Co to jest kąt przechyłu samolotu?

Najlepsza odpowiedź

source- Części samolotu

Każdy samolot będzie miał następujące trzy osie korpusu, wzdłuż których może poruszać się w przestrzeni 3D.

1. Oś X lub Oś Roll: oś podłużna wychodząca z nosa statku powietrznego. Każdy obrót wokół tej osi nazywany jest Roll.
2. Oś Y lub Oś Pitch: boczna oś skierowana na prawe skrzydło. Każdy obrót wokół tej osi nazywany jest Pitch.
3. Oś Z lub Yaw: oś pionowa skierowana w dół, prostopadle do ciała samolotu. Każdy obrót wokół tej osi nazywany jest odchyleniem.

Przechylanie odbywa się za pomocą lotek znajdujących się na tylnej krawędzi skrzydeł .

Pochylenie jest realizowane za pomocą wind znajdujących się na stateczniku poziomym statku powietrznego.

Odchylenie odbywa się za pomocą steru znajdującego się na stateczniku pionowym samolotu.

Przechodząc do twojego pytania, ROLL ANGLE to kąt między skrzydłami samolotu a osią Y. Im większy kąt przechyłu, tym szybciej samolot skręca w zamierzonym kierunku.

Praca lotek :

Jeśli samolot ma przechylić się na prawą stronę, pilot obraca jarzmo w prawo. Robiąc to, prawa lotka obecna na prawym skrzydle unosi się w górę, aby wytworzyć opór, podczas gdy lewa lotka obniża się, aby wytworzyć siłę nośną. Ta różnica podnoszenia i oporu powoduje, że samolot „przechyla się” w jedną stronę, tj. W prawą stronę, a tym samym skręca w prawo. Krótko mówiąc, skrzydło poruszające się w dół ma większą siłę nośną niż skrzydło poruszające się w górę.

Mam nadzieję, że odpowiedź na Twoje pytanie została udzielona.

Odpowiedź

Nie wiem, czy masz dobrą wiedzę na tematy (w tym przypadku dynamikę lotu) i pojęcia związane z lotnictwem. Nie zamierzam więc szczegółowo wyjaśniać i utrudniać Ci zrozumienia.

Krótko mówiąc –

Istnieją 3 rodzaje kątów –

1 .) Roll

2.) Skok i

3.) Zejście

Tutaj, ponieważ zapytałeś konkretnie o kąt przechyłu, wyjaśnię to.

Kąty odnoszą się do obrotu lotu w równowadze wokół odpowiednich osi (ślepa oś).

W przypadku kąta przechylenia, zwanego również przechyleniem, jest to zmiana kierunku lotu poziomego, tak jest w przypadku samolotów stałopłatowych.

Mówiąc prościej, jest to kąt obrotu stałopłatu w kierunku poziomym.

Kąty, a mianowicie przechylenie, odchylenie i pochylenie są obliczane, aby znaleźć wartości kątów.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tych kątach, możesz przeczytać każdą dobrą książkę lub relację PDF ed do Lot Dynamics .Darmowe pliki PDF są dostępne online, więc osobiście polecam sprawdzenie aby uzyskać więcej wiedzy.

Przepraszam, jeśli zapomniałem dodać coś ważnego.

Próbowałem odpowiedzieć na pytanie w prostych słowach.

Wszystkiego najlepszego !

Dziękuję.