Czy możesz wymienić niedawno leasingowany samochód na inny od tego samego dealera? Wydzierżawiłem samochód 2 miesiące temu i chcę zmienić na inny model tego samego producenta, czy to możliwe?


Najlepsza odpowiedź

Dzięki za A2A, nie odpowiadałem, ale wygląda na to, że otrzymujesz tutaj naprawdę złe informacje. Postaram się mówić krótko: czy to możliwe? Tak. Czy to łatwe i niedrogie? Wysoce nieprawdopodobne. I nie ma znaczenia, czy jesteś u „tego samego dealera”, czy w innej części kraju, w salonie zupełnie innego producenta.

Kiedy wynajmowałeś samochód, dwa miesiące temu lub dwa lata temu jest bez znaczenia, dealer sprzedał Twój samochód firmie leasingowej, dostał za to pełną zapłatę, teraz dokonujesz płatności na rzecz firmy leasingowej, która zasadniczo wynajmuje Ci samochód. To, czy firma leasingowa jest częścią konglomeratu firm producenta, czy też nie, nie ma znaczenia ani dla Ciebie, ani dla sprzedawcy.

Teraz, jeśli chcesz zerwać tę długoterminową umowę najmu (leasing), dealer musiałby kupić samochód od firmy leasingowej, a następnie sprzedać lub wydzierżawić Ci nowy. Samochód znacznie spadł, gdy zmienił się z nowego na używany, w chwili przekazania go firmie leasingowej. Ktoś musi wchłoń to i to ty, jako jedyna strona zainteresowana zerwaniem kontraktu. Poza tym w przypadku leasingu są naliczane z góry opłaty, których nigdy nie zobaczysz.

Czy to możliwe? Oczywiście. Zrobiłem to co najmniej kilkanaście razy dla moich klientów na przestrzeni lat . Ale żadnego z nich nie obchodziło, ile to będzie kosztować, ponieważ wszyscy cieszyli się życiem znacznie lepszym od mojego. Jeden z nich zapłacił 25 000 dolarów w 1989 roku tylko po to, aby mieć siedzenia z czerwonymi przeszyciami zamiast czarnych w swoim nowym Lamborghini. I wtedy ładny dom sprzedać za około 40 000 USD.

Mam nadzieję, że to pomogło.

Odpowiedź

W przypadku większości leasingu wykup klienta składa się z kwoty pozostałej, pozostałych płatności i wcześniejszego rozwiązania umowy Jeśli kupiłeś leasingowany pojazd pod koniec okresu, opłata za wcześniejsze zakończenie jest zerowa, jednak większość leasingów wymaga opłaty za opcję zakupu przy zakupie pojazdu pod koniec okresu. W przypadku rozbieżności między tymi dwiema opłatami, opłata za wcześniejszy termin jest zwykle wyższa niż opłata za opcję zakupu. Dlatego też, ponieważ wszystkie koszty są ustalane w momencie wygaśnięcia dzierżawy (dobra rzecz), jest mało prawdopodobne, że wykupisz dzierżawę wcześniej.

Rozważ dwa scenariusze: w jednym będziesz płacić leasing do końca okresu, w drugim płacisz teraz gotówką za pojazd. (Finansowanie wcześniejszego wykupu leasingu nie jest wskazane, ponieważ płaciłoby się podwójne odsetki). Załóżmy teraz, że zdarzy się wypadek i pojazd to całkowita strata. W pierwszym przypadku, ponieważ ochrona GAP jest zawarta w ramach leasingu, możesz rozpocząć nową umowę leasingu u tego samego producenta lub po prostu odejść od umowy leasingu nie będąc bez żadnych zobowiązań i kontynuować bez obciążeń kolejnym pojazdem. Niektórzy leasingodawcy zezwalają nawet na zastąpienie zabezpieczenia, w ramach którego otrzymujesz nowy samochód z takimi samymi pozostałymi płatnościami, jakie miałeś w czasie wypadku. (Stało się to, gdy moja żona zliczyła leasingowanego Volkswagena.) W drugim scenariuszu jesteś największym przegranym. Nawet jeśli płacisz składkę za ubezpieczenie zastępcze pojazdu, masz mniej opcji i zapłaciłeś za nie więcej. Co się stanie, jeśli wykupisz leasing wcześniej, a Twój pojazd zostanie skradziony? Albo załóżmy, że Twój samochód wkrótce będzie potrzebował opon, a pozostała kwota mieści się w cenie opon o wartości ASKING dla podobnego certyfikowanego używanego pojazdu. Mógłbym kontynuować, ale mam nadzieję, że w tym momencie widzisz, że skoro już jesteś w leasingu, minimalizujesz ryzyko i koszty, pozostając w nim do końca.

Moja rada, jeśli naprawdę chcesz zatrzymać samochód : usiądź spokojnie do dnia przed zakończeniem umowy najmu i kup ją. Jeśli wiesz, jak dbać o pojazdy, nie ma lepszego używanego samochodu niż ten, który kupiłeś nowy. Upewnij się tylko, że wartość końcowa jest o godziwą kwotę niższą niż średnia cena detaliczna podobnie wyposażonego pojazdu. W przeciwnym razie lepiej byłoby kupić certyfikowany używany model, taki jak model, który nie będzie wymagał opon, hamulców ani innego rodzaju regeneracji.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *