Beste antwoord
In de jaren 60 en begin jaren 70 werden enkele V8-motoren met hoog koppel gebruikt om uit de fabriek te komen met het blok dat is ontworpen om 4 boutkappen te bevatten. Gezien de ietwat primitieve staat van de fabricageapparatuur van die tijd, vergeleken met de precisie van vandaag, was het logisch. De 351 cobrajet-motor van Ford werd bijvoorbeeld geleverd met hoofddoppen met 4 bouten. mijn 2003 ford ranger V6 kwam met 4 bouten hoofddoppen. Ik denk dat dit grotendeels komt doordat het blok van aluminium is en de kruk is van nodulair (?) IJzer.
met 4 bouten kan de boutopstelling twee bouten aan elke kant van de hoofdkap zijn, beide recht naar beneden getikt , of de ene naar beneden en de andere onder een kleine hoek, of de hoofdkap kan twee bouten hebben die naar beneden gaan en dan één bout aan elke kant die 90 graden naar het eerste paar bouten gaat. Het idee is om te voorkomen dat de hoofdkap “loopt”, wat betekent dat hij onder belasting vervormt. wanneer de vervorming optreedt, ontstaat er speling tussen het lageroppervlak en het krukoppervlak, wat zowel slijtage als een mogelijke verslechtering van de oliedruk veroorzaakt. Voor zover ik weet, is er geen nadeel aan het hebben van 4-gaats netvoeding. Het is zeker een pluspunt als de crank wordt blootgesteld aan de extra cilinderdruk van een supercharged of turbomotor.
Antwoord
De functie van het motorbesturingscircuit is om te regelen de AC-motoren. Een hogere spanning is vereist om de motor te starten, waar een lagere spanning dan de startspanning nodig is om te werken. Het veranderen van de motor van een hogere spanning naar een lagere spanning is de belangrijkste functie van een motorbesturingscircuit.
Er zijn hoofdzakelijk drie soorten motorbesturingscircuits:
- Directe online starter (DOL-starter)
- Star Delta Starter
- Auto Transformer Starter
DOL-starter:
Directe online-starter (DOL) wordt gebruikt in kleine motoren met een lager vermogen van minder dan 10 kW. In overstroombeveiligingscircuits worden vaak zekeringen en stroomonderbrekers gebruikt. Zekeringen en stroomonderbrekers zijn geconfigureerd om de verbinding te onderbreken als de stroom in de lijn de nominale motorstroom overschrijdt.
Star Delta Starter:
Om de startstroom te verminderen worden kooimotoren van middelgrote en grotere afmetingen gestart met een verminderde voedingsspanning. Het starten met verminderde voedingsspanning wordt toegepast in de Star Delta-methoden. Dit is van toepassing op motoren die zijn ontworpen voor driehoekschakeling in normale bedrijfsomstandigheden.
Auto Transformer starter:
Deze assembly bestaande uit contactor, overbelastingsblok, stuurstroomtransformator, stroomzekeringen. de initiële spanning die op de motor wordt toegepast en dus de startstroom en het koppel. De motor, die permanent in driehoek of in een ster kan worden geschakeld, wordt eerst op een gereduceerde spanning van een driefasige afgetapte autotransformator geschakeld en wanneer deze voldoende versneld is, wordt deze omgeschakeld naar de lopende (volledige spanning) positie.