Logistiek: wat is het verschil tussen 1PL-, 2PL-, 3PL-, 4PL-services?

Beste antwoord

1PL : First-party logistiek (1PL) is een bedrijf of een persoon die zijn eigen capaciteiten gebruikt om goederen op te slaan en te leveren aan hun klanten. Het omvat zowel de payload-zender als de payload-ontvanger. Een first-party logistiek kan een instelling zijn of zelfcoördinatie zoals fabrikanten, makelaars, handelaar / exporteur, distributeur, detailhandelaar of groothandel in de handel. Iedereen die producten van hun plaats van herkomst naar een nieuwe plaats laat verplaatsen, wordt beschouwd als een first-party logistiek dienstverlener.

2PL: Second -party Logistics (2PL) omvat het transport van goederen vanuit een specifieke transportregio van de toeleveringsketen, zoals spoor, straat, zee of lucht. Logistieke dienstverleners van derden zijn de transporteurs op basis van hulpbronnen en nemen vervoer op met behulp van eigen huurboten en vervoerders waarmee ze een contract hebben. Ze worden voornamelijk gebruikt voor het wereldwijd transporteren van forse en afgeprijsde goederen en ook voor het uitwisselen van redenen. 2PL kunnen bijvoorbeeld expediteurs, vrachtbemiddelaars, douane-specialisten, exporterende handelsbedrijven, transportbedrijven, enzovoort zijn. 2PL is een echte transporteur, bijvoorbeeld rederijen, vliegtuigen en autotransporteurs. Dienovereenkomstig bezitten en gebruiken 2PL-dienstverleners vaak gespecialiseerde transportmethoden om hun specifieke voertuigwerk te verplichten, de functie van transport van een specifieke fase op zich te nemen of een eenzame afleveradministratie te geven in de logistieke keten van een klantorganisatie.

3PL: Logistiek van derden (3PL) wordt uitgebreid genoemd als externe leveranciers die een deel van alle logistieke functies uitvoeren die niet door de interne logistiek van een bedrijf. Een van die logistiek van derden is NextSmartShip .

NextSmartShip biedt eenvoudige, betaalbare en betrouwbare orderafhandelingsservices voor uw e-commerce. Het werkt samen met de grootste namen in de logistiek, zodat uw pakketten door professionals worden verzonden en dat uw klanten hun pakketten snel en in onberispelijke staat ontvangen. Het biedt alle diensten na het plaatsen van de bestelling, zoals artikelinspectie, opslag, kitting, montage, etikettering, ordertracering, enz. Het stelt de beste uitvoeringsmethode voor uw bedrijf voor volgens uw vereisten. Het biedt ook een aangepaste verpakking van bestellingen.

Een bedrijf kan heel gemakkelijk en soepel functioneren met behulp van 3PL zoals NextSmartShip terwijl ze ervoor zorgen van alle processen achter verzending tegen veel lagere kosten. Het stelt een bedrijf ook in staat zich te concentreren op andere aspecten van het bedrijf.

4PL: Fourth-party logistics (4PL) ontstond in de jaren negentig . Het zijn activa-vrije bedrijven die tussen hun klanten en andere logistieke dienstverleners staan ​​om ervoor te zorgen dat de coördinatie en functies van alle bedrijfsprocessen werken aan dezelfde en relevante supply chain-doelen en -doelstellingen. De 4PL is een logistiek van de bestuursadministratie, die optreedt als facilitator voor deze verschillende administraties, inclusief het plannen, fabriceren en uitvoeren van supply chain-regelingen. Het vermogen om complexe bedrijfsprocessen over meerdere bedrijven te coördineren met behulp van moderne technologieën en om zijn eigen sterke punten aan te vullen met extra serviceproviders is een van de belangrijkste competenties van 4PLs.

5PL: Vijfde-partijlogistiek (5PL), ook wel bekend als een logistieke aggregator, brengt de eisen van 3PL en anderen samen in massavolume om betere tarieven te krijgen bij verschillende soorten vliegtuigen en bezorgorganisaties. Ze zijn niet op activa gebaseerd en werken doorgaans algemene bestellingen.

Antwoord

  • 1PL – Een first-party logistiek dienstverlener (1PL) is een bedrijf of een persoon die vracht, vracht, goederen, producten of koopwaar moet laten vervoeren vanaf punt A tot punt B. De term first-party logistiek dienstverlener staat zowel voor de vrachtafzender als voor de vrachtontvanger. Een 1PL kan een fabrikant, handelaar, importeur / exporteur, groothandel, detailhandelaar of distributeur zijn op het gebied van internationale handel. Het kunnen ook instellingen zijn zoals een overheidsdepartement of een persoon of familie die van de ene plaats naar de andere verhuist. Iedereen die goederen van zijn plaats van herkomst naar zijn nieuwe plaats laat vervoeren, wordt beschouwd als first-party logistiek dienstverlener.
  • 2PL – Een tweede -party Logistics Provider (2PL) is een op activa gebaseerde vervoerder, die feitelijk eigenaar is van het transportmiddel.Typische 2PLs zijn rederijen die hun schepen bezitten, leasen of charteren; luchtvaartmaatschappijen die hun vliegtuigen bezitten, leasen of charteren en vrachtwagenbedrijven die hun vrachtwagens bezitten of leasen.
  • 3PL – Een externe logistieke dienstverlener (3PL) biedt uitbestede of “derde partij” logistieke diensten aan bedrijven voor een deel of soms de gehele supply chain management-functie.
  • 4PL – Een vierde partij logistiek dienstverlener (4PL) is een onafhankelijke, enkelvoudig verantwoordelijke, niet op activa gebaseerde integrator die de middelen, capaciteiten en technologie van zijn eigen organisatie en andere organisaties, inclusief 3PLs, zal verzamelen om een ​​uitgebreid aanbod te ontwerpen, bouwen en beheren ketenoplossingen voor klanten.
  • 5PL – Een logistieke dienstverlener van de vijfde partij (5PL) zal de eisen van de 3PL en anderen bundelen in bulkvolume voor het onderhandelen van gunstiger tarieven met luchtvaartmaatschappijen en rederijen. Het is niet gebaseerd op activa en werkt naadloos in alle disciplines. Het centrale ethos van 5PL is zijn toewijding aan samenwerking en het verkrijgen van een hoger gebruik van hulpbronnen om besparingen te realiseren en kansen te creëren om de best mogelijke oplossing te verzekeren tegen minimale kosten / koolstof enz.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *