Dlaczego wstąpiłeś do marynarki? A jak to było?

Najlepsza odpowiedź

Dołączyłem do pracy, ponieważ czułem, że się starzeję i utknę w dobrze płatnej, ale marnej pracy. Nienawidzili każdego z dyplomem, a ja miałem 3, słyszałem, jak mój menadżer mówił: „NIENAWIDZĘ CHŁOPCÓW I LUDZI, KTÓRZY CZYTĄ KSIĄŻKI” LOL CHOLER! HAHAHA ……… Nie ma sprawy! Powiedział to słowo w słowo. Następnego dnia poszedłem i porozmawiałem z piechotą morską, obiecali mi program oficerski i wszystko, o czym mogli pomyśleć, ale nie o tym, czego chciałem. Poszedłem więc obok marynarki wojennej. Wypaliłem swój wynik ASVAB w 98,7 percentylu, co oznacza, że ​​tylko 1,7\% osób, które wzięły go w tym roku, uzyskało wynik wyższy niż ja. Rekruter powiedział, że mogę mieć, co chcę, czy zrobiłem trzy typy. Wszystko dotyczyło lotnictwa morskiego. W międzyczasie zniknął mój pakiet, właśnie w tym tygodniu i dobrze pamiętam datę, 16 maja 1986. Był wtorek i miałem randkę do kina. Film, który obejrzeliśmy, nosił tytuł „TOP GUN”. Tak, rozbił się i spalił, nie był ładny.

Mój pakiet wrócił dopiero około 8 miesięcy później. Miałem zgłosić się do Pensacola Naval Air Station na 13 tygodni OCS, a następnie albo do floty nawodnej, albo do łodzi podwodnej. Byłem oszołomiony! Zrobiłem papierowy samolot z tego konkretnego papieru i poleciałem do rekrutera, spodziewając się, że zostanie mi poproszony o odlecie, zamiast tego powiedział: „Znajdziemy dla ciebie coś” tak bardzo długa historia, że ​​szedłem na Wielkie Błędy, aby zostać Korpusem HM ale kiedy byłem na MEPS, czyszcząc uszy i ważąc zanurzenie, ponieważ BMI wynosiło około 46, lol hahahaha, byłem stypendystą na studiach, w każdym razie moje mieszkanie zmieniło się z Chicago zimą do Stennis Space Center, pamiętam myśląc „o cholera, super, zrobią ze mnie astronautę. Lolhehehhahaha !!!! Tak, są głupi! W każdym razie poszedłem na SWCC, Gulf War 1, SARC, różne rozmieszczenia, SOIDC więcej wdrożeń, nauczyłem się cennych umiejętności dla cywilnego świata i świetnie się przy tym bawiłem. Prawdę mówiąc, kiedy wróciłem do collegeu jako 46-letni student pierwszego roku, nie chcieli marnować krzesła na starego pierdnięcia takiego jak ja ani na mężczyznę (o którym myśleli, że powinien znajdować się z tyłu karetki). Niestety dla nich NAVY pomogło mi uzyskać doskonały wynik na egzaminie wstępnym i szybko przejść przez pierwszy semestr BSN / PA (asystent pielęgniarski / lekarz). 1000 przystąpiło do egzaminu wstępnego, a to zmniejszyło nas do 96 osób, które miały rozpocząć pierwszy semestr. Pierwszy semestr jeszcze bardziej zmniejszył naszą liczbę do 20. W następnym semestrze mieliśmy szkołę, klinikę i zwłoki. Moja była 24-letnia kobieta, która przedawkowała. Dzień zwłok spadł o dwa kolejne, do 18, który został zredukowany do 7 przez wymagający semestr. Mój lekarz na oddziale ratunkowym, który prowadził oddział kliniki na ostrym dyżurze, napisał rekomendację do Dziekana Wydziału Medycznego, aby mnie zwerbować, mówiąc: „Czułbym się pewnie, zostawiając go teraz odpowiedzialnego za oddział ratunkowy na zmianę”. To jest rodzaj szkolenia opuścisz marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych z dodatkowym bonusem, że będę zawodowym strzelcem. Apeluję do długiej diatryby, ale uważam, że powinieneś szczegółowo wiedzieć, czego możesz się spodziewać.

Odpowiedź

Marynarka handlowa może zostać dołączona do marynarki handlowej po 10 miejscu jako marynarz po kwalifikacjach kursów przed morzem lub po 12th jako oficer poprzez różne kursy lub kursy dyplomowe głównie w dwóch specjalistycznych dziedzinach, żeglarstwo (pokładowe) i inżynieria morska. Kandydaci niezamężni i mężczyźni są uprawnieni.

Limit wieku: 16-25 lat

Standardy medyczne:

Kandydaci powinni być silni fizycznie i psychicznie, zdolni do żeglugi -usługi zgodnie ze standardowymi normami

Wzrok:

6/6 bez okularów, Brak ślepoty kolorów. (Kandydat podlega badaniom lekarskim. Inżynierowie morscy mogą mieć do 6/12)

Istnieją różne kursy, do których można dołączyć po 10 lub 12 miejscu, zarówno w prywatnym, jak i rządowym instytucie szkoleniowym, uznanym i zatwierdzonym przez Dyrektora Generalnego ds. Żeglugi , Ministerstwo Żeglugi. Tezy to: – 1 rok Pre-Sea Diploma in Nautical Science Prowadzi do B.Sc Nautical Science stowarzyszonego z Indian Maritime University i zatwierdzony przez DG Shipping (Govt. Of India). – 10 + 2 PCM / Bsc. Stopień / B.E./B. Tech. Stopień

B.E Marine Engineering (4-letni kurs inżynierii morskiej) Kwalifikacje – minimum 10 + 2 PCM i angielski

B.S. w dziedzinie technologii morskiej (3 lata szkolenia w Instytucie + 1 rok na morzu) Kwalifikacja – Minimum 10 + 2 PCM

B.Tech NAVAL ARCHITECURE & SHIP BUILDING (4 lata) Kwalifikacja -Pass HSC LUB 10 + 2 od uznana komisja ze średnią 50\% z PCM (fizyka, chemia, matematyka) Maksymalny wiek – 25 lat.

B.Tech – INŻYNIERIA MORSKA: Kwalifikacje -Pass HSC LUB 10 + 2 od uznanego z 60\% średnia z PCM (fizyka, chemia, matematyka) Maksymalny wiek – 25 lat

B.Sc NAUTICAL SCIENCE: Qualification -Pass HSC LUB 10 + 2 od uznanego z 60\% średnią z PCM (Fizyka, Chemia, Matematyka) Maksymalny wiek – 25 lat

MBAWYSYŁKA I LOGISTYKA: Dowolny stopień naukowy z uznanego przez GOVT uniwersytetu LUB marynarzy posiadających następujące kwalifikacje zawodowe uzyskane po 6-letniej nauce i szkoleniu po 10 + 2 lub dyplom uznanej instytucji prowadzący do: Certyfikat kompetencji dla wyjazdu za granicę.

LUB

(b) Certyfikat kompetencji silnikowy lub kombinowany pierwszej klasy (główny inżynier) wydany przez DG ds. Żeglugi (Dyrekcja Generalna ds. Żeglugi), MOS (Ministerstwo Żeglugi), Rząd Indii lub ich odpowiedników w innych krajach.

We wszystkich powyższych przypadkach musiałbyś stawić się na imu cet i przekazać informacje, na które można się dostać – imu.edu.in

Źródło – http://careerafter12th.in/how-to …

Informacje o kursach i opłatach w uczelni rządowej – http://imu.edu.in/index.php?prod … Kliknij okólnik nr 1514 – Rekrutacja do kampusów IMU i uczelni stowarzyszonych – Kursy UG i PG – Poradnictwo komputerowe online

Osobiście uważam, że powinieneś wybrać licencjat z nauk morskich i licencjat z inżynierii morskiej ponieważ są to standardowe kursy dla oficerów nawigacyjnych i inżynierów marynarki.

Wybierz prywatną akademię, ponieważ mają powiązania z firmami lub własnymi firmami, w których cię umieszczą. Chociaż opłata jest nieco wyższa, jak 7-8 laców.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *