltijden met Chinees eten en kocht wat dure camera-apparatuur voordat ik vertrok. het vliegtuig naar Nepal. Het was een interessante ervaring en de plaatselijke restaurants en winkels hebben me behoorlijk wat geld verlost voordat ik vertrok, maar het was het waard.
Natuurlijk is dit enigszins uniek omdat Hongkong erg commercieel georiënteerd is en moedigt mensen die net op doorreis zijn graag aan om daar veel geld uit te geven terwijl ze wachten op hun volgende vliegtuig.
Ik heb de neiging om iets soortgelijks te doen in Londen als ik daar op doorreis ben, hoewel dat wel moet zelf dingen organiseren, en Londen is lang niet zo efficiënt of betrouwbaar als Hongkong. De vorige keer, tijdens een tussenstop van 24 uur, stapte ik over van een vliegtuig dat naar Heathrow Airport vloog, nam de metro door het centrum van Londen naar Gatwick Airport, overnachtte in een hotel op de luchthaven en vloog naar Amsterdam. Onderweg zag ik veel toeristische bezienswaardigheden in het centrum van Londen.
Dit was ingewikkelder dan je zou denken, omdat de Britten niet georganiseerd zijn en de treinmedewerkers niet wisten dat het mogelijk was om de trein te nemen systeem van Heathrow naar Gatwick. De computers hadden het echter al door, dus kocht ik een kaartje van een automaat op Heathrow en een iPhone-app genaamd TubeTamer die me naar Gatwick bracht met tussenstops bij alle toeristische attracties die ik in Londen wilde zien.
Er waren een paar problemen onderweg omdat sommige stations gerepareerd werden en ik moest medewerkers zover krijgen dat ik een aantal poorten kon omzeilen omdat ze niet goed werkten – maar dat lijkt normaal voor Londen. Toen ik in Gatwick uit de trein stapte, controleerden de treinmedewerkers mijn kaartje, controleerden het nogmaals en zeiden: “Ben je van Heathrow naar Gatwick gekomen?” Ik zei: “Ja, dat deed ik”, dus keken ze er opnieuw naar en zeiden: “Wel, er staat Gatwick, dus het moet in orde zijn.”
Groot-Brittannië zat nog in de EU, dus toen ik eenmaal op Heathrow was ingeklaard, was ik goed tot in Amsterdam of waar dan ook in de EU. (Met Brexit kan dat veranderen). Amsterdam is interessant, omdat het centraal station voor het hele land onder de luchthaven ligt. Het is erg commercieel georiënteerd, net als Hongkong, en het treinsysteem is erg efficiënt, zodat je grote delen van Nederland kunt zien terwijl je wacht om van vliegtuig te wisselen.
Andere luchthavens kunnen verschillen. Sommige luchthavens, vooral Amerikaanse, zijn praktisch onmogelijk om iets te bezoeken met het openbaar vervoer, dus het is een complete tijdverspilling.