Beste antwoord
Het verschil tussen SAE en USCS – is dat USCS (en imperiaal) eenhedenstelsels zijn (bijv. inch ”).
“ SAE ”is een afkorting voor een set onderdelen en gereedschappen van standaardafmetingen in USCS (bijv. 1/2 ″ boutkop en 1/2 ″ sleutel).
Wat nu SAE International is, begon in 1905 in de VS als de Society of Automobile Engineers om oplossingen voor veelvoorkomende problemen in autos uit te wisselen, inclusief het vaststellen van gemeenschappelijke normen. Het werd opgericht in 1909 en publiceerde zijn eerste lijst met normen in 1914.
Normalisatie-inspanningen in 1915 leidden tot 90\% minder maten borgringen in voertuigen en 86\% minder maten naadloze stalen buizen. Tegen 1921 vaardigde het 224 normen uit, waarmee het naar schatting 15\% van de winkelwaarde van alle verkochte autos bespaarde (een besparing van $ 750 miljoen).
In 1916-1917 werd het omgevormd tot de Society of Automotive Engineers (die omvatten alle vormen van zelfmobiliteit, AKA “auto motive”). Vanaf dat moment omvatte SAE alle vormen van gemechaniseerd transport. Het erkende de leden van de American Society of Aeronautic Engineers, de Society of Tractor Engineers, de American Society of Agricultural Engineers en de National Association of Engine and Boat Engineers. De laatste, met de National Gas Engine Association, fuseerde hun normen met SAE.
In 2006 veranderde het in SAE International, wat het nu wereldwijde lidmaatschap weerspiegelt.
In de Amerikaanse oorsprong van SAE , stelde het normen vast voor gangbare maten boutkoppen, schroefdraad, staalsoorten, enz. SAE gebruikte natuurlijk USCS-eenheden, die tegenwoordig nog steeds algemeen worden gebruikt in heel Amerika. Gereedschappen die waren gemaakt om op die bouten, schroeven enz. Te passen, werden op de markt gebracht als een SAE-standaardset gereedschappen. (Opmerking: hoewel er enkele algemene eenheden zijn, zoals inches, heeft SAE nooit gewerkt in het Britse imperiale systeem van eenheden.)
In 1969 begon SAE met het onderzoeken van metrische standaarden, en is vandaag de dag uitsluitend metrisch.
De naam van SAE zal echter lange tijd worden geassocieerd met tools die in standaard USCS-maten passen, waardoor ze worden onderscheiden van tools die in standaard metrische maten passen.
ONDERSTE LIJN:
SAE is een referentie naar de Amerikaanse standaardmaten voor onderdelen en gereedschappen.
USCS is het Amerikaanse systeem van eenheden waarin SAE-standaardmaten worden gemeten.
Imperial is een ander systeem van eenheden dat vroeger in het VK werd gebruikt . (En wordt daar nog steeds af en toe gebruikt.) Net als USCS is het ook gebaseerd op oude Engelse maten. Britse automobielnormen, zoals schroefdraadspoed, waren echter anders, en niet de “SAE” -norm.
Metrisch verwijst zowel naar het SI-systeem van eenheden als naar de huidige set van wereldwijd gebruikte standaardmaten.
Opmerking: als u een boutkop van een halve inch heeft, kunt u dit een boutkop van 12,7 mm noemen. Maar deze standaard SAE-maat is niet inbegrepen in een set standaard metrische gereedschappen, waaronder een 12 en 13 mm moersleutel, maar niet een 12,7 mm = 1/2 ″ sleutel.
Antwoord
Imperiale metingen zijn een systeem, zoals metrisch.
Imperiaal werd gebruikt in Groot-Brittannië van 1824 tot 1965 en werd vervangen door het metrieke stelsel.
In de VS gebruiken we een systeem dat nogal onvoorstelbaar het gebruikelijke Amerikaanse systeem wordt genoemd. Het maakt gebruik van lineaire maten van inch, voet, yard, mijl zoals het imperiale systeem, maar anderszins voor gewichten en volumes is het behoorlijk anders ondanks enkele vergelijkbare eenheden zoals gallons (US gallons versus UK gallons).
Nu SAE is de Society of Automotive Engineers en is een specificatie voor bevestigingsmiddelen op basis van inch-metingen van het in de VS gebruikelijke systeem. Het geeft een overzicht van de standaardkopmaten voor zeskantkoppen en de bijbehorende steeksleutels voor hen.
Wanneer u naar de ijzerhandel gaat en er zijn sleutels die SAE zeggen en die metrisch zeggen, betekent dit dat de sleutels zijn aangepast aan de koppen van standaard metrische of SAE-bevestigingsmiddelen. De boutdiameters zijn fractioneel inch boven 1/4 ″, 5/16, 3/8, 7/16. 1/2, 9/16. 5/8. etc. Boutmaten onder 1/4 ″ worden gegeven als genummerde waarde, dwz # 10, # 8, # 6, # 4, # 2…
Nu zijn de metrische bevestigingsmiddelen eenvoudig, de sleutels in een set zijn gedimensioneerd in gehele getallen van mm voor de gestandaardiseerde zeskantkopmaten. 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 20 en hoger zijn gangbare zeskantkop en overeenkomstige sleutelmaten. De boutdiameters zijn ook even mm-maten.
SAE is hetzelfde, het betekent dat de sleutels in een SAE-set de juiste afmetingen hebben om te passen in een gedefinieerde reeks zeskantkopmaten. In de VS zijn dit gewoonlijk 3/16 ″, 1/4 ″, 5/15 ″, 3/8 ″, 7/16 ″. 1/2 ″, 9/16 ″. 5/8 ″, 11/16 ″. 3/4 ″ enz. Omhoog. Deze worden ook wel de fractionele reeks genoemd.
SAE gaat verder met het specificeren van vele andere dingen, zoals boutdiameters, draadspoed, net als de metrische reeks. Ik moet toegeven dat de metrische maten veel gemakkelijker te leren zijn, allemaal zelfs in mm voor boutdiameter en draadspoed.
SAE is dus niet echt een meetsysteem op zich, maar een specificatie voor een serie gestandaardiseerde bevestigingsmiddelen maten gebaseerd op fractionele inch metingen.