Beste antwoord
Hoe moeilijk is het om in de auto te zitten? Geen rek, toch? Hoe zit het met wanneer het beweegt, zelfs vrij snel? Vrij moeiteloos, toch?
Hoe zit het met het besturen van die auto? Draai aan het stuur en de auto reageert altijd op precies dezelfde manier als toen u de vorige keer hetzelfde draaide. De reactie is altijd hetzelfde als u het gaspedaal of de rem indrukt of ook schakelt, tenzij er iets mis is. De auto is VOORSPELBAAR. Verkeer misschien niet zo veel, maar er zijn regels, en de meeste mensen gehoorzamen ze. In het verkeer onderhandelen is gewoon een kwestie van je ogen open en op de weg houden in plaats van op een of ander scherm. Bijna iedereen kan autorijden, en bijna iedereen doet dat.
Vergelijk dat met een paard. Zitten op een paard dat stilstaat is niet moeilijk, en ook niet op een lopend paard. Het is een beetje moeilijker dan in een auto zitten, maar niet veel. Het wordt echter interessanter als je een paarddraf of galop hebt. Over het algemeen geldt dat hoe sneller het paard gaat, hoe moeilijker het is om op te blijven tenzij je ervaring hebt. Dat kun je niet zeggen over de auto.
Als het gaat om het beheersen van het paard, is er een enorme sprong voorwaarts in het verschil. Het maakt een auto niet uit hoe je erin zit, en zolang je de bedieningselementen kunt bereiken en uit het raam kunt kijken, kun je doen wat je leuk vindt en het maakt niet uit. Op een paard heeft u de meeste controle over hoe u zit en hoe u met het paard beweegt. Je handen, de teugels en het bit werken alleen in relatie tot je zitvlak en benen. En de signalen die de ene keer een bepaald resultaat opleveren, leveren de volgende keer niet noodzakelijk hetzelfde resultaat op, omdat een paard een geest en een zenuwstelsel heeft en pijn, irritatie en afleiding kan voelen. Het is aan jou als berijder om eventuele pijn of irritatie te verzachten, te reageren op afleiding en deze af te wenden. Je reageert ook op de reactie van het paard op de hulpen. Geen enkele bestuurder hoeft dat met een auto te doen.
Soms vraagt een hobbel met je kuit je paard om zijwaarts te stappen, en soms is het een uitnodiging om te galopperen. Dat wordt bepaald door andere, heel subtiele dingen die je lichaam doet. Uw handen zijn vaak bezig met het ontspannen van de wervelkolom van het paard, door ontspanning in de kaak aan te moedigen en vervolgens het hoofd te laten zakken. Dit heeft invloed op de manier waarop de rest van het paardenlichaam kan reageren op uw been- en zithulpmiddelen. Denk je dat het een kunst is om de balans tussen koppeling en gaspedaal bij het starten op een heuvel te krijgen? Ha!
Het meest opvallende is dat een auto altijd (mechanische storing terzijde) gaat waar je hem richt op de snelheid die je hem zegt te gaan. Een paard kan worden gegrepen door angst voor een voorwerp waarvoor u geen reden ziet om bang te zijn, zelfs als u erachter kunt komen wat het paard deze keer heeft doen schrikken. En met spook bedoel ik 180 graden draaien in minder dan een kwart van een seconde, of drie meter (oh, zoek het op !!!) zijwaarts springen in hetzelfde tijdsbestek, en gaan van een wandeling of een bevroren met -horror halt toe te roepen aan een platte scheuren galop. Dat doet geen auto.
Antwoord
Ik zou zeggen: leren paardrijden omdat een paard hersens heeft en een auto niet. Een paard kan zich op verschillende momenten op verschillende manieren gedragen, afhankelijk van hoe het paard over jou denkt en de stemming waarin het verkeert. Je moet het vertrouwen van een paard winnen.
Een auto heeft geen hersens, dat kan denk niet en het kan geen gevoelens hebben zoals een paard dat kan. Als je een auto nadert om erin te stappen en ermee te rijden, zal de auto geen gemengde gevoelens voor je hebben. Als je de sleutel omdraait of op de startknop van de motor drukt, gaat de auto niet iets anders doen omdat je het gekwetst voelt omdat autos geen gevoelens hebben. Tenzij de auto defect is, zal hij elke keer hetzelfde doen, hij zal starten en alle bedieningselementen zullen hetzelfde doen elke keer dat je ze gebruikt.
Een paard kan in paniek raken, een auto kan niet in paniek raken uit.
Je kunt veel verschillende reacties van een paard krijgen. Dit betekent dus dat je het gedrag van een paard moet leren lezen. Een auto reageert daarentegen gewoon op de instructies die de bestuurder hem geeft, zoals het stuur draaien, sneller gaan als je het gaspedaal indrukt en langzamer rijden als je remt. Een auto zal op een dag niet beslissen “nee, ik kan niet de moeite nemen om te doen wat mijn baasje wil dat ik doe”, Een auto gaat niet beslissen “de eigenaar draaide het stuur naar rechts, ik wil niet om rechtsaf te slaan weet ik dat ik in plaats daarvan linksaf zal slaan ”tenzij de auto natuurlijk defect is. Een paard kan op elk moment beslissen of het je wil negeren.