Beste antwoord
Nikkis antwoord is juist. Normaal gesproken wordt multiplex van een 8 voet (of iets over) afgepeld als een enkele strook fineer. Lagen worden vervolgens in 4×8 vellen gehakt. De vellen worden gestapeld met de korrels kruiselings. Tussen de lagen zit een lijmlaag. De hele sandwich wordt onder hitte en druk geperst en vervolgens worden de randen bijgesneden.
Binnenlagen kunnen knoopgaten bevatten. Het resulterende triplex wordt op de markt gebracht met holtes. Of omgekeerd, gemaakt van goede lagen, zijn er geen holtes. Lijm kan verschillende graden van waterdichtheid hebben, wat resulteert in binnen-, buiten-, maritieme (en waarschijnlijk een ontelbaar andere) kwaliteiten. Speciale houtsoorten kunnen worden aangebracht als extreem dunne fineren voor het maken van meubels.
Multiplex is qua afmetingen meer stabieler dan hout, en vanwege de gekruiste nerf is meestal minder hout nodig voor een bepaalde klus. De langdurige verwerking kost echter aanzienlijke hoeveelheden energie.
Er zijn verschillende vormen van het maken van platen van constructiemateriaal van stukjes hout. Spaanplaat is in wezen zaagsel en lijm. MDF-plaat is heel fijn zaagsel en meer lijm. Oriented strand board is gemaakt van zeer dunne chips van enkele centimeters lang die in rechte hoeken in lagen zijn gelegd. Het komt ook in een ontelbaar aantal graden.
Antwoord
Hallo
Ik stel voor dat je deze link bekijkt. Hoe controleren we de kwaliteit van multiplex? En welk triplex is goed te gebruiken voor woonmeubilair?
Ik heb al geprobeerd uit te leggen hoe je daar de kwaliteit van triplex kunt controleren. Om heel kort te zijn, hier zijn de 4 dingen waar u op moet letten voordat u een draad koopt.
De laag mag niet zo veel buigen. Vooral op zeer vochtige plaatsen zou enige buiging nodig zijn, maar dit is meestal beperkt tot multiplex van slechts 12 mm en minder dik. Hoge buiging betekent dat het ofwel niet goed is gemaakt of dat het is vervaardigd op een plaats met een heel ander vochtgehalte dan de plaats die u koopt.
Controleer ten tweede het zijprofiel van de laag, de randen. De kernlagen moeten zichtbaar zijn als rechte lijnen zonder kernopeningen en veel overlappingen. Als er te veel gaten in de kern zijn en elkaar overlappen, raad ik aan de verkoper een spijker op de zijkant te laten slaan om te controleren of de kernlagen bij het spijkeren splijten. Als dit het geval is, breek dan af, als dit niet het geval is, is het waarschijnlijk in orde.
Laat de verkoper een stuk uit een voorbeeldvel knippen (de meeste goede dealers hebben al voorbeeldvellen gesneden voor weergave) om te zien of de kern lijnen die aan de buitenkant zichtbaar zijn, zijn ook aan de binnenkant congruent. Er kunnen wat gaten en overlappingen in de kern zijn en dat is oké, aangezien multiplex in India nog steeds grotendeels een handmatig proces is, maar als er meer dan 2-3 kernopeningen en overlappingen zijn, moet u de spijkertest waarschijnlijk opnieuw doen.
Ten slotte, maar vooral, zijn er verschillende soorten multiplex, meestal verdeeld in twee delen: MR (vochtbestendig) (IS – 303) en BWP-marineblauw (IS-710) (kokend waterbestendig). MR is natuurlijk goedkoper en gemaakt van ureumformaldehydeharslijm terwijl BWP duurder is en gemaakt met fenolgebonden formaldehydeharslijm waardoor het een iets donkerdere kleur krijgt. Nu hebben fabrikanten in heel India een nieuwe manier bedacht om klanten voor de gek te houden – ze dopen hun MR-laag in een donkere kleur waardoor het er uitziet als BWP-laag en verkopen het vervolgens tegen een veel hogere prijs onder de naam BWP Grade-laag, terwijl dat niet zo is. De enige manier om het te testen is door een monster van deze Marine Grade Ply te nemen, in kokend water in een snelkookpan te doen en 7 – 8 fluittonen te wachten. Plaats dat als de kernlagen opsplitsen, het geen BWP-laag is. BWP-laag moet worden gemaakt om 72 uur in kokend water te staan.
Hoop dat dit helpt 🙂
Harshal Agarwal
www.tuscanply.com