Najlepsza odpowiedź
Nie zawsze. Nigdy nie miałem komputera w samochodzie, więc jeśli chciałem sprawdzić tablicę rejestracyjną, musiałem podnieść radio i zadzwonić. Zrobiłbym to, gdyby coś nie wyglądało dobrze w samochodzie lub tablicy. Na przykład płyta przednia zwykle zawiera martwe owady. Jeśli widzisz je na tylnej płycie, płyta mogła zostać zabrana z innego samochodu. Ślady zadrapań wokół śrub mocujących tabliczkę lub dziwnie wyglądająca naklejka rejestracyjna (kiedyś znalazłem taką, która była pomalowana) również mogą świadczyć o tym.
Codziennie mieliśmy też „gorącą kartkę” 100 ostatnio skradzionych samochodów w naszym regionie, a dokładniej ich tablice rejestracyjne. Pracowałem z jednym oficerem, który każdego dnia potrafił zapamiętywać gorącą kartkę i to robił. Co miesiąc odzyskiwał kilka skradzionych samochodów. Mogłem dostać pięć w piętnaście lat.
Teraz, gdy większość gliniarzy ma w swoich samochodach mobilne terminale danych (MDT), mają dużo więcej rejestrów. Zazwyczaj jest to sprzeczne z zasadami pisania na MDT podczas jazdy, ale i tak wielu gliniarzy to robi (i czasami napotyka takie rzeczy). Wielu będzie patrzeć na każdą tablicę, czekając na zmianę sygnalizacji świetlnej. Sprawdzając tablice rejestracyjne, są również ostrzegani o problemach innych niż skradzione samochody. Baza danych będzie raportować tablice rejestracyjne związane z osobami poszukiwanymi na nakazach aresztowania, pojazdami używanymi w przestępstwach oraz z zawieszonymi rejestracjami lub prowadzonymi przez osoby z zawieszonymi prawami jazdy.
Kilka samochodów patrolowych jest wyposażonych w Automatyczne czytniki tablic rejestracyjnych (ALPR). Te automatycznie wyświetlają każdą tablicę rejestracyjną, w sposób ciągły i rejestrują czas i miejsce, w którym każda tablica była widoczna. Mogą obsługiwać ponad 6000 płyt na godzinę.
Odpowiedź
Tak, oczywiście. Jako dostawca technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych (LPR) i może dostarczyć pewnych spostrzeżeń.
Po pierwsze, muszą być w stanie zeskanować tablicę rejestracyjną za pomocą systemu LPR. Zazwyczaj systemy używają od 2 do 5 kamer. Najczęściej będą używać 4 kamer (2 z przodu i 2 z boku)
Połącz ludzi z ich samochodami / tablicami rejestracyjnymi. Muszą najpierw powiązać ludzi z ich samochodami i wydanymi tablicami. To nie jest takie proste, jak się wydaje. Na przykład John Smith przy 123 Main St można „łatwo” powiązać z danymi dotyczącymi własności pojazdu… ale co się dzieje, gdy w tym samym domu są 3 pokolenia Johna, a może John Jr. i John Senior? Tak, diabły tkwią w szczegółach.
Czarne listy. Teraz tworzona jest baza danych zawierająca tablice rejestracyjne dla zainteresowanych. W zależności od kraju istnieje wiele takich baz danych. „Wants and Warrants” to ludzie, których poszukuje się. Może to być osoba zaginiona (chęć) lub domniemany przestępca (nakaz). Są też przestępcy seksualni, których pojazdy nie powinny znajdować się w pobliżu terenów szkolnych, parków i innych zakazanych miejsc. A „najprostszą” listą z perspektywy bazy danych jest baza „skradzionych pojazdów”, ponieważ znana była już ostatnia znana tablica rejestracyjna. Gdy jedna z tych tablic zostanie odczytana przez LPR, wygeneruje alarm dźwiękowy w samochodzie policyjnym, a następnie LEO potwierdzi tablicę, a także, że dotyczy tego samego stanu.
Oto jeden z naszych systemy w akcji:
Nasza technologia jest obecnie bardzo popularna w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Ameryce Południowej. Oferujemy pełne lub częściowe wsparcie dla 237 krajów. Same Stany Zjednoczone mają ponad 2000 formatów tablic rejestracyjnych. Ten poziom obsługi wymaga od nas rozpoznawania języka angielskiego / łacińskiego, tajskiego, arabskiego, chińskiego, japońskiego, cyrylicy i arabskiego.
Jesteśmy numerem 1 LPR w aparatach Axis , najpopularniejsze w wielu krajach. Nasza wbudowana wersja, która działa na tych aparatach, obsługuje również funkcję „czarnej listy”, o którą pytasz.