Najlepsza odpowiedź
Na podstawie pytania o to, prawdopodobnie otrzymałeś już paczkę. Gdy otrzymasz sprzeczne informacje o przesyłce, najlepiej zadzwonić do Fedex i poprosić o rozwiązanie problemu. Nie wspominasz, skąd czerpiesz informacje, ale zgadnę, że Fedex informuje Cię (za pośrednictwem swojej witryny internetowej lub aplikacji), że zostało wysłane do doręczenia, ale witryna firmy kurierskiej mówi inaczej. Jeśli tak jest, zaufałbym Fedex. Mogą sprawdzić numer śledzenia i zobaczyć skany, gdy paczka przechodzi przez ich system.
Dlaczego paczka miałaby wyglądać na dwa miejsca? Możliwe, że nadawca w jakiś sposób ponownie wprowadził numer śledzenia do systemu Fedex po wysłaniu paczki.
Jest jeszcze jedna rzadka sytuacja, która mogłaby tłumaczyć, że paczka znajduje się rzekomo w dwóch miejscach jednocześnie wiąże się to z wypadnięciem luźnej etykiety z paczki i przyczepieniem jej do innego opakowania i zeskanowaniem w innym miejscu.
Jestem raczej ciekawy, gdzie Poyle BR jest na świecie. Wydaje się, że Google nie wie.
Odpowiedź
FedEx, podobnie jak wszystkie główne firmy kurierskie i większość linii lotniczych, działa w oparciu o hub i szprychy. Co to jest, pytasz?
Cóż, wygląda to tak z lotu ptaka. Jeśli uznasz każdy czarny kwadrat za „środek”, możesz zmapować, jak to działa.
Jak coś uzyskać od zielonego kwadratu po lewej do fioletowego kwadratu po prawej? Cóż, gdyby była to tylko jedna paczka, po prostu jeździsz lub latasz bezpośrednio tam. Jednak to nie jest opłacalne, gdy mówisz o milionach paczek dziennie! Zamiast tego bierzesz paczki z zielonego placu na po lewej stronie, wyślij ich do najbliższego czarnego kwadratu (a następnie umieść ich na regularnie zaplanowanym dużym locie towarowym (lub ciężarówce), który podąża za tymi czarnymi liniami. Następnie paczka przechodzi od czarnego kwadratu do czarnego kwadratu do czarnego kwadratu, aż będzie blisko centrum znajdującego się najbliżej miejsca docelowego, a następnie odwraca proces, aby dotrzeć do celu.
Oto bardziej szczegółowy widok:
To jest węzeł i system głosowy. Powiedzmy, że mieszkasz na przedmieściach Houston w Teksasie – powiedzmy Pearland w Teksasie – i chcesz wysłać przesyłkę do miasta w pobliżu Nowego Orleanu w Luizjanie (ja wybrałem te dwa, ponieważ jeździłem już wcześniej i jest to około ośmiu godzin przy ograniczeniu prędkości).
Po pierwsze, przesyłka jest zabierana przez nadawcę do lokalnego sklepu wysyłkowego – punktu Pochodzenie. Tego dnia lub następnego dnia paczka jest dostarczana do lokalnego centrum routingu FedEx w Pearland, Twojego lokalnego biura Spoke. Jest umieszczany w miejscu, w którym czeka przez kilka godzin, a następnie jest umieszczany na ciężarówce, która dostarcza z najbliższej szprychy (Pearland) do najbliższego węzła (skład FedEx) w Houston. Stamtąd to. zostaje przewieziony na lotnisko, gdzie jest ładowany na samolot transportowy FedEx i leci do następnego hubu. W tym przykładzie nie ma węzła między Houston a Nowym Orleanem, ale gdyby tak było, lot zatrzymałby się tam, zrzuć paczki dla tego obszaru, podnieś paczki, które szły drogą samolotem i wystartuj.
Teraz, gdy samolot ląduje w Nowym Orleanie, następuje odwrotny proces. Jest rozładowywany z samolotu, przewożony do magazynu wysyłkowego w tym dużym mieście, sortowany i wysyłany do najbliższego przemówienia do miejsca przeznaczenia, a następnie sortowany na szprychie i przewożony trasą dostawy, aby w końcu do Ciebie dotrzeć.
Tak więc jest to podstawowy proces, przez który w dzisiejszych czasach przechodzi każda przesyłka – jest to najbardziej wydajna (i opłacalna) metoda logistyki. Dodaj do tej serii opóźnienia w dowolnym momencie, na przykład pogoda powodująca opóźnienie lotu. zepsuła się ciężarówka itp. Jeśli wysyłasz przesyłki międzynarodowe, na każdej granicy występują opóźnienia, ponieważ urzędnicy celni mają własne obowiązki związane z przesyłką.
Jeśli uważasz, że większość kontynentalnych dostawy odbywają się w ciągu 3-4 dni, to naprawdę niesamowite! Czy możesz sobie wyobrazić konieczność zarządzania tym systemem? Cóż za ogromna złożoność!
Ajay Jarhad też ma rację, że firmy spedycyjne skracają czas dostawy. W końcu lepiej składać obietnice i dostarczać je z nadmiarem niż na odwrót.
I nie zapominaj, że osoba wysyłająca paczkę może mieć czas przetwarzania i opóźnienia również!