Beste antwoord
De stad Palo Alto heeft één wijk met parkeervergunningen (RPP) gelegen in College-Terrace naast Stanford. Het programma omvat een parkeerlimiet van 2 uur zonder verblijfsvergunning. De stad onderzoekt momenteel de mogelijkheden om de bezorgdheid van aangrenzende wijken in de binnenstad met betrekking tot parkeren weg te nemen. Tot op heden heeft de gemeente de distributiemethode voor parkeervergunningen in de binnenstad geherstructureerd die bij voorrang aan werknemers in de binnenstad beschikbaar zijn gesteld, en heeft het garagegebruik met maar liefst 50\% zien toenemen. Momenteel wordt ook een nieuw vergunningenbeheersysteem geïmplementeerd waarmee mensen zich online kunnen registreren voor vergunningen, deze kunnen verkrijgen en verlengen. De stad is ook een studiegroep aangegaan met aangrenzende inwoners van de binnenstad en kooplieden. De studiegroep richt zich in de wijk Professorville om de discussies te helpen focussen en een kader te ontwikkelen voor het voorgestelde beleid. De studiegroep heeft een belangrijke rol gespeeld bij het identificeren van gegevens die de stad verzamelt om te helpen weloverwogen beslissingen te nemen en om ervoor te zorgen dat projecten voor parkeeroverwegingen in evenwicht zijn met de behoeften van de gemeenschap. Er werd bijvoorbeeld een voorruitonderzoek ontwikkeld en verspreid onder de bestuurders van voertuigen die “op straat” parkeren. De enquête leverde meer dan 800 reacties op met de meeste zorgen over de kosten van parkeervergunningen in de binnenstad. Als reactie hierop worden opties voor goedkopere vergunningen ontwikkeld die zullen worden ingezet als onderdeel van het online parkeerbeheersysteem. L
Een nieuw RPP-district is een oplossing op tafel om de zorgen van bewoners en de kosten in verband met een programma wordt momenteel verkend. De stad rondt ook een studie af om locaties te identificeren voor toekomstige parkeerstructuren of managementstrategieën zoals valetparking bij bestaande garages om extra capaciteit te bieden. De stad zal dit voorjaar verslag uitbrengen over de acties van de studiegroep.
Antwoord
In het centrum is het parkeren jarenlang 3 uur gratis geweest. De bewoners en bezoekers van PA zijn er gek op (ik tenminste). Er is voldoende parkeergelegenheid op straat. Omdat ik op een plek heb gewoond die vol was met beperkte parkeerplaatsen (West Hollywood), is er gewoon niet dat soort vraag om inkomsten te krijgen uit de vergunningen of tickets of politiezones voor kaartverkoop. Ik denk dat het ook de dynamiek van de stad zou veranderen als dat is gebeurd.