Najlepsza odpowiedź
Czy przychodzą Ci na myśl inne słowa podobne do „parkway” i „driveway”? Parkujemy na podjeździe i jedziemy po parkingu. Czy jest jakaś nazwa dla tego typu słów?
- Dlaczego przewożąc coś samochodem, nazywa się to przesyłką, ale gdy transportujesz coś statkiem, to się nazywa ładunkiem?
- Dlaczego ktoś może być całkowicie niepełny, a pojazd częściowo zsumowany?
- Dlaczego ludzie recytują swoje wersety w sztuce, ale grają w recital?
- Dlaczego ludzie humanitarni mogą jeść warzywa, a wegetarianie nie mogą jeść ludzkości,
- Dlaczego wkładamy nasze garnitury do torby na ubrania, a ubrania wkładamy do walizki?
- Jeśli zawodowiec jest przeciwieństwem con, czy postęp jest przeciwieństwem Kongresu?
- Dlaczego katar z nosa i pachną stopy?
- Jeśli możesz złamać zegarek, przewijając go, dlaczego nigdy nie widzisz swojego wiatru, kiedy go łamiesz?
- Dlaczego pieczesz ciasteczka i gotujesz bekon?
Nie wierzę w to „to oficjalna nazwa tych dziwnie skontrastowanych par, inna niż zwykłe nazywanie ich zestawieniem.
Odpowiedź
Termin„ podjazd ”prawdopodobnie y powstały na długo przed pojawieniem się samochodu. Podjazd był prywatną drogą, która prowadziła od twojej bramy na drogę publiczną, przecinała twój obszar ziemi i kończyła się przy drzwiach frontowych twojej posiadłości. Kiedy „droga” była po prostu polną ścieżką, po której jeździły wagony i wagony, nazywanie jej podjazdem oznaczało, że była lepiej utrzymana – wybojowano dziury, wygładzano koleiny, a może nawet żwiru. Nie zaparkowałeś na wczesnym podjeździe – nie możesz po prostu zostawić konia w spokoju. Byłoby przenoszone do stajni lub wozowni.
Termin „parkway” powstał pod koniec XIX wieku i pierwotnie odnosił się do nowego typu drogi (w tamtym czasie). coś w rodzaju wolnego dla wszystkich – nie brukowano, byli ludzie, konie, wozy, rowery, a później wózki, wszystkie rywalizujące o to samo miejsce na drodze. Drogi były często brudne, często pokryte końskimi kupami i zamieniały się w błoto za każdym razem, gdy padał deszcz.
Parkway była drogą krajobrazową, zwykle z wydzielonymi obszarami dla pieszych i wagonów / wózków / itp. Zwykle między dwoma pasami ruchu znajdowała się co najmniej duża środkowa, na której sadzono drzewa i inne kwiaty. Mediana wyglądała ładnie, zapewniała cień, a także oddzielała ruch w różnych kierunkach. Parkway składał się zwykle z co najmniej dwóch pasów ruchu w każdym kierunku – oznaczało to, że droga była dość szeroka, a ludzie rozumieli pojęcie „pasa ruchu”, nawet na polnej drodze bez oznaczeń. (Trzymałeś się lewej strony lub prawej. Proste). Chodniki zostały zabudowane z boku, więc nie trzeba było się martwić o ludzi wchodzących na jezdnię. Ze względu na rozmiar dróg i ich konstrukcję, parki często miały nieco wyższe prędkości niż zwykłe ulice miejskie. Oryginalne alejki łączyły parki miejskie, były zielone i przyjemne w prowadzeniu – jazda w wersji spacerowej po parku. Wiele parków zakazało również dużych ciężarówek i autobusów – pozostawiając drogi otwarte tylko dla samochodów. Żadnego utknięcia za dużą ciężarówką, która nie nadążałaby za ograniczeniem prędkości!
Termin parkway zaczął również oznaczać drogę, która może być większa i szybsza niż normalna ulica miejska, ale wolniejsza i bardziej zrelaksowałeś się wtedy na autostradzie lub autostradzie – tak nazwany, ponieważ miałeś swobodę szybkiego podróżowania z jednego odległego miejsca do drugiego i podróżowałeś z dużą prędkością.