Najlepsza odpowiedź
Innym powodem, dla którego wiele agencji policyjnych nie używa kołpaków, jest ciężka jazda policyjnymi pojazdami. Ostra jazda skutkuje odskoczeniem kołpaków podczas gwałtownego hamowania, a szczególnie podczas gwałtownego hamowania na zakrętach. Jeśli funkcjonariusz jedzie w stan zagrożenia i zgubi się kołpak, może nawet nie zdawać sobie z tego sprawy ze względu na dźwięk syreny i policyjnego radia. Pod koniec dnia lub na początku następnej zmiany funkcjonariusz może zorientować się, że brakuje kołpaka i udać się do warsztatu po nowy. Cóż, ten nowy kołpak kosztuje miasto. Przez pewien czas jeździliśmy samochodami patrolowymi Chevy Caprice z kołpakami. Miasto, w którym pracowałem, miało autostradę, która zapewniała szybki dostęp do południowych granic miasta. Funkcjonariusze jadący na wezwanie często wyjeżdżali ostatnim zjazdem z tej autostrady. Zjazd ten doszedł do skrzyżowania w kształcie litery T i przez większość dnia ruch poprzeczny był bardzo niewielki. Wyobrażam sobie kilku policjantów, którzy albo skręcili za szybko, albo byli zaskoczeni ruchem poprzecznym na tym skrzyżowaniu, który wymagał gwałtownego hamowania. Spowodowało to oderwanie kołpaków. Niejednokrotnie jechałem tym zjazdem z normalną prędkością i zobaczyłem dwie lub trzy pasujące kołpaki w chwastach po drugiej stronie tego skrzyżowania. Wszystkie pasowały do kołpaków Chevy Caprice. Pewnego dnia, kiedy miałem czas, podniosłem dwa z nich i zabrałem z powrotem do garażu policyjnego, aby zaoszczędzić miastu trochę pieniędzy na wymianę kołpaków. Tak więc oszczędność pieniędzy jest prawdopodobnie głównym powodem, dla którego samochody policyjne nie mają kołpaków. Dodatkowo wentylowane koło bez kołpaka pozwoli na szybsze chłodzenie powierzchni hamulców, zwiększając bezpieczeństwo pojazdu. Szybka jazda i hamowanie generuje ogromne ilości ciepła do klocków hamulcowych. Zawsze, gdy występuje awaryjna reakcja wielu jednostek na sytuację i na miejsce zdarzenia pojawia się kilka radiowozów, pojawia się również bardzo wyraźny zapach. Ten zapach to spalanie klocków hamulcowych.
Odpowiedź
Ooh. Dobre pytanie! Najpierw chcę powiedzieć, że dzielę się opinią, którą wypracowałem samodzielnie, jako sposób (-ami) radzenia sobie z tą sytuacją i w żaden sposób nie udzielam porad prawnych ani oficjalnych. Pamiętaj też że jeśli okaże się, że korzystasz z tej rady, jeśli znajdziesz się w tego rodzaju sytuacji, korzystasz z niej z własnej woli i z własnej woli i nie pociągasz mnie do odpowiedzialności, jeśli ten / te pomysły nie zadziałają w Twoim przypadku.
To powiedziawszy…
Polecam zwolnić, znaleźć dobrze oświetlone i bardzo publiczne a (jeśli to możliwe), skręć w prawo i zadzwoń pod numer 911. Jeśli jest ciemno, znajdź dobrze oświetlony i otwarty parking publiczny. Jeśli nie możesz go znaleźć, nie zatrzymuj się, dopóki nie dotrzesz do 911 (UWAGA: jednak stąpasz tutaj po niebezpiecznej wodzie, więc bądź mądry! naprawdę dobry powód, dla którego uważasz, że osoba, która cię pociąga, nie jest prawdziwym policjantem ).
Staraj się uważnie obserwować funkcjonariusza [1] . Miejmy nadzieję, że rozmawiasz teraz przez telefon z numerem 911. Wyjaśnij operatorowi 911, że zostałeś zatrzymany, ale masz podejrzenia co do pojazdu, który cię zatrzymał. bardzo zalecam (ponownie), że masz naprawdę dobry powód i zrób naprawdę dobrą robotę, wyjaśniając , dlaczego jesteś podejrzany o zatrzymanie cię przez policyjny pojazd, ponieważ jesteś w szarej strefie, w której nie możesz ustąpić! Uważam, że większość oficerów jest gotowa dać trochę swobody, jeśli nie uda ci się ustąpić, ale to ich dyskrecja. Jeśli dostatecznie szybko załatwisz sprawę 911, możesz być w stanie skontaktować się z funkcjonariuszem, który próbuje cię powstrzymać, z powodu, dla którego nie poddajesz się natychmiast, ale bez gwarancji, ponieważ nie wszystkie systemy / operatorzy 911 współpracują z policjantem, z którym masz do czynienia. Jeśli nie, operator będzie w stanie pomóc w znalezieniu rzeczywistego policjanta (ów) do pomocy.
Przy okazji, jeśli znajdziesz za sobą kilka pojazdów policyjnych, gdy próbujesz znaleźć miejsce do zatrzymania, prawdopodobnie oryginalny funkcjonariusz był w rzeczywistości legalny i prawdopodobnie powinieneś się zatrzymać.
Pewnej nocy podczas patrolu jechałem samochodem patrolowym po autostradzie, kiedy zauważyłem pobliski pojazd zbyt blisko innych pojazdów i jeżdżę lekko nierówno, przynajmniej na tyle, by zwrócić moją uwagę. Uruchomiłem zatrzymanie ruchu i nawiązałem kontakt z kierowcą; powiedziałem jej, jak mam na imię, agencję i powód zatrzymania. Po tym, jak skontaktowałem się z kierowcą, wydawała się zdenerwowana i wykrzyknęła, że nie sądziła, że mam prawo ją zatrzymać. Znowu zapytała, kim jestem, i ze złością powiedziała mi, że dzwoni pod numer 911. To był pierwszy raz, kiedy mi się to przydarzyło, ale miała pełne prawo sprawdzić, kim jestem. Powiedziałem jej, że poczekam, aż zadzwoni. Miała telefon na głośniku, ale przez ruch na autostradzie trudno było ją usłyszeć. Ponownie zapytała, jak mam na imię i nazwę agencji, a ja odpowiedziałem na pytanie.Operator powiedział jej, że jestem legalny. Rozłączyła się i jej stosunek do mnie był po tym bardzo inny. Wyjaśniłem jej, że rozumiem i szanuję jej stanowisko w tej sprawie. Cała gehenna trwała nie dłużej niż minutę, a mimo to została wypuszczona z ustnym ostrzeżeniem.
Chodzi o to, że chociaż nie wszyscy oficerowie są tacy sami, jestem ładna z pewnością większość oficerów zrozumiałaby w pewnych granicach.
Teraz, wszystko to powiedziawszy, jeśli próbujesz pociągnąć za szybko pod pozorem tej sytuacji, podejmiemy środki potrzebne, aby wpłynąć na zatrzymać. Niemniej jednak są ludzie, którzy podszywają się pod policjantów na przystankach drogowych i jesteśmy tego świadomi. To bardzo przerażająca rzecz. W końcu jako policjant chcę, żebyś był chroniony, nawet jeśli robisz coś złego.
[1] Miej oko na zatrzymanie cię przez policjanta może spowodować bardzo duże podejrzenie u niego / tych funkcjonariuszy, ponieważ jest to powszechna taktyka przestępców. UPEWNIJ SIĘ, ŻE TWOJE RĘCE SĄ WYRAŹNIE WIDOCZNE I WCIĄŻ SĄ.