Welke route wordt gebruikt voor de test achter het stuur voor de Santa Clara, Californië DMV?


Beste antwoord

Deze zijn de routes:

DMV, Santa Clara, testroute 1

DMV, Santa Clara, test route 2

DMV, Santa Clara, test route 3

Een paar adviezen!

De bovengenoemde routes zijn niet exact, een examinator kan een omweg hier en daar. Maar als je ze allemaal oefent, zul je goed thuis zijn in het gebied, de wegen en de verkeersomstandigheden (ik ben meegenomen op een licht gewijzigde versie van route 3). Onthoud dat het slechts een test achter de wielaandrijving is, rijden op deze routes is niet anders dan ergens anders rijden, maar kennis van het gebied helpt bij de examenkriebels.

Op de dag van je test de volgende documenten zonder mankeren: 1. Afspraakbevestiging 2. Leerlingvergunning 3. Autoverzekering 4. Autoregistratie

Zorg ervoor dat u wordt vergezeld door iemand met een geldig rijbewijs en ouder dan 21 jaar.

Kom 15–30 minuten voor het tijdstip van de afspraak aan. Parkeer uw auto en ga samen met uw begeleider naar binnen om uw documenten te laten verifiëren. Vervolgens zullen ze je vragen je auto te nemen en in de testrij te gaan staan ​​en op je beurt te wachten.

Voordat je de weg op gaat, controleert de examinator het volgende, dus zorg ervoor dat ze allemaal werken en dat je het weet (Om te slagen, mag u waarschijnlijk maximaal 3 fouten maken in de checklist vóór het rijden): 1. Bestuurdersvenster 2. Voorruit 3. Achteruitkijkspiegels 4. Richtingaanwijzers – voor / achter 5. Remlichten 6. Banden 7. Voetrem 8. Claxon 9. Nood- / parkeerrem 10. Armsignalen 11. Ruitenwissers 12. Ontdooier 13. Noodknipperlicht 14. Koplampen 15. Passagiersportier 16. Handschoenenkastje 17. Veiligheidsgordels

U mag waarschijnlijk maximaal 15 niet-kritieke fouten (ik heb 7 fouten gemaakt) om te slagen voor de test, maar elke kritieke fout impliceert een onbevredigend resultaat. Kritische fouten omvatten, maar zijn niet beperkt tot het volgende: 1. Tussenkomst door de onderzoeker 2. Een object / stoeprand raken 3. Ongehoorzaam verkeersbord / -sein 4. Ongehoorzaam veiligheidspersoneel of veiligheidsvoertuigen 5. Gevaarlijk manoeuvreren 6. Te hard rijden 7. Rijstrookovertreding 8. Gebruik van hulpapparatuur

Geen test op snelwegen / snelwegen en geen test parallelparkeren. U hoeft alleen achteruit te rijden langs de stoeprand, zonder te raken.

U moet redelijk comfortabel zijn bij het rijden en het wisselen van rijstrook (dat is waar ik voornamelijk aan werkte voordat ik de test plantte). U wordt gevraagd om 3-4 keer van rijstrook te wisselen op ‘El-Camino Real’, een redelijk drukke weg. Wees u bewust van het verkeer om u heen en controleer de spiegels elke 5–8 seconden.

HET BESTE !!!

Antwoord

De California Vehicle Code verbiedt iedereen om tijdens de normale kantooruren op de rijtestroute te rijden. Dat is logisch, aangezien een leerling, op dezelfde route als een nerveuze testpersoon, een open uitnodiging is voor een ramp. Voor rijscholen heeft het CA Office of Administrative Law (ik denk dat ik die naam goed heb … ik heb ze al een paar jaar niet behandeld) heeft bepaald dat de wet ook buiten kantooruren viel, om te voorkomen dat één school de voorkeur krijgt. een andere door de daadwerkelijke route te oefenen. [EDIT] Ik moet hieraan toevoegen dat de meeste DMVs drie testroutes hebben voor verkeer, bouwwerkzaamheden, overstromingen, enz. Hier in Florida is dezelfde regel van toepassing, maar alleen voor kantooruren. Heel vaak laten de lokale DMVs de kegels buiten om te oefenen, en verrassend genoeg worden ze zelden gestolen!

Maar in alle ernst, als je te nerveus bent om een ​​nogal vereenvoudigd rijexamen af ​​te leggen, ben je misschien nog niet klaar om te rijden … punt.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *