Beste antwoord
RPM betekent omwentelingen per minuut van de krukas in uw motor. Als de naald van de toerenteller naar nummer 2 wijst, moet je 2 X1000 = 2.000 RPM vermenigvuldigen. Het is erg belangrijk om de chauffeur te laten weten hoe snel uw motor loopt. Als de krukas van uw motor draait met 3.000 RPM, wijst de snelheidsmeter van uw auto op 10 of 15 mijl, dat betekent dat er iets niet klopt. De juiste snelheid moet minimaal 40 of 80 mph zijn. Je motor en de automatische versnellingsbak komen niet met elkaar overeen, er is iets mis met je versnellingsbak. Wanneer de bestuurder gas geeft, zal hij merken dat de transmissie naar hogere versnellingen schakelt, het toerental van de krukas (motor) en de snelheid van de auto (transmissie) omhoog gaan.
Antwoord
Ik neem aan dat je het hebt over een auto met een zeer lage cilinderinhoud (zoals 800cc).
De koplampen hebben een flinke stroombehoefte. Hij verbruikt elk 55 watt (dipper-modus), grootlicht verbruikt elk 60 watt. Dit zijn voorraadbolwaarden. Als u upgradet naar 100/90 lampen of meer, neemt de stroomvereiste gewoon toe.
Wanneer u koplampen inschakelt, halen ze stroom uit de dynamo. Dit zorgt voor extra belasting van de dynamo. Vanwege deze verhoogde stroom is er een toename van het magnetische veld in de dynamo. Dit toegenomen veld vertraagt de rotor van de dynamo. De dynamo wordt via een riem aangedreven door de motor. Dus de rotor (of dit complete effect) vertraagt de motor door hem te laden. Omdat de motor klein is (kleinere motoren zijn ontworpen met het oog op brandstofefficiëntie), genereert hij niet genoeg koppel om stationair te blijven en kan hij afslaan. Om te voorkomen dat de motor afslaat, stopt de motorcomputer meer brandstof in de motor om het toerental voldoende te verhogen om afslaan te voorkomen.
Ik hoop dat dit je helpt.