Kun je andere woorden bedenken die lijken op ' parkway ' en ' oprit '? We parkeren op een oprit en rijden op een parkway. Is er een naam voor dit soort woorden?


Beste antwoord

Kun je andere woorden bedenken die lijken op “parkway” en “driveway”? We parkeren op een oprit en rijden op een parkway. Is er een naam voor dit soort woorden?

  • Hoe komt het dat wanneer u iets met de auto vervoert, het een zending wordt genoemd, maar wanneer u vervoert iets per schip, het heet vracht?
  • Waarom kan iemand volledig gedeeltelijk zijn en een voertuig gedeeltelijk worden opgeteld?
  • Waarom reciteren mensen hun regels in een toneelstuk, maar spelen ze een recital?
  • Waarom kunnen humanitairen groenten eten, maar vegetariërs kunnen de mensheid niet eten,
  • Waarom stoppen we onze pakken in een kledingzak en stoppen we kleding in een koffer?
  • Als pro het tegenovergestelde is van con, is vooruitgang dan het tegenovergestelde van het congres?
  • Waarom loopt je neus en stinken je voeten?
  • Als je je horloge kunt breken door overwin het, waarom zie je nooit je wind als je het breekt?
  • Waarom bak je koekjes en kook je spek?

Ik geloof er niet in “is een officiële naam voor deze vreemd contrasterende paren, behalve dat ze het alleen maar juxtapositie noemen.

Antwoord

De term” oprit “waarschijnlijk y ontstond lang voordat de auto. De oprit was de privéweg die van uw poort naar de openbare weg leidde, uw landoppervlak doorkruiste en eindigde bij de voordeur van uw landgoed. Toen een weg gewoon een onverharde weg was die door koetsen en wagens werd gebruikt, betekende het noemen van een oprit dat hij beter onderhouden was – kuilen werden opgevuld, sporen werden gladgestreken en misschien was hij zelfs bedekt met grind. Je parkeerde niet op een vroege oprit – je kunt een paard niet zomaar alleen laten. Het zou naar de stal of het koetshuis worden gebracht.

De term parkway is ontstaan ​​aan het einde van de 19e eeuw en verwees oorspronkelijk naar een nieuw type weg (in die tijd). De eerste stadsstraten waren iets van een vrij voor iedereen – niet geplaveid, er waren mensen, paarden, wagens, fietsen en later trolleys, die allemaal strijden om dezelfde ruimte op de weg. De wegen waren vaak vuil, vaak bedekt met paardenpoep, en veranderden in modder wanneer het regende.

Een parkway was een aangelegde weg, meestal met aparte gebieden voor voetgangers en wagens / trolleys / enz. Gewoonlijk was er op zijn minst een grote middenberm tussen de twee rijstroken, met bomen en andere bloemen erin geplant. De middenberm zag er mooi uit, zorgde voor schaduw en scheidde ook het verkeer in verschillende richtingen. Een parkway bestond meestal uit ten minste twee rijstroken in elke richting – dit betekende dat de weg vrij breed was, en mensen begrepen het concept van een rijstrook van verkeer, zelfs op een onverharde weg zonder markeringen. (Je bleef links, of je bleef rechts. Simpel.) Trottoirs werden aan de zijkant gebouwd, dus je hoefde je geen zorgen te maken dat mensen de weg op zouden dwalen. Vanwege de grootte van de wegen en hun ontwerp hadden parkways vaak iets hogere snelheden dan gewone stadsstraten. De oorspronkelijke parkways verbonden stadsparken en waren groen en aangenaam om langs te rijden – de rijdende versie van een wandeling door een park. Op veel parkways waren ook grote vrachtwagens en bussen verboden, waardoor de wegen alleen toegankelijk waren voor autos. Niet vast komen te zitten achter een grote vrachtwagen die de snelheidslimiet niet kon bijhouden!

De term parkway ging ook betekenen dat een weg groter en sneller zou kunnen zijn dan een normale stadsstraat, maar langzamer en langer ontspannen dan een snelweg of een snelweg – zo genoemd omdat je de vrijheid had om snel van de ene verre plaats naar de andere te reizen, en je reisde met hoge snelheid.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *