Beste antwoord
Ik heb onlangs een upgrade naar deze Sony-hoofdeenheid uitgevoerd. Interessant is dat dit een 2DIN-displaypaneel aan de voorkant heeft met een 1DIN-achterchassis.
De meeste head-units in de fabriek zijn 2DIN – ze had genoeg ruimte om een ingebouwde cd-wisselaar of een cassettedeck te huisvesten. Maar het is 2018 en alles wat ik echt nodig heb, is een USB-verbinding met mijn telefoon of USB-stick. Dus deze Sony heeft al deze plus CarPlay-ondersteuning, en er is niet eens een cd / dvd-station!
Maar tegenwoordig zijn de meeste fabrieksinfotainmentsystemen gepatenteerd en ontworpen om in die ene reeks voertuigen te passen – gebruikers ontmoedigen om te upgraden naar aftermarket-eenheden die zich minder geïntegreerd voelen. De technicus heeft me zelfs een 2DIN-frame verkocht dat op mijn auto is afgestemd.
Tegenwoordig is het onmogelijk om de head-unit te installeren zonder het hele instrumentenpaneel uit elkaar te halen.
Antwoord
Geen van beide antwoorden gaf veel inzicht.
Autogeluid is tamelijk complex. Als u de luidsprekers zou vervangen, is de eerste vraag waarom u ze vervangt? Zijn ze versleten? Zijn ze gebarsten en klinken ze vervormd? Werken ze helemaal niet ? In dat geval, ja, zou een nieuwe set luidsprekers het werk doen.
Maar zoals uw vraag al zegt, “zullen nieuwe luidsprekers mijn auto beter laten klinken ”, eerlijk gezegd, luidsprekers zijn niet eens in de buurt van waar ik zou beginnen.
Zoals gezegd in een ander antwoord, is je stereo-installatie of head-unit een goede plek om te beginnen. Dit is de bron van je muziek. Hoe beter de bron, hoe beter de output. Denk vooruit als u op zoek bent naar een nieuwe autoradio. Bent u van plan om de luidsprekers te versterken (wat altijd een goed idee is omdat de head-units meestal een beetje aan aandrijfkracht ontbreken)? Ben je van plan om een subwoofer toe te voegen? Wilt u GPS / Android Auto / Apple CarPlay? En als je een apparaat vindt dat je bevalt, doe dan wat onderzoek en lees recensies, mensen zullen commentaar geven op de geluidskwaliteit van het apparaat.
Nu, een andere aanpassing die ik zou bekijken vóór luidsprekers, is geluiddempend. Geluidsdemper is meestal een polyurethaanplaat van 3-5 mm met een achterkant van folie die aan de buitenkant van uw deuren hecht. De resultaten hiervan zijn talrijk, het dempt weggeluid, het verbetert de midden- en lage tonen van je deurluidsprekers (en nog meer met een bron / luidsprekers / versterker van goede kwaliteit) en geeft je deuren een mooie bevredigende plof wanneer u de deur sluit wanneer u in- of uitstapt. En het is ook erg goedkoop en niet erg moeilijk toe te passen. Een van die dingen die in de fabriek in dure toerwagens worden geleverd, zoals een high-end Mercedes-Benz of BMW.
Nu, wat betreft luidsprekers. Ga naar je plaatselijke auto-onderdelenwinkel en luister naar het bord. Neem heel nuttig advies mee. Vermogenverwerking doet er niet toe, efficiëntie wel. 99\% van de plaatsen zal proberen u op de voordeur luidsprekers te verkopen die * 1000 W piekvermogen * aankunnen (piekvermogen is ook onzin), maar het heeft weinig zin voor kleine bestuurders die dat niet proberen Verplaats veel lucht, langzaam (zoals een subwoofer doet). U wilt luidsprekers die nauwkeurig en efficiënt zijn. Persoonlijk vind ik de producten van Hertz of Focal leuk als je het geld bij elkaar kunt krijgen. Het zijn pure prestatieproducten die elke keer dat je rijdt je oren zullen trakteren op een in-car-concert naar keuze.
Hopelijk staat er dus wat nuttige informatie voor je. Houd in gedachten dat ik geen professional ben, maar helaas weten sommige mensen die beweren dat ze professionals zijn, niet veel. Geef verstandig uit. 🙂