Beste antwoord
De dunne blauwe lijn of de dunne rode lijn of durft kinderen van drugs af te houden of de supporterstickers zijn gewoon een manier om de mensen van COPS PROFILE te helpen. Het is waarschijnlijker dat veel politieagenten hier GEPRODUCEERD hebben om geprofileerd en overreden te worden (gericht) dan deze tekenen van steun niet te tonen, aangezien criminelen ze proberen te gebruiken om te voorkomen dat ze worden aangehouden. het maakt niet uit of er überhaupt een sticker is, wees BLIJ dat iemand probeert steun te betuigen voor een doel. Maar het is voldoende om gewoon op die auto te richten.
Ik moet 3000,00 aan reparaties in mijn vrachtwagen stoppen, (ik zal dat voor elkaar krijgen) Carrosseriewerk staat onderaan de lijst, maar iemand rijdt rond een in elkaar geslagen auto is de kans groter dat ik iets verkeerds doe volgens een COP waarmee ik dagelijks praat. Het hebben van die stickers draagt bij aan de overhaalpunten, snelheid, signalen, weven en andere factoren dragen bij aan het overhalen van het richten totdat je wordt beschilderd met een roos en wordt overgehaald voor Onderzoek, dan is het alsof je een granaat naar een peloton soldaten gooit om te zien hoeveel van die punten je kunt laten gelden voor een goede afname. Als ik er 10.000 heb, zou ik gewoon een nieuwe truck kopen. 30.000 zou een volledige vervanging dekken, maar mijn krediet is niet zo goed, dus ik ben elke dag een TARGET door COPS die ik passeer of gevolgd word.
Antwoord
Geen bumpersticker, maar een hele autostrategie om te voorkomen dat je wordt overreden.
Het ergste dat je in het verkeer kunt doen, is opvallen. Bumperstickers laten een auto opvallen. Interessante schilderwerkzaamheden zorgen ervoor dat een auto opvalt. Indien mogelijk is het het beste om volledig onzichtbaar te zijn.
Dat is niet helemaal mogelijk, uiteindelijk zal een LEO naar het voertuig kijken en snel beslissen of het de moeite waard is om te stoppen. Zelfs als men de verkeerswetten perfect volgt, zijn er technische details waaraan men kan worden overgehaald. Er zijn tal van redenen om niet aan de kant te willen worden gezet, de mijne is dat het mijn woon-werkverkeer vertraagt.
De strategie om onzichtbaar te zijn, is door een onschadelijke kleur en voertuig te kiezen. Het ideaal is een voormalig wagenpark (zoals Crown Vics, Ford en Chevy professionele vrachtwagens, enz.) De beste kleur is wit, hoewel het lastig kan zijn om schoon te houden. Tweede keuze is zilver of bruin. Deze kleuren passen in de meeste omgevingen. Ze komen ook veel voor in professionele voertuigen.
Er is een onuitgesproken verstandhouding tussen professionele servicemedewerkers en wetshandhavers. Professionele servicemedewerkers brengen zoveel uren op de weg door dat ze sneller fouten zullen maken. Wetshandhavers weten dat iemand die voor de kost rijdt, zijn baan kan verliezen als hij wordt aangehouden. Deze mensen zijn ook erg om te proberen kaartjesgeld te krijgen. Ik heb ooit voor een bedrijf gewerkt dat een lokaal stadje een jaar lang voor de rechtbank hield, wat hen vele malen de prijs van het kaartje kostte, omdat ze dat kunnen.
Ik kan verifiëren dat de bovenstaande strategie werkt in het midwesten van de metro Ik leef in.
De volgende strategie is speculatief, maar heeft tot dusver gewerkt:
Koop een kentekenplaatframe voor de plaatselijke vakschool, eentje die iedereen kent. Ik woon in Oklahoma en OSU is de belangrijkste technische school in de omgeving. Ik ging naar hun beroepscampus en ze gaven me een kentekenplaat. Ik heb het op mijn vrachtwagen geplakt, omdat het een leuke school is en niemand de naam van mijn huidige universiteit weet.
Ik ben sindsdien niet meer aangehouden.
Er zijn tonnen van praktische rijstrategieën, maar de bovenstaande twee dingen maken een verschil.
Als je in een sportwagen rijdt, word je hoe dan ook aangehouden. Er zijn ook bewegingen (zoals het afsnijden van een agent midden op een kruispunt) die zelden geen kaartje krijgen.