Beste antwoord
U kunt het pakket laten vasthouden aan de klantbalie die is gekoppeld aan het afleverpunt van waaruit de vrachtwagen vertrekt bezorg je pakket en haal het op als de balie opengaat, wat varieert. Die hier in Philly gaat om 11 uur open. Anders moet u proberen de chauffeur te vinden die uw pakket in de buurt heeft, wat lijkt op het zoeken naar de spreekwoordelijke naald in een hooiberg. Meerdere chauffeurs bezorgen waarschijnlijk in uw specifieke gebied en weten misschien niet welke specifieke chauffeur uw pakket heeft.
Als u het pakket bij de hub wilt laten bewaren om het op te halen, moet u bellen VOORDAT de vrachtwagens vertrekken naar doen hun leveringen voor de dag; een veilige gok zou die ochtend vóór 7.30 uur zijn, nog beter de avond of dag ervoor. Als de chauffeur is vertrokken voordat hij uw bericht heeft ontvangen, nou …
U kunt het niet ophalen in een UPS Store of ander toegangspunt voordat het wordt afgeleverd, aangezien het nog niet is afgeleverd!
Antwoord
Dit is wat mij werd verteld door de man van mijn vriend en mijn neef, al jaren een UPS-chauffeur:
Allereerst UPS is niet zo erg. Het zijn de veranderingen in het beheer.
Tegenwoordig zitten bijna alle vrachtwagens op GPS-apparaten. Dat was 15 of 20 jaar geleden niet het geval. De chauffeurs kregen een bepaald aantal pakketten om per dag te bezorgen. zolang ze alle pakketten afleverden, was het bedrijf tevreden. Er werden in de loop van de tijd steeds meer pakketten gegeven. Vroeger konden de chauffeurs stoppen om te lunchen, wat melk thuis af te geven en zelfs een paar telefoontjes plegen tijdens hun pauze Niet meer. Er zijn timing-apparaten op hun elektronica die zeggen dat ze bepaalde pakketten voor een bepaalde tijd moeten afleveren. Als dat niet het geval is, worden ze gegooid. Ze worden bij elke beweging in de gaten gehouden. Ze laten pakketten bij je deur achter en de pakketdieven nemen ze mee. Mensen klagen. Vroeger was er een ophaalplaats waar onbestelbare pakketten werden achtergelaten om op te halen. De meeste zijn gesloten. Ze hebben een onmogelijk aantal pakketten om dagelijks te bezorgen.
Dat is wat de echtgenoten van mijn neef en mijn vrienden me vertellen. Ik ben er niet, dus dit is informatie uit de tweede hand. Ik denk niet dat ze liegen. Misschien een beetje overdreven.
De keerzijde:
UPS-chauffeurs meldden dat pakketten werden afgeleverd terwijl ze eigenlijk gewoon verdwenen. Dat gebeurde gelukkig niet vaak.
Er waren andere dingen die mij werden verteld dat bestuurders deden. Ik kon niets vinden om die informatie te staven. Daarom herhaal ik dat niet.
Ik denk dat ze het management volledig moeten opschonen. Haal een hele nieuwe groep mensen uit het bedrijfsleven en ga terug naar enkele van hun oorspronkelijke praktijken.