Beste antwoord
Bedankt Jeff Pomeroy!
[Update in behandeling (17-1-2011). PG&E schreef een opmerking op onze blog waarin stond dat ze beperkte ondersteuning bieden voor kaartacceptatie, met name van een iPhone-app van derden, maar niet online. Ik wacht op opheldering van de PG & E-vertegenwoordiger over de specifieke opties die beschikbaar zijn voor hun klanten en zal dit bericht bijwerken wanneer en wanneer ik iets hoor.]
PG&E had eerder een programma van 12 maanden om te accepteren kaarten die naar mijn mening liepen van 16 februari 2007 tot eind 2008. Aangezien PG&E een gereguleerd nutsbedrijf is, moesten wijzigingen in hun prijsstelling of hoe ze met betalingen omgaan, worden goedgekeurd door de California Public Utilities Commission. In hun verzoek om deze pilot te beëindigen, beweerde “het proefprogramma heeft aangetoond dat de kosten van de creditcardoptie aanzienlijk hoger zijn dan de gemiddelde kosten van alle andere betalingsopties.” De details van het verzoek van PG&E om het programma te annuleren en het protest van Visa zijn hier:
http://docs.cpuc.ca.gov/published/Final\_resolution/91207.htm
Zoals Jeff al zei, dit is een van de redenen waarom we ChargeSmart hebben gestart (http://www.chargesmart.com/make\_a\_payment/utility/Pacific\%20Gas\%20&\%20Electric) – veel bedrijven, zoals bedrijven in de utiliteits- en autofinancieringssector, zijn niet bereid kaarten te accepteren vanwege de hoge kosten, de daarmee gepaard gaande complexiteit en in gevallen als deze, regelgevende omgeving.
We hebben een geautomatiseerde betalingsplanning, maar bieden momenteel geen presentatie aan, dus u “zult uw maandelijkse factuurbedrag op onze site moeten invoeren als u ervoor kiest om ons te gebruiken.
Als als je nog andere vragen hebt, laat het me weten!
Antwoord
Waarom benzinestations een exorbitant bedrag pre-autoriseren … hoeveelheid gas bijvullen is een fractie?
Ik denk dat het een specifiek geografisch risico moet zijn en de lengte en relatie die u heeft met uw kaartuitgever en de handelaar.
Verkopers stellen de vasthoudbedragen vast [ en / of de kaartuitgever https://firstquarterfinance.com/gas-stations-that-only-hold-1-dollar/ ] , zegt Lenard. Bij benzinestations, die vaak bewaarplichten gebruiken, willen ze een hoeveelheid instellen die hoog genoeg is om een vulling te dekken voor een redelijk grote tank, zegt hij. . . Ze “hebben de neiging om een vasthoudbedrag in te stellen en dit vast te houden.”
Bij de pomp kunnen wachtruimten variëren van “$ 50 tot $ 125, afhankelijk van de winkel “, zegt Lenard https://www.creditcards.com/credit-card-news/need-know-credit-debit-card-holds.php .
Het bedrag voor het opnieuw autoriseren van gas kan variëren van gemiddeld $ 1 tot $ 100 https://firstquarterfinance.com/gas-stations-that-only-hold-1-dollar/ https://pocketsense.com/gas-station-charge-1-credit-card-11845.html https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.etpcu.org/files/PreauthHoldFAQs.pdf&ved=2ahUKEwiuvdS37aPhAhXGyoMKHd9PC80QFjAEegQIDBAI&usg=AOvVaw3F9eWPCt9e0XnU8WgPsVCz.
Ik woon in het middenwesten. De lopende afschrijving is gewoonlijk $ 1 in mijn landelijke provincie; soms tot $ 10 als ik de staatsgrens oversteek naar het grote stadscentrum. Ik gebruik altijd een 30 jaar oude creditcard . Uw kaartuitgever gebruikt de betalingsgateway om binnen enkele seconden te accepteren of te weigeren of om een debetstand toe te staan. Met een debetkaart wil de bank direct meer aftrekken dan ze nodig heeft. Autorisatie vindt plaats via betalingsgateways die tools bevatten voor het detecteren van fraude, waaronder geolocatie , patroonanalyse, “zwarte lijst” -zoekopdrachten, verificatie van afleveradres en dergelijke https://en.m.wikipedia.org/wiki/Payment\_gateway.
BRON: Wat zijn verkoperservices?
Meestal zijn de lopende transactie en de laatste transactie hetzelfde. Er zijn echter gevallen waarin het anders is. Een paar voorbeelden:
- Betaal-aan-de-pomp brandstof is toegestaan voordat bekend is hoeveel gas u gaat gebruiken pompen. De transactie die in behandeling is, betreft doorgaans een hoog bedrag en de laatste transactie bevat de werkelijke kosten van de opgepompte brandstof.
- Een restaurant geeft toestemming de transactie voordat u een fooibedrag invoert, waardoor het totaal van de laatste transactie verandert.
Met een kredietrekening het feit dat het uiteindelijke bedrag enkele dagen niet bekend is. . . Met een kredietrekening. . . als u uiteindelijk meer uitgeeft dan u heeft, laat de bank u graag de tijd nemen om het geld te bedenken (uiteraard tegen hoge kosten).
Met een betaalpas gekoppeld aan uw lopende rekening, loopt uw bank niet het risico dat u een roodstand op uw lopende rekening krijgt. Ze lopen ook niet het risico dat u geld van uw rekening opneemt dat nodig is om lopende transacties te dekken. Dus behandelen ze deze lopende transacties meestal als laatste transacties, waarbij ze de lopende transactie onmiddellijk van uw rekeningsaldo aftrekken. Wanneer de laatste transactie binnenkomt, [reconcile] https://money.stackexchange.com/questions/37606/why-do-credit-card-transactions-take-up-to-3-days-to-appear-yet-debit-transacti/37614#37614