Najlepsza odpowiedź
Przeprowadzam się do Bay Area, więc mam to świeżo w pamięci.
Oto przykładowa wycieczka z SFO do Palo Alto. To w zasadzie BART SFO do BART Millbrae, Millbrae CalTrain, a następnie Palo Alto.
12:09
Międzynarodowy port lotniczy San Francisco (SFO), San Francisco, CA 94128, USA
12:09
San Francisco International Airport Station
Pittsburg / Bay Point – SFIA / Millbrae
Pittsburg / Bay Point
1 przystanek 4 minuty
Serwis obsługiwany przez Bay Obszar Rapid Transit
12:13
San Bruno
12:16
San Bruno
Richmond – Daly City / Millbrae
Millbrae
1 przystanek 5 minut
Usługa świadczona przez Bay Area Rapid Transit
12:21
Millbrae
Spacer do Millbrae
12:25
Millbrae
Lokalna
Stacja San Jose Caltrain
9 przystanków 35 minut
Usługa obsługiwana przez Caltrain
13:00
Palo Alto Stacja
13:00 Palo Alto, Kalifornia, USA
Bilety i informacje
Szybki transport w rejonie zatoki –
Caltrain – +1 800- 660-4287
Odpowiedź
Nie ma dobrego sposobu. Wymieniono tutaj wiele złych sposobów. W przypadku transportu publicznego http://511.org dobrze radzi sobie z wytyczaniem tras.
- Niektóre kabiny Palo Alto są znacznie tańsze niż taksówki SF. Poniższa Yellow Cab cytuje 65 USD do / z SFO (http://www.call4cab.com/rates.html). Możesz zadzwonić, gdy wylądujesz i za około 20-30 minut będą na lotnisku SFO – mniej więcej czas potrzebny na kołowanie, zejście z samolotu i dotarcie do krawężnika.
- BART / Caltrain jest prawie zawsze najwolniejszy metoda (511.org to potwierdzi) inna niż chodzenie.
- Autobus KX jest najlepszą tanią opcją.Szybszy niż BART / Caltrain (zwykle pokonuje BART / Caltrain o 15 minut) i jedną czwartą kosztów. Jest to lokalny autobus, który zatrzymuje się na wielu przystankach. Ale jest to najlepsza opcja transportu publicznego. Pamiętaj, że kursuje do SFO tylko w dni powszednie, a od 2016 r. Nie dociera już do Palo Alto – tylko w Redwood City Transit Center , a potem tylko w popołudnia w dni powszednie. http://www.samtrans.com/schedulesandmaps/timetables/KX.html
- Supershuttle i tym podobne to rozsądne opcje za około 28 USD w jedną stronę. Każdy, kto regularnie podróżuje, będzie miał złe doświadczenia z (spóźnienie się na odbiór lub niekończące się okrążanie SFO).
- Osobiście uważam jazdę i parkowanie na parkingu długoterminowym za najlepszą opcję. Zrobię to na wycieczki do 10 dni s (o tym, ile kosztowałyby taksówki w obie strony). Jazda trwa 20-25 minut, a przy dostępnych zarówno US101, jak i I280 ruch rzadko stanowi problem.
Naprawdę powinien być autobus ekspresowy kursujący na lotnisko El Camino Real, który tylko odbiera do SFO i tylko wraca z SFO i kosztuje od 5 do 10 USD, zajmuje 40 minut i jest stosunkowo wygodny.