Welke tanks zijn op straat legaal? Wat zou de prijs zijn?

Beste antwoord

Welkom naar Tims Terrific Tanks!

Wil je met je nieuwe tank op de weg rijden? Hier zijn de vereisten!

(Andere commercials hebben de meeste vereisten voor een tank aangegeven.)

Kort gezegd: minder dan 50 ton. Dit verschilt van land tot land (vreemd genoeg kan in sommige landen niet iedereen tanks besturen. Vreemd.).
Radio die niet werkt.
Rubberen rupsbanden voor voertuigen van meer dan 5 ton.
Vreemd genoeg moeten alle wapens erop worden uitgeschakeld. Waarom?
Veiligheidslichten, documenten en een kentekenplaat.
Als je een tank wilt, kun je er beter een aanschaffen die al over de benodigde documenten beschikt, want om de een of andere reden kost het veel papieren om met een tank op straat te rijden.
Niet-functionerende koepel.
Een H-licentie voor het VK. Iedereen met een volledige autorijbewijs kan een van deze krijgen. Een inspecteur zal het je geven nadat je hebt aangetoond dat je in staat bent om geen onschuldige burgers te doden.

Hier is de grote verscheidenheid aan geweldige tanks die u kunt ophalen (inclusief APCs en IFVs)!

Koop deze Russische 2S3 Akatsiya, die, met enkele aanpassingen, volkomen straatlegaal kan zijn!

Prijs: £ 30.000

Voor jullie budget tankers is deze FV103 Spartan meestal legaal, en een volledig gerenoveerde versie kost slechts

£ 23.500

Haal deze FV101 Scorpion voor slechts

£ 22.000

Koop deze iconische Tiger-killer uit de Tweede Wereldoorlog slechts

$ 83.964

(Ik ben te lui om dezelfde valuta te gebruiken.)

Koop deze voormalige bestemmingen ruction machines op

Militaire voertuigen te koop – Tanks, CVR (T), FV432, Chieftain Tank

Tanks, vrachtwagens en gepantserde militaire voertuigen te koop.

Antwoord

Ja, u kunt legaal een tank kopen.

Tegenwoordig hebben dealers, velen van hen in Tsjechië, een hele vloot te bieden: aanvalshelikopters, straaljagers, zelfrijdende houwitsers, amfibische infanteriegevechtsvoertuigen, gepantserde personendragers en mobiele raketlanceringswagens, allemaal beschikbaar voor burgers over de hele wereld.

Tankdealers zullen u de hele lijn verkopen – eerdere Russische T-55s en T -64s, meer verfijnde T-80s, zelfs Britse Chieftains, de NAVO-tijdgenoot van de T-72.

Alles wat cruciaal is dat moet worden vervangen, wordt gerepareerd als onderdeel van de basisaankoopprijs. Veertig jaar militaire dienst en zittend op een buitenterrein wachten op een koper doet een klus aan componenten. Rubberen slangen drogen uit en vloeistoffen worden oud, verf vervaagt onder jarenlange zon. Dealers nemen de hydraulische, elektrische, rem- en stuursystemen door, stellen de motor af, vervangen het rubber en de vloeistoffen en vegen het af met verse militaire olijfverf voordat het naar u toe komt.

Alles komt krasvast -en deuk, dus terwijl je voor $ 50.000 een hardloper koopt, komt renovatie neer op $ 30.000 als je je T-72 er spiksplinternieuw uit wilt laten zien.

Bestellen begint met een aanbetaling van 30 procent en een twee maanden wachten terwijl de Tsjechische autoriteiten het papierwerk afhandelen. Reparatiewerkzaamheden worden hervat nadat de export is gewist en zijn meestal minder dan twee maanden later voltooid. Maak van de gelegenheid gebruik om een Engelse vertaling te vragen van de fabriekshandleiding van de tank – het origineel zal in het Tsjechisch of Russisch zijn.

Dan moeten er vier dingen gebeuren voordat uw baby thuiskomt. Geen verrassing, dit gaat om formulieren. U hebt een aanvraag en vergunning nodig voor de invoer van vuurwapens, munitie en oorlogsgereedschap van het Bureau voor Alcohol, Tabak, Vuurwapens en Explosieven. Plus een internationaal importcertificaat van het Amerikaanse ministerie van Handel.

Tweede wijziging of nee, je kunt je tank niet laten opsturen voordat iemand de machinegeweren uittrekt en een gat in het kanon snijdt. En iemand moet het ding vuilvrij vegen om het Amerikaanse ministerie van landbouw te plezieren.

Full-service dealers zullen verkopen, opknappen, demilitariseren, schoonmaken en je door het papierwerk leiden zodra je je proefrit hebt gemaakt en pakte je tank van de kavel.

Je moet het ding verzenden. Mortar Investments schat dat het $ 15.000 kost aan de oostkust, $ 20.000 aan Houston en $ 25.000 aan de westkust. Je tank zal aankomen in de dichtstbijzijnde zeehaven, op dat moment maak je jezelf bekend bij vrachtwagenbedrijven via een reeks merkwaardige telefoontjes.

Dan is er een vloeibare motivatie. De 2.368 kubieke inch V12 de motor zuigt voor elke kilometer twee liter diesel op.Het is niet straatlegaal in de VS, dus je kunt maar beter eigendom hebben.

Als je eenmaal bovenstaande dingen hebt gedaan, kun je genieten van de luxe van het rondrijden met een gepantserd oorlogsspeeltje op je erf. .